छोटे वाणिज्यिक वाहनों के क्षेत्र में, विशेषजगह सभी धातु वैन द्वारा ली गई है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर इन मशीनों का उपयोग माल, यात्रियों को परिवहन करने के लिए किया जा सकता है या कार्गो-यात्री संस्करण में उपयोग किया जा सकता है। शहरी परिस्थितियों में इन मशीनों का उपयोग विशेष रूप से प्रासंगिक हो रहा है, जहां कई मामलों में बड़े टन भार वाले ट्रकों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाया गया है।
ठोस धातु वैन का वर्गीकरण
सामान्य तौर पर, मोटर वाहन उद्योग में, यह भेद करने के लिए प्रथागत हैसार्वभौमिक और विशेष वैन। पूर्व का उपयोग विभिन्न वस्तुओं को विशेष परिस्थितियों के बिना परिवहन के लिए किया जाता है। ये वैन कार्गो को बारिश और यांत्रिक क्षति से बचाते हैं, एक शामियाना के साथ हो सकते हैं या सभी धातु वैन के रूप में उत्पादित हो सकते हैं।
विशेष मॉडल आमतौर पर सुसज्जित होते हैंसामानों के परिवहन के लिए प्रशीतन उपकरण जो जल्दी से खराब हो सकते हैं (मुख्य रूप से उत्पादों)। इस तरह के परिवहन को बेकरी और कन्फेक्शनरी उत्पादों, कपड़े, फर्नीचर, आदि के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।
वैन निर्माता
वैश्विक मोटर वाहन उद्योग में, वैन का उत्पादन किया जाता हैनिम्नलिखित कंपनियों की सभी-धातु: सिट्रोएन फिएट, प्यूज़ो, सेविले। ये विदेशी निर्माता हैं। घरेलू लोगों में, यह उज़, GAZ, MAZ, VAZ को ध्यान देने योग्य है। आइए घरेलू ऑटो उद्योग के एक प्रतिनिधि पर करीब से नज़र डालें।
GAZelle "अगली" श्रृंखला के सभी धातु वैन- यह यूरोपीय कार बाजारों के रास्ते पर घरेलू कार उद्योग का एक और कदम है। कार प्लांट में अभी तक इस प्रारूप की कार नहीं है: एक अच्छा आंतरिक दहन इंजन, एक विशाल केबिन, आधुनिक इकाइयां कॉन्फ़िगरेशन में उपयोग की जाती हैं। कार की प्रतिस्पर्धी लागत विशेष रूप से उत्साहजनक है।
सभी धातु वैन को ध्यान में रखते हुए, कीमतों के लिएजो एक लाख से दो या अधिक रूबल तक है, मैं अभी भी घरेलू ऑटो उद्योग की दिशा में एक विकल्प बनाना चाहता हूं। दुनिया के वाहन निर्माताओं के पीछे होने के बावजूद, घरेलू कारों को रूसी परिस्थितियों के लिए अनुकूलन क्षमता, घटकों पर संभावित प्रतिबंधों से स्वतंत्रता और एक वाहन के रखरखाव और मरम्मत के लिए एक तुलनीय मूल्य द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।
कार GAZelle की उपस्थिति का इतिहास "अगला"
इसके अपेक्षाकृत कम इतिहास के बावजूदकारों, GAZelle नेक्स्ट को पुराने मॉडल के बजाय निर्मित किया जाने लगा। पिछली कार की तरह, कार ने एक वास्तविक क्रांति की और विदेशी वैन के लिए एक पूर्ण प्रतियोगिता बनाई, जिसकी आज पुष्टि की जाती है।
GAZelle "अगला" उपभोक्ता के सामने आया2012 में पहली बार, अगले साल कारों ने खुदरा बिक्री नेटवर्क में प्रवेश किया। कार ने सभी मुख्य विशेषताओं में उल्लेखनीय सुधार किया है। यह मॉडल न केवल देश के घरेलू बाजार में, बल्कि रूसी संघ के बाहर भी लागू किया गया है। अन्य देशों (उदाहरण के लिए, ग्रेट ब्रिटेन) के लिए GAZelle "नेक्स्ट" मॉडल का उत्पादन शुरू किया गया था।
निष्कर्ष
गज़ेल "नेक्स्ट" - ऑल-मेटल वैन, मूल्यजो 1.3 मिलियन रूबल तक पहुंचता है, फोर्ड ट्रांजिट कार के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, जिसकी लागत लगभग दोगुनी है, यानी 2 मिलियन से अधिक रूबल। वैन "वोक्सवैगन" और "मर्सिडीज" की कीमत भी 2 मिलियन होगी, और रेनॉल्ट और प्यूज़ो की लागत लगभग 1.8 मिलियन है। वैन) काफी अच्छे हैं। यह आशा की जाती है कि घरेलू कंपनियां यूरोपीय और विदेशी निर्माताओं पर ध्यान केंद्रित करेंगी, जो कि उन सभी चीजों को अवशोषित करेगी, जिनके लिए प्रयास करना चाहिए: संचालन की पूरी अवधि के दौरान विश्वसनीयता, आराम, अपेक्षाकृत सस्ती रखरखाव।
