एसयूवी को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया हैविभिन्न जटिलता की सड़क बाधाएं। बेशक, हर कोई उन्हें इसी उद्देश्य से प्राप्त नहीं करता है, कुछ ड्राइवर मुख्य रूप से शरीर के विशाल आयामों से आकर्षित होते हैं। ऐसी कारों के टायर विशेष होने चाहिए, जिन्हें यात्री कारों के टायरों की तुलना में पूरी तरह से अलग परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया हो। एसयूवी के लिए रबर, जिसकी तस्वीर नीचे दी गई है, में विभिन्न प्रकार के चलने वाले पैटर्न हैं।
एसयूवी 4x4 के लिए ग्रीष्मकालीन टायर: प्रकार
इन टायरों को तीन प्रकारों में बांटा गया है:यूनिवर्सल बजरी, ऑल-सीजन कीचड़ और सड़क। पहली श्रेणी को व्यापक चलने वाले पैटर्न और हानिकारक प्रभावों के प्रतिरोध की विशेषता है। ये टायर डामर पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं और अच्छी ऑफ-रोड क्षमता भी दिखाते हैं।
मिट्टी के टायरों में सबसे चौड़ा और सबसे आक्रामक होता हैड्राइंग, जो उनकी स्व-सफाई में योगदान देता है। उनके पास किसी भी सड़क और किसी भी मौसम में उच्च आसंजन गुण होते हैं। तीसरा विकल्प स्पष्ट रूप से निर्देशित चलने वाले पैटर्न द्वारा विशेषता है: ये टायर आरामदायक और शांत हैं, और सूखे और गीले डामर दोनों पर उत्कृष्ट पकड़ भी प्रदान करते हैं। यह ध्यान दिया जाता है कि ग्रामीण सड़कों पर इन टायरों की दक्षता कुछ कम हो जाती है।
कॉर्डियंट ऑफ रोड टायर्स
एसयूवी कीचड़ के लिए रबर "कॉर्डियंट ऑफ"रोड "एक घरेलू ब्रांड है जो ब्रिजस्टोन टायरों के आधार पर बनाया गया था। उन्हें रूसी परिचालन स्थितियों के अनुसार संशोधित किया गया है और मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रियता हासिल की है। चलने का एक बहुत बड़ा पैटर्न और कठिन उत्कीर्णन है। बड़े साइड हुक योगदान करते हैं एसयूवी की क्षमता आसानी से एक रट से बाहर निकलने के लिए, चौड़ी खाई के लिए धन्यवाद, टायर से पानी और गंदगी अच्छी तरह से निकल जाती है।
इसका एक और महत्वपूर्ण लाभविदेशी निर्मित रबर के साथ - उचित मूल्य। जब परीक्षण किया जाता है, तो यह देश की सड़कों पर ड्राइविंग करते समय अच्छे परिणाम दिखाता है। साथ ही, डामर (सूखा और गीला) पर यात्रा करते समय यह विदेशी समकक्षों से थोड़ा कम है। मॉडल परीक्षण में पांचवें स्थान पर रहा, ब्रिजस्टोन ड्यूलर एच / टी जैसे आयातित टायरों से भी बेहतर प्रदर्शन किया। ये टायर बर्फ पर ड्राइविंग के लिए आदर्श हैं और एक एसयूवी को मिट्टी के गड्ढों से आसानी से बाहर निकाल सकते हैं। हालांकि, भरी हुई बर्फ और बर्फ पर, आपको यथासंभव सावधान रहने की आवश्यकता है, क्योंकि ऐसी सड़क की सतह पर वे सबसे खराब व्यवहार करते हैं।
ऑफ-रोड टायर के लक्षण
ऑफ-रोड टायरों सेरबर की तुलना में पूरी तरह से अलग गुणों की आवश्यकता होती है, जो सामान्य यात्री कारों पर स्थापित होता है। डामर पर अनुकरणीय व्यवहार और एक्वाप्लानिंग के प्रभावी प्रतिरोध के बजाय, यह महत्वपूर्ण है कि उनके पास गंदगी वाली सड़कों पर अच्छी प्लवनशीलता हो और स्वयं को साफ करने की क्षमता हो। लेकिन, निश्चित रूप से, किसी ने भी उन गुणों के मानक सेट को रद्द नहीं किया, जो बिना किसी अपवाद के सभी टायरों के पास होने चाहिए।
