हम में से प्रत्येक को पता है कि क्या प्रज्वलित करना हैदहन कक्ष में ईंधन / वायु मिश्रण को एक चिंगारी की आवश्यकता होती है। इग्निशन सिस्टम के संचालन के कारण उत्तरार्द्ध ठीक से बनता है। विभिन्न कारों पर इसके डिजाइन में कुछ अंतर हैं, लेकिन इसके संचालन का मूल सिद्धांत अपरिवर्तित है। और आज हम बात करेंगे कि कैसे VAZ-2114 इग्निशन मॉड्यूल की जांच करें, साथ ही साथ इसे स्वयं कैसे बदलें।
सुविधा
कार का यह तत्व हैएक जटिल विद्युत उपकरण, जिसका मुख्य उद्देश्य उच्च वोल्टेज की धारा उत्पन्न करना और इसे एक मोमबत्ती में स्थानांतरित करना है। कुल मिलाकर, कारों पर दो प्रकार के मॉड्यूल का उपयोग किया जाता है - प्रत्येक मोमबत्ती (अलग) के लिए एक कॉइल के साथ या एक बार (ब्लॉक) में दो के लिए। इग्निशन मॉड्यूल VAZ (2114 वां "लाडा") - ब्लॉक प्रकार। ऐसे तत्वों में एक डबल स्पार्क कॉइल शामिल है। इस भाग का डिज़ाइन निम्नलिखित घटकों को मानता है:
- कम वोल्टेज टर्मिनल।
- उच्च वोल्टेज उत्पादन।
- आयरन लामेलर कोर।
- प्राथमिक और माध्यमिक घुमावदार।
सिंगल-स्पार्क एनालॉग्स में थोड़ा अलग डिज़ाइन होता है, जिसमें शामिल हैं:
- कोर।
- वसंत संपर्क के माध्यम से उच्च वोल्टेज कनेक्शन।
- मोमबत्ती।
- कम वोल्टेज के लिए बाहरी टर्मिनल।
- माध्यमिक और प्राथमिक घुमावदार।
सिंगल स्पार्क कॉइल के विपरीत, ऐसे कॉइल हल्के होते हैंउनके विशेष (ब्लॉक) डिज़ाइन के कारण माउंट करने के लिए, जिसमें एक आम शरीर है। इस तथ्य के बावजूद कि ब्लॉक में कई ऐसे तत्व हैं, वे सभी स्वतंत्र उपकरणों के रूप में काम करते हैं। यह डिज़ाइन एक छोटे से कंडक्टर का उपयोग करना संभव बनाता है जो तंत्र के प्राथमिक घुमावदार तक जाता है।
इग्निशन मॉड्यूल VAZ-2114 - खराबी
इस प्रणाली की खराबी का अंदाजा लगाया जा सकता हैनिम्नलिखित आधार पर। कार की गति को उठाते समय सबसे पहले, कुंडल की खराबी का संकेत दे सकता है। दूसरे, यह मशीन शक्ति के एक महत्वपूर्ण नुकसान में खुद को प्रकट कर सकता है, साथ ही साथ "फ्लोटिंग" निष्क्रिय इंजन की गति में भी। और तीसरा, इनऑपरेटिव 1-4 या 2-3 सिलिंडर गलत ऑपरेशन के बारे में संकेत देता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये लक्षण बहुत हैंअक्सर एक दोषपूर्ण द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर, या एक निष्क्रिय नियामक के कारण होता है। इसलिए, सबसे पहले, हम उनके प्रदर्शन को देखते हैं, और उसके बाद ही हम इग्निशन मॉड्यूल का निदान करते हैं।
VAZ-2114: यह भाग कहाँ स्थित है?
लाडा समारा -2 परिवार की कारों पर, यह तत्व इंजन के डिब्बे में स्थित है।
मॉड्यूल ऑपरेशन का निदान कैसे करें?
