देश के मालिक के खेत पर एसयूवीसड़कों की गुणवत्ता को ध्यान में रखते हुए - एक बड़ी मदद, और कभी-कभी एक आवश्यकता भी। ऐसी इकाई के हुड के नीचे लगभग सौ, और कभी-कभी और भी अधिक काम करने वाले "घोड़े" होते हैं, जो प्रभावशाली द्रव्यमान और चलने वाली विशेषताओं के साथ, ऑफ-रोड स्थितियों के खिलाफ लड़ाई में एक गंभीर तर्क बन जाते हैं।
इस शक्ति का उपयोग क्यों न करेंसर्दियों में स्थानीय आसपास के क्षेत्र में यातायात की स्थिति में सुधार? निर्माता लंबे समय से उपयुक्त अनुलग्नकों से चिंतित हैं, हमारे देश में लोकप्रिय UAZ और अन्य एसयूवी मॉडल के लिए एक बर्फ हल जारी करना। क्यों न पैसे बचाएं और अपना डंप मॉडल बनाएं, यह देखते हुए कि कारीगर विकल्प बदतर नहीं हैं, और कभी-कभी कारखाने वाले से भी बेहतर होते हैं?
फैक्टरी विकल्प
पहिया को सुदृढ़ मत करो, बहुत कुछयह देखना आसान है कि निर्माताओं से UAZ पर ब्लेड कैसे बनाया जाए। सबसे अधिक संभावना है, यह कारखाने के निलंबन ब्लेड को पूरी तरह से कॉपी करने के लिए काम नहीं करेगा, लेकिन कुछ मॉडलों को आधार के रूप में लेना काफी संभव है। इसके अलावा, सिद्ध विकल्पों का एक विस्तृत अध्ययन आपको अपने स्वयं के बर्फ के फावड़े को डिजाइन और निर्माण करते समय कई गलतियों से बचने की अनुमति देगा।
- ब्लेड आयाम।बिक्री पर ब्लेड की न्यूनतम चौड़ाई 1900 मिमी है, यह समझ में आता है, पहिए विभिन्न मॉडलों के लिए बाहर की तरफ 1.8 मीटर तक की दूरी पर स्थित हैं। डंप को इस दूरी को झुकाव की स्थिति में भी मार्जिन के साथ कवर करना चाहिए, 2-2.1 मीटर की चौड़ाई आदर्श होगी।
- कुंडा तंत्र। विभिन्न मॉडल केंद्र में उंगलियों को ठीक करने या अतिरिक्त छड़ के उपयोग के लिए प्रदान करते हैं। ब्लेड के इस आकार के साथ, अतिरिक्त सुदृढीकरण का उपयोग करना बेहतर होता है।
- कार माउंट। यह इकाई फावड़े को लंबवत रूप से उठाने की क्षमता प्रदान करती है और कभी-कभी स्टीयरिंग रॉड की रक्षा करती है।
- उठाने का तंत्र। सबसे सरल पैर से उलटते समय ब्लेड को उठाने के लिए, मैनुअल या इलेक्ट्रिक चरखी तक।
- गंभीर बाधाओं के साथ टकराव में उज़ पर डंप को परिशोधित करने के लिए, आप इसे मोबाइल बना सकते हैं और इसे स्प्रिंग्स से लैस कर सकते हैं।
डिज़ाइन
बहुत कुछ सामग्री की उपलब्धता पर निर्भर करता है औरतकनीकी कौशल। रोटरी तंत्र के बिना ब्लेड बनाना सुरक्षित और आसान है, इस प्रकार सामग्री पर थोड़ी बचत होती है और उत्पादन समय में काफी कमी आती है, हालांकि, इससे इसके आवेदन का दायरा कम हो जाएगा। दूसरी ओर, कुंडा तंत्र संरचना का सबसे कमजोर बिंदु बन सकता है, इसके कार्यान्वयन के लिए निर्धारण नोड्स पर सुरक्षा के एक निश्चित मार्जिन की आवश्यकता होती है। ब्लेड की कामकाजी सतह को भी सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है, व्यक्तिगत भागों के वजन की निगरानी करना महत्वपूर्ण है। यह वांछनीय है कि ब्लेड को एक व्यक्ति द्वारा इकट्ठा और अलग किया जा सकता है।
सतह को साफ करने की रक्षा के लिए,एक रबर पट्टी का उपयोग करें, जिसका बन्धन वियोज्य होना चाहिए ताकि रबर के खराब होने पर उसे बदला जा सके। उस बिंदु पर जहां ब्लेड वाहन से जुड़ा हुआ है, यह एक बाधा के साथ ब्लेड की संभावित तेज टक्कर पर विचार करने योग्य है। अटैचमेंट पॉइंट वाहन के महत्वपूर्ण हिस्सों के सामने नहीं होने चाहिए।
सामग्री का चयन
