कई साल पहले, गोर्की ऑटोमोबाइलसंयंत्र ने "वोल्गा-साइबर" नामक एक नई परियोजना शुरू की। प्रीमियर पर, रूसी डेवलपर्स ने जोर देकर कहा कि यह मॉडल घरेलू ऑटो उद्योग के विकास में एक नया चरण बन जाएगा। हालांकि, नवीनता को अब तक इतनी बड़ी लोकप्रियता क्यों नहीं मिली है, और विशेषज्ञ क्यों वोल्गा-साइबर कार बनाने की सोच को असफल मानते हैं? आप इन सवालों के जवाब हमारे लेख से सीखेंगे।
अमेरिकी जड़ें
गोर्की संयंत्र ने शुरू में साथ दियाअमेरिकी सहयोगियों ने अपने नए मॉडल के विकास में। इसका एक महत्वपूर्ण उदाहरण पौराणिक "चौबीस" की रचना है। 2006 में, गोर्की डेवलपर्स ने परंपराओं को नहीं तोड़ने का फैसला किया और फिर से विदेशी इंजीनियरों की ओर रुख किया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वोल्गा-साइबर की सभी तकनीकी विशेषताएं सेब्रिंग मॉडल के अमेरिकी क्रिसलर के समान हैं। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि यह वह मॉडल था जिसने साइबर के निर्माण के आधार के रूप में कार्य किया था।
वोल्गा-साइबर विनिर्देशों
सामान्य मंच के बावजूद, घरेलूइंजीनियरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। उन्होंने रूसी सड़कों के लिए अपनी वोल्गा-साइबर कार का आधुनिकीकरण किया। ग्राउंड क्लीयरेंस विशेषताओं, आयामों और डिज़ाइन को यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए थोड़ा संशोधित किया गया है। इस प्रकार, वाहन की जमीन की निकासी 11 से 14 सेंटीमीटर तक बढ़ गई थी, और चेसिस में नवाचारों की शुरुआत के लिए धन्यवाद, वोल्गा अब त्वरण के दौरान और ब्रेकिंग के दौरान अपनी नाक से "सिर हिलाया" नहीं गया। बाहरी तौर पर, यहां कुछ बदलाव किए गए हैं। कार को हवा के सेवन, विभिन्न प्रकाश उपकरणों के एक अलग आकार के साथ-साथ "उन्नत" रियर-व्यू मिरर के साथ नए बंपर प्राप्त हुए, जो घरेलू कार उद्योग के इतिहास में पहली बार एलईडी टर्न सिग्नल प्राप्त हुए।
हुड विनिर्देशों के तहतवोल्गा-साइबर में भी बहुत बदलाव नहीं आया है। एक पावर यूनिट के रूप में "क्रिसलर" 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन 2 लीटर की मात्रा और 141 हॉर्स पावर की क्षमता के साथ लिया गया था। मोटर दो प्रकार के प्रसारण से सुसज्जित था। यह एक पांच गति "यांत्रिकी" या एक चार गति "स्वचालित" हो सकता है। वैसे, अधिक महंगे ट्रिम स्तरों में, वोल्गा को 2.4-लीटर 143-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन (अजीब तरह से पर्याप्त, अमेरिकी-निर्मित) के साथ आपूर्ति की गई थी। पासपोर्ट के आंकड़ों के अनुसार, ऐसे इंजन 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली कार को गति देने में सक्षम हैं। हां, वोल्गा-साइबर की उच्च गति वाली तकनीकी विशेषताएं वास्तव में ध्यान देने योग्य हैं। हालाँकि, अभी भी हमारे पास एक और महत्वपूर्ण मानदंड है। यह गोर्की वोल्गा-साइबर कार की बिक्री की सफलता में अंतिम भूमिका निभाता है।
बुनियादी विन्यास में नए मॉडल की कीमत हैफिलहाल 496 हजार रूबल है। "शीर्ष" उपकरण के लिए 586 हजार रूबल तक का भुगतान करना होगा। अब यह स्पष्ट हो जाता है कि वोल्गा-साइबर परियोजना इतनी असफल क्यों हुई। ऐसी लागत के लिए, घरेलू मोटर चालक एक विश्वसनीय और किफायती "कोरियाई" या समान "अमेरिकी" खरीद सकेंगे। इसलिए, इस तरह की कीमत के लिए, वोल्गा-साइबर शब्द के सबसे खराब अर्थों में प्रतिस्पर्धा से बाहर रहता है।
