विशेषज्ञ सुजुकी RF400 मोटरसाइकिल कहते हैंअस्पष्ट। और कुछ को यह बिल्कुल अजीब लगता है। खुद के लिए न्यायाधीश: एक शक्तिशाली आक्रामक स्पोर्टबाइक दिल एक औसत दर्जे के शरीर में कैद है। जिन लोगों को पहली बार इस बाइक को चलाने का मौका मिला, वे अक्सर कहते हैं कि मोटर तंग और ऊब गया है, इसकी समृद्ध क्षमता बस खुद को प्रकट करती है। और जो लोग इस मोटरसाइकिल के साथ प्यार में पड़ने और इसे लंबे समय तक सवारी करने में कामयाब रहे हैं, चुपके से रिपोर्ट करते हैं कि यह एक मकर चरित्र से रहित नहीं है और न केवल उच्च गति की सवारी के दौरान गुस्सा दिखाता है।
इसी समय, मोटरसाइकिल बहुत लोकप्रिय है। यह बस समझाया गया है: कीमत काफी लोकतांत्रिक है, आयाम पूर्ण आकार के हैं, और सुजुकी RF400 की उपस्थिति इसकी प्रदर्शन विशेषताओं की तुलना में बहुत अधिक सुखद है।
मोटर
GSX-R 400 से इंजन इस मॉडल पर चले गएइसकी महिमा में। तीव्र, आज्ञाकारी, संयमी, यह मोटर कुछ हद तक एक नायाब चेसिस की कंपनी में हतोत्साहित है। इसके अलावा, इस मॉडल रिपोर्ट की बाइक के मालिकों के रूप में, कभी-कभी आपको काफी उच्च मांगों से निपटना पड़ता है। ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में थोड़ी खराबी - और इंजन परेशान करना शुरू कर देता है। यदि कार्बोरेटर थोड़ा थका हुआ हो, तो आप मोमबत्तियों को समाप्त कर सकते हैं। वे तुरंत तेल से भर जाएंगे और मर जाएंगे, और एक बार और सभी के लिए। ईंधन वाल्व की सीटें और सुई कैप भी हमेशा सही स्थिति में होनी चाहिए।
सेवा, के साथ समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैंउदाहरण के लिए, कभी-कभी क्रैंकशाफ्ट जर्नल से जनरेटर रोटर को निकालने के लिए, आपको एक चक्की का उपयोग करना होगा। एक उपकरण और काफी शारीरिक शक्ति का उपयोग करके इसे फाड़ना संभव नहीं है।
और फिर भी, इंजन व्यर्थ नहीं है जिसे सबसे सफल निर्णय कहा जाता है जो इस मॉडल को विकसित करते समय किया गया था।
हस्तांतरण
चौकी के काम को आदर्श नहीं कहा जा सकता।वह कुछ हद तक अविभाज्य है। असल में, नोड विश्वसनीय है और निर्दोष रूप से काम करता है, लेकिन छोटी खामियां होती हैं। उदाहरण के लिए, पांचवें और छठे गियर के बीच एक छद्म तटस्थ-स्काइप्स।
ढांचा
डिवाइस स्टील फ्रेम पर बनाया गया है। कोई नवाचार और अभिनव समाधान यहां नहीं मिल सकते हैं, चाहे आप कितनी भी कोशिश कर लें। सब कुछ बिल्कुल सामान्य है।
इस तरह के बजट का उपयोग अभी तक टिकाऊ हैस्टील जैसे पदार्थ ने अपेक्षित परिणाम पैदा किए हैं। सबसे पहले, यह सुरक्षा के लिए एक अच्छा प्लस है, और दूसरी बात, कीमत टैग पर राशि के लिए एक समान रूप से प्रभावशाली माइनस है। लेकिन एक साइड इफेक्ट भी है: सुजुकी RF400 मोटरसाइकिल का सूखा वजन छोटा नहीं है।
बॉडी किट
सुज़ुकी डिजाइनरों ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि वे बिना कुछ लिए अपनी रोटी नहीं खाते हैं। मोटरसाइकिल वास्तव में सुंदर और स्टाइलिश निकली। सभी विशिष्ट विशेषताओं के साथ एक वास्तविक खेल पर्यटक।
प्लास्टिक बॉडी किट स्लिप के डिजाइन मेंफेरारी सुपरकारों की याद ताजा करती है। मॉडल की सबसे यादगार और पहचानने योग्य विशेषताओं में से एक "गिल्स" है जिसके माध्यम से रेडिएटर से हवा उत्सर्जित होती है।
