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सदमे अवशोषक "गैज़ेल": विवरण, निर्माता, समीक्षा और प्रकार

गज़ेल सदमे अवशोषक मुख्य में से एक हैंकार निलंबन विधानसभाओं। कार का एक नियंत्रित ड्राइविंग, वास्तव में, इस भाग के बिना व्यावहारिक रूप से असंभव है। शॉक एब्जॉर्बर्स का मुख्य कार्य मशीन के हिलने के दौरान कंपन को खत्म करना है।

गज़ले पर कौन से सदमे अवशोषक बेहतर हैं: गैस या तेल?

सेवा करने योग्य सदमे अवशोषक वाहन की सुरक्षा और नियंत्रण सुनिश्चित करते हैं।
इस प्रकार के सभी भागों को दो मुख्य समूहों में विभाजित किया जाता है: गैस से भरा, या गैस, और हाइड्रोलिक, या तेल।

शॉक गज़ल को अवशोषित करता है

प्रजातियों में से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं, पेशेवरों और विपक्ष हैं, और जिस पर बहस करना बेहतर है वह दशकों से चल रहा है।

ऑयल शॉक एब्जॉर्बर

एक कक्ष से दूसरे कक्ष में तेल के संचार और इसके कम संपीडन के कारण कार की कंपन उनके द्वारा नम हो जाती है। कंपन ऊर्जा के रूपांतरण के परिणामस्वरूप, चिकनाई तरल पदार्थ गर्म होता है।

शॉक अवशोषक रियर गज़ेल

तेल के झटके को अवशोषित करने वाले "गज़ेल" के कुछ नुकसान हैं:
• मुआवजे के चैम्बर में कुछ होता हैहवा की मात्रा। जैसे ही राशि घटती है, तेल अनायास कक्ष से गुजरता है। नतीजतन, सदमे अवशोषक व्यावहारिक रूप से कंपन को बंद कर देता है।
• स्नेहन द्रव में बुलबुले हो सकते हैंवायु। चूंकि हवा तेल की तुलना में अधिक आसानी से संपीड़ित होती है, जब सदमे अवशोषक काम कर रहा होता है, यह चिकनाई नहीं होती है जो ऊपर बहती है, लेकिन हवा का मिश्रण संकुचित होता है। इस वजह से, हाइड्रोलिक भिगोना की दक्षता तेजी से गिरती है।
• घटकों के संचालन के दौरान तेल की चिपचिपाहट हो सकती हैहीटिंग के कारण परिवर्तन होता है, जिससे इसके परिसंचरण में तेजी आती है। इस वजह से, कंपन भिगोना प्रभाव गायब हो जाता है। ठंड के मौसम में, स्थिति पूरी तरह से विपरीत है। जब तक स्नेहक पूरी तरह से गर्म नहीं हो जाता, तब तक गज़ेल का निलंबन कठिन काम कर सकता है।
• सड़कों पर बार-बार ड्राइविंग, जो गज़ल शॉक अवशोषक को प्रभावी ढंग से काम करती है, जिससे हवाई तेल हो सकता है और शॉक अवशोषण कम हो सकता है।

गैस का झटका अवशोषित

ऐसे हिस्सों में मुआवजा कक्ष उच्च दबाव में अंदर पंप किए गए गैस से भरा होता है। इन सदमे अवशोषक में निम्नलिखित विशेषताएं हैं।

तेल गैस वाले की तुलना में, वे अधिक कठोर हैं, जिससे तेज गति से कार चलाना कुछ हद तक आसान हो जाता है। इसके अलावा, यह एक्वाप्लानिंग के प्रभाव से बचा जाता है।

शॉक अवशोषक गज़ले सामने

गैस से भरे सदमे अवशोषक पर तापमान परिवर्तन का कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। सवारी के दौरान, उनके प्रदर्शन में कोई बदलाव दर्ज नहीं किया जाता है।

इसके अलावा, गैस शॉक अवशोषक में एक लंबी सेवा जीवन होता है।

हालांकि, उनके नुकसान भी हैं:
• गैस शॉक अवशोषक "गज़ेल" अपने तेल समकक्षों की तुलना में 20-30% अधिक महंगे हैं।
• भागों की उच्च कठोरता ड्राइविंग के आराम को कम करती है।
• गैस के शॉक अवशोषक की बढ़ती कठोरता के कारण वाहन का निलंबन तेजी से खराब हो सकता है।

गैस या तेल?

प्रत्येक प्रकार के सदमे अवशोषक की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, निम्नलिखित निष्कर्ष निकाले जा सकते हैं।

कठोर गैस आमतौर पर स्थापित की जाती हैकारें जो मुश्किल परिस्थितियों में संचालित होती हैं। हालांकि, उनके पास एक छोटा "लेकिन" है: उनका उपयोग केवल अच्छे कवरेज वाले सड़कों पर किया जा सकता है। कुछ झटके सहने वालों को दूसरों के साथ बदलना अक्सर कुछ निलंबन भागों के प्रतिस्थापन के साथ होता है।

एक गज़ल के लिए क्या सदमे अवशोषक हैं

तेल स्नेहक का उपयोग उन सड़कों पर ड्राइविंग के लिए किया जाता है जो अच्छी स्थिति में नहीं हैं, या उन कारों पर स्थापित हैं जिनके फ्रेम ने इसकी कठोरता खो दी है।

सदमे अवशोषक की मरम्मत

ऑपरेशन के दौरान, सदमे अवशोषक बाहर जा सकते हैंकाम नहीं कर रहा। इस मामले में, उनके पूर्ण प्रतिस्थापन या मरम्मत की आवश्यकता होती है। गजले शॉक एब्जॉर्बर की झाड़ियों, छड़ के ऊपरी हिस्सों की तरह, एक विशेष रबर कैप द्वारा संरक्षित होती है जो गंदगी से भागों की रक्षा करती है।