इग्निशन मॉड्यूल की जाँच (VAZ-2114 "समारा -2")प्रदर्शन निम्नलिखित अनुक्रम में किया जाता है। शुरू करने के लिए, हम बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को बाहर निकालते हैं, जिसके बाद हम कॉइल तंत्र से विद्युत तारों को निकालते हैं। अगला, हमने सभी स्क्रू और बोल्ट को हटा दिया है जो तत्व शरीर को सुरक्षित करते हैं। इसके अलावा, सभी काम (पहले की तरह) इंजन बंद के साथ किया जाता है। मॉड्यूल असेंबली को डिस्कनेक्ट करें, संपर्क कनेक्टर के टर्मिनलों के बीच कुल प्रतिरोध स्तर को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। फिर हम परिणामों को सारणीबद्ध मानकों के साथ तुलना करते हैं, जो अनुदेश मैनुअल में इंगित किए गए हैं। यदि प्राप्त डेटा काफी कम दिशा में सारणीबद्ध डेटा से भिन्न होता है, तो इसका मतलब है कि मशीन में शॉर्ट सर्किट हुआ है, और कॉइल में खराबी हुई है।
तारों की निरंतरता स्थापित करने के बाद, आप कर सकते हैंआंतरिक दहन इंजन के माध्यमिक सर्किट का निदान करना शुरू करें - इग्निशन टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध स्तर को मापना। माप परिणामों के आधार पर, हम निष्कर्ष निकालते हैं, और यदि खराबी कॉइल में छिपाई गई थी, तो मॉड्यूल को पूरी तरह से प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इस समस्या को हल करने के लिए कोई अन्य विकल्प नहीं हैं।
अपने हाथों से डिवाइस को कैसे बदलें? उपकरण
सबसे पहले, हमें एक सेट तैयार करने की आवश्यकता हैचाबियाँ जो हम उपयोग करेंगे। इग्निशन मॉड्यूल को हटाने और स्थापना पर काम के दौरान, हमें 13 और 17 मिलीमीटर के दो सॉकेट रिंच की आवश्यकता होती है, साथ ही "10" के लिए एक ओपन-एंड रिंच भी। बैटरी से टर्मिनल को हटाने के लिए हमें बाद की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, आपको "5" के लिए एक षट्भुज तैयार करना चाहिए। उत्तरार्द्ध की मदद से, हम निराकरण के दौरान धारक से इग्निशन मॉड्यूल को मुक्त कर देंगे।
हटाने की प्रक्रिया
तो, इग्निशन मॉड्यूल को कैसे बदला जाता है?VAZ 2114 "लाडा"? सबसे पहले आपको वाहन विद्युत प्रणाली को डी-एनर्जेट करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, पिछले मामले में, बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को हटा दें (यदि इसे पहले नहीं हटाया गया है)। अगला, आपको सजावटी इंजन कवर को हटाने की आवश्यकता है। यह तेल भराव टोपी खोलकर किया जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह ऑपरेशन केवल 1.6-लीटर इंजन के साथ VAZ के मालिकों द्वारा उपयोग किया जाता है। डेढ़ लीटर "समारा" समान इंजन कवर के साथ आपूर्ति नहीं की जाती है।
स्थापना
मशीन में एक नया तत्व स्थापित करने से पहले,मॉड्यूल आरेख के अनुसार उच्च-वोल्टेज तारों को पहले से जोड़ा जाना चाहिए। आपको फास्टनरों की गुणवत्ता पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है - जोड़ों पर सिरों पर अतिरिक्त ऑक्सीकरण और गंदगी को अच्छी तरह से साफ किया जाता है।
निष्कर्ष
इसलिए, हमें पता चला कि इग्निशन मॉड्यूल क्या है औरइसे स्वयं कैसे प्रतिस्थापित किया जाए। अंत में, हम ध्यान दें कि कनेक्ट करते समय, पूरे वायरिंग सर्किट के सही कनेक्शन की निगरानी करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि थोड़ी सी भी गलती से इस प्रणाली के भागों के प्रदर्शन की गारंटी देना असंभव होगा।