क्लैडिंग टैंक के पास छिपे हुए गुप्त डिब्बों के रूप में भी कुछ रहस्य रखता है। प्रभावशाली सीट की क्षमता भी अच्छी खबर है।
पेंडेंट
कई मालिकों की शिकायत है कि सभी निलंबन सिस्टम बहुत नरम हैं। यह एक लंबी यात्रा पर विशेष रूप से दृढ़ता से महसूस किया जा सकता है।
सच है, इस समस्या को हल करने का एक तरीका है। यह तेल को अधिक चिपचिपा में बदलने के लायक है, क्योंकि यह नुकसान इतनी स्पष्ट रूप से महसूस नहीं किया जाएगा।
ब्रेक
यह कहने योग्य है कि सुजुकी RF400 एक मोटरसाइकिल है,जो प्रभावशाली गति के लिए बनाया गया है। उसकी वर्गीय पहचान अपने लिए बोलती है। ऐसी स्थितियों में, पूरी तरह से औसत ब्रेक लगाना चौंकाने वाला है। वे सामान्य रूप से काम करते हैं, लेकिन किसी विशेष गुण के बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है।
कमियों में से, यह कैलिपर्स के खट्टेपन का उल्लेख करने योग्य है, जो समय-समय पर होता है।
पायलट और यात्री आराम
बहुत से लोग जानते हैं कि किसी भी पर एक मोटर साइकिल चालक को उतारनासुज़ुकी का खेल अजीबोगरीब है, जबकि पैर अंदर की ओर झुके हुए हैं। यदि इसके लिए नहीं, तो मोटरसाइकिल को काफी आरामदायक कहा जा सकता है। विंडस्क्रीन प्रभावशाली है और आपको उच्च गति का सामना करने में मदद करेगा। सीट विशाल और मुलायम है। साफ सुगम है और अच्छी तरह से पठनीय है।
यात्री आराम भी अपने सबसे अच्छे रूप में है, क्योंकि यह एक स्पोर्ट्स टूरिस्ट मोटरसाइकिल पर होना चाहिए। लंबी यात्रा पर यह दोनों के लिए सुविधाजनक होगा।
संशोधनों
सुजुकी RF400 मोटरसाइकिल का उत्पादन 1994 से 2000 तक किया गया थावर्ष और इस समय के दौरान विशेष रूप से संशोधित नहीं किया गया है। कुछ श्रृंखलाओं में, एनालॉग उपकरणों को डिजिटल द्वारा बदल दिया गया था, लेकिन किसी भी प्रभावशाली कार्यान्वयन की बात नहीं है। समय-समय पर, निर्माता ने पेंटिंग के साथ कुछ स्मार्ट करने की कोशिश की, ग्राहकों को एक-रंग या दो-रंग संस्करणों की पेशकश की। सुजुकी RF400RV, जिसे 1997-1998 में बनाया गया था, तकनीकी रूप से किसी भी चीज़ में भिन्न नहीं थी, लेकिन एक नया बॉडी कलर - चेरी मिला। इससे पहले, दुनिया ने केवल मॉडल के लाल, नीले और काले संस्करणों को देखा है।
TTH
नीचे दी गई तालिका मॉडल की मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं को सूचीबद्ध करती है।
इंजन, सेमी3 | 398 |
सिलेंडरों की सँख्या | 4, एक पंक्ति में स्थापित |
DOHC | + |
ठंडा | तरल |
टोक़ (अधिकतम) | 38 9500 पर |
बिजली, एच.पी. से। | 53 |
सूखा वजन, किग्रा | 185 |
क्रूज़िंग गति, किमी / घंटा | 160 |
निर्णय
उपभोक्ता की मांग सबसे अच्छी तारीफ हैनिर्माता, और सुजुकी RF400 इस मांग का आनंद लेते हैं। और यहां तक कि अगर इसमें कुछ विवादास्पद विशेषताएं हैं, तो शैली के सच्चे पारखी इसे अनदेखा नहीं कर सकते।
भावपूर्ण उपस्थिति, वास्तविक खेलएक लंबी यात्रा पर आत्मा और आराम बाइकर के दिलों को जीतने के लिए अपना काम करते हैं। और अपेक्षाकृत कम कीमत बाजार में पहले से ही काफी प्रभावशाली सफलता में योगदान करती है।