शॉक ने गजले को उज़ के लिए अवशोषित किया

यदि ड्राइविंग के बाद स्क्वीक्स और नॉक होते हैंऑफ-रोड, निलंबन का निदान करना आवश्यक है। सबसे पहले, यह वह स्टॉक है जिसकी जांच की जाती है: यदि यह विफल हो जाता है, तो जंग या क्षति के निशान हैं, भागों को बदलना आवश्यक है।

शॉक अवशोषक "गज़ेल" सामने

प्रतिस्थापन निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

• कार को एक जैक के साथ उठाया जाता है, जिसके बाद पहिया हटा दिया जाता है। यदि निरीक्षण गड्ढे में काम किया जाता है, तो इसे छोड़ा जा सकता है।
• एक 19 कुंजी का उपयोग करना, बोल्ट के नट को खोलना जो सदमे अवशोषक को सुरक्षित करता है।
• बाहरी वॉशर हटा दिया जाता है।
• सदमे अवशोषक का ऊपरी माउंट उसी तरह ढीला होता है।
• सदमे अवशोषक और आंतरिक वाशर को हटा दिया जाता है।
• आस्तीन एक विशेष गले से हटा दिए जाते हैं।
• नए सदमे अवशोषक स्थापित किए गए हैं।

रियर सदमे अवशोषक "गज़ेल"

निरीक्षण गड्ढे में रियर सस्पेंशन पर प्रतिस्थापन सबसे आसानी से किया जाता है।

• निचले और ऊपरी सदमे अवशोषक के अखरोट को खोलना।
• भाग को दोनों पिंस से हटा दिया जाता है।
• ऊपरी स्टड पर वॉशर हटा दिया जाता है।
• रबर ग्रोमेट्स को लग्स से हटा दिया जाता है।
• झाड़ियों को बदलने की सलाह दी जाती है, जिसके बाद सदमे अवशोषक को जगह में स्थापित किया जाता है।

शॉक अवशोषक "गज़ेल" के लिए: निर्माता

विदेशी कंपनियों की पेशकश अधिक हैघरेलू की तुलना में वर्गीकरण, हालांकि, उनके उत्पादों की लागत बहुत अधिक है। रूसी निर्माताओं में, यह प्लाजा पर ध्यान देने योग्य है, जो केवल हमारी कार उद्योग के लिए स्पेयर पार्ट्स का विकास और उत्पादन करता है। नम निलंबन ट्यूनिंग भागों की एक बहुत विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। कई अन्य फर्में हैं जो घरेलू कारों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन करती हैं।

शॉक अवशोषक झाड़ीदार गज़ेल

ऊपर सूचीबद्ध कंपनियां एक विस्तृत पेशकश करती हैंउत्पाद रेंज। भागों आमतौर पर घरेलू कारों के लिए आदर्श होते हैं। उज़ पर गज़ेल सदमे अवशोषक स्थापित करना संभव है - वे पूरी तरह से इन मशीनों के डिजाइन के अनुरूप हैं। आयातित उत्पादों के साथ, यह काम नहीं करेगा: आपको पूरी तरह से चिकनाई, नियंत्रणीयता या तंत्र के आंदोलन का त्याग करना होगा। घरेलू सदमे अवशोषक का मुख्य लाभ यह है कि वे रूसी परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए बनाए जाते हैं - क्रमशः जलवायु और सड़क दोनों, और उनकी सेवा जीवन बहुत लंबा है।

मोटर वाहन बाजार में आजस्पेयर पार्ट्स से आप तेल से हाइड्रोलिक तक - सदमे अवशोषक के विभिन्न संशोधनों को पा सकते हैं। रूसी निर्माता गज़ेल वाहनों के लिए बढ़ी हुई शक्ति के हाइड्रोलिक तेल तत्वों की पेशकश करते हैं, जो योजना के प्रभाव को कम करने और हैंडलिंग में सुधार करते हुए वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन और स्थिरता को बढ़ाते हैं।

रूसी कंपनियों द्वारा उत्पादित शॉक अवशोषक कठोर परिस्थितियों में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। भागों की सभी विशेषताओं की पुष्टि परीक्षणों और गुणवत्ता प्रमाण पत्रों द्वारा की जाती है।

छोटी घरेलू कार "गज़ले"बहुत कठोर परिस्थितियों में संचालित है, और यह न केवल पूरी मशीन की स्थिति को प्रभावित करता है, बल्कि इसके अलग-अलग हिस्सों को भी - और निलंबन और सदमे अवशोषक की विशेषताएं।

आंकड़ों के अनुसार, हाइड्रोपोफामिकडिवाइस औसतन एक वर्ष और उपयोग के आधे के लिए पर्याप्त हैं, और यह अवधि ड्राइविंग शैली, सड़क की सतह की गुणवत्ता, भार के आधार पर भिन्न हो सकती है। तदनुसार, निलंबन तत्वों को वार्षिक रूप से बदलना होगा। सही सदमे अवशोषक चुनना पूरी तरह से ड्राइवर की पसंद और ड्राइविंग शैली पर निर्भर है। हालांकि विशेषज्ञों का मत है कि गजले के लिए, घरेलू रूप से उत्पादित भागों, जलवायु और सड़कों की ख़ासियत को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किए गए हैं। तदनुसार, इस तरह के सदमे अवशोषक उनके विदेशी समकक्षों की तुलना में बहुत लंबे समय तक रहेंगे।