इस स्तर पर, चुनाव हमेशा ऊपर होता हैकलाकार, आप केवल सलाह दे सकते हैं या सुझाव दे सकते हैं कि उपयुक्त भागों को ढूंढना सबसे आसान कहां है। दो सौ-लीटर बैरल ने खुद को मोल्डबोर्ड फावड़े के लिए सामग्री के रूप में अच्छी तरह से साबित कर दिया है, लेकिन नियोजित आयामों को देखते हुए, 2 बैरल या अतिरिक्त संरचनात्मक सुदृढीकरण की आवश्यकता होगी। स्क्वायर या आयताकार पाइप का उपयोग पसलियों को मार्गदर्शन और मजबूत करने के रूप में किया जा सकता है, रोलिंग कोण, पतली चैनल या आई-बीम का उपयोग करना भी संभव है।
ब्लेड झुकाव कोण को समायोजित करने के लिएआप अंगुलियों को ठीक करने के लिए छेद वाली डोरी या विभिन्न व्यास के पाइप का उपयोग कर सकते हैं। ब्लेड की लिफ्ट को नियंत्रित करने के लिए एक चरखी का उपयोग करते समय, यदि आवश्यक हो, तो चरखी और ब्लॉक सिस्टम के लिए प्लेटफॉर्म को लैस करने के लिए अतिरिक्त सामग्री की आवश्यकता होगी।
नेटवर्क पर UAZ पर घर का बना डंप
नेट पर ऐसे कई उदाहरण हैं जहांहस्तशिल्पकार अपने हाथों से उज़ पर इकट्ठे डंप का प्रदर्शन करते हैं। प्रतिभाशाली कारीगरों के चित्र बहुत विविध हैं, कुछ सरल विकल्प प्रदान करते हैं, अन्य विभिन्न संशोधनों का उपयोग करते हैं, कभी-कभी कारखाने के उत्पादों की तुलना में अधिक सफल होते हैं।
मुख्य चरण और नोड्स
अवतार लेने के लिए काम कहां से शुरू करेंडू-इट-खुद उज़ के लिए डंप? एसयूवी मॉडल को ध्यान में रखते हुए चित्र बनाए जाने चाहिए, और आकार में हमेशा कुछ मार्जिन होना चाहिए ताकि संभावित कमियों को मौके पर ही समतल किया जा सके। पहला कदम उस जगह को लैस करना है जहां संरचना कार से जुड़ी हुई है। यह न केवल एक ब्लेड रखने के लिए, बल्कि एक ब्लॉक सिस्टम के साथ एक चरखी रखने के लिए "kenguryatnik" की तरह एक साधारण फिक्स्ड ब्रैकेट, और एक संपूर्ण मंच दोनों हो सकता है। प्लेटफ़ॉर्म को स्थायी डिज़ाइन और हटाने योग्य संरचना दोनों में बनाया जा सकता है, जो बेहतर है, क्योंकि यह कार की उपस्थिति को खराब नहीं करता है।
तब आप सबसे अधिक बनाना शुरू कर सकते हैंब्लेड का बड़ा हिस्सा - एक काम करने वाला फावड़ा। ऊपर से आयामों को चुनना सबसे अच्छा है, 2 x 0.6-0.8 मीटर। एक बहुत बड़ा ब्लेड बर्फ को बेहतर ढंग से साफ करता है, लेकिन स्थापना और परिवहन के दौरान असुविधाजनक होगा। अगले चरण में, ब्लेड को काम करने वाली ऊर्ध्वाधर स्थिति में ठीक करना बेहतर होता है और इसलिए बाकी तत्वों को इसमें संलग्न करें। यह याद रखना चाहिए कि कुंडा तंत्र के बिना UAZ पर साधारण डंप भी लंबवत रूप से चलने योग्य होना चाहिए, अन्यथा ऑपरेशन के दौरान कार को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है। अंतिम चरण नियंत्रण और रोटरी तत्वों को बनाना और उन्हें संरचना से जोड़ना है।
भारोत्तोलन तंत्र
आप विकल्प देख सकते हैं जहां एक तंत्र के रूप मेंउठाने, एक मैनुअल ड्रम चरखी का उपयोग किया जाता है, और यह सामने के प्लेटफॉर्म पर स्थित एक व्यक्ति द्वारा संचालित होता है। यह बहुत सुरक्षित नहीं है, वाहन के पूरी तरह से रुकने के बाद UAZ पर ऐसे डंप को उठाना और कम करना बेहतर होगा।
इलेक्ट्रिक चरखी का उपयोग बहुत होता हैअधिक सुविधाजनक और सुरक्षित, लेकिन हर कोई ऐसे उपकरणों पर पैसा खर्च करने के लिए तैयार नहीं है। सबसे बजटीय विकल्प एक विशेष स्टैंड होगा जो कार के उलट होने पर काम करता है, और परिवहन मोड में ब्लेड को लगातार ऊपरी स्थिति में रखने के लिए, आप डोरी का उपयोग कर सकते हैं।
निष्कर्ष
गुरु का मामला डराता है, वे कहते हैं।UAZ, या फैक्ट्री-असेंबल के लिए एक डू-इट-खुद ब्लेड, आपकी एसयूवी को न केवल परिवहन के साधन के रूप में, बल्कि घर में एक वफादार सहायक के रूप में भी उपयोग करने में मदद करेगा।