ऐसे वाहनों के टायर बहुत होने चाहिएशक्तिशाली और टिकाऊ, क्योंकि एसयूवी का वजन क्रमशः बड़ा है, टायर पहनना अधिक ध्यान देने योग्य होगा। चलना ऊंचा होना चाहिए और कठोर आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। यह याद रखने योग्य है कि उच्च ऊंचाई के कारण एसयूवी की स्थिरता कम होती है, इसलिए ऐसे टायरों में एंटी-स्लिप वास्तव में बहुत बड़ी होनी चाहिए।
टायरों के उत्पादन में भी ध्यान दिया जाना चाहिए,कि ऐसी कारों की ब्रेकिंग दूरी काफी लंबी होती है। इन वाहनों को उच्च असमान चलने वाले रबर की आवश्यकता होती है। ये मुख्य विशेषताएं हैं जिन्हें ऐसे रबर के लिए देखा जाना चाहिए, लेकिन यह याद रखने योग्य है कि टायर के लिए प्रत्येक कार की अपनी विशिष्ट आवश्यकताएं होती हैं।
अंकन
एसयूवी 4 * 4 के लिए टायर उनमें विभाजित हैंजो प्रीमियम कारों पर स्थापित हैं, और "असली" टायरों का भी प्रतिनिधित्व करते हैं, जो किसी भी कठिनाई की परवाह नहीं करते हैं। पहले विकल्प के लिए, उन्हें उच्च स्तर के आराम के साथ अच्छे प्रदर्शन को जोड़ना चाहिए, जबकि वे सस्ते नहीं हैं। टायरों का दूसरा वर्ग मुख्य रूप से सभी मौसमों में उच्च स्तर की ऑफ-रोड ग्रिप प्रदान करने पर केंद्रित है। इन टायरों में एक मजबूत शव निर्माण और एक विस्तृत और असमान चलने वाला पैटर्न है।
इसके लिए तथाकथित टायर चिह्न हैंएसयूवी। उनमें से चार हैं: एचपी, एचटी, एटी, एमटी। पहला हाई परफॉर्मेंस परिवार प्रीमियम एसयूवी के लिए बनाया गया है। वे कठोर सड़क सतहों के लिए सबसे उपयुक्त हैं, और चलने का पैटर्न अक्सर विषम होता है। उच्च गति पर ऐसे टायर अच्छे लगेंगे जिनकी सीमा 210 किमी / घंटा तक सीमित है।
हाफ टेरेन टायर के लिए अगला विकल्प हैसार्वभौमिक विकल्प। सामान्य तौर पर, वे सभी सड़क सतहों और एसयूवी मॉडल के लिए उपयुक्त होते हैं। वहीं, गति सीमा 180 किमी/घंटा है - इन सीमाओं के भीतर उनके पास यात्रा सुरक्षित रहेगी।
एटी सभी वर्गों के ऑफ-रोड वाहनों के लिए उपयुक्त हैं।ऊपर से इन टायरों के बीच का अंतर यह है कि उनके पास एक मोटे चलने वाला पैटर्न है, जिसे प्रभावी स्व-सफाई के उद्देश्य से इसी तरह से डिज़ाइन किया गया है। उन पर ऑपरेशन ऑफ-रोड और कठोर सतहों दोनों पर स्वीकार्य है। इसकी टॉप स्पीड एचटी टायर्स से 20 किमी कम होगी।
मड टेरेन टायर रेतीले होते हैं औरमिट्टी की पगडंडियाँ, साथ ही पहाड़ की सड़कें। इन टायरों को मड टायर कहा जाता है और इन्हें ऑफ-रोड यात्रा के लिए बनाया जाता है। उनका पैटर्न पार्श्व पंचर और कटौती से सुरक्षित है। वहीं, यात्रा की गति सबसे कम है - 160 किमी / घंटा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सामान्य सतहों पर ये टायर जल्दी खराब हो जाते हैं और इनमें शोर का स्तर अधिक होता है।
एसयूवी 4x4 सर्दियों के लिए टायर
शीतकालीन टायर से संबंधित टायर सेटएक रूपरेखा में संलग्न बर्फ के टुकड़े के रूप में एक विशेष अंकन के साथ चिह्नित। यह भी ध्यान दें कि एम + एस जैसे पदनाम का मतलब है कि ऐसे टायर हमारे सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में बने एसयूवी के अधिकांश टायरों पर यह निशान होता है, और यह कभी-कभी गर्मियों के टायरों पर भी पाया जा सकता है। लेकिन उत्तरी अमेरिकी जलवायु हमारे से अलग है, और रूस में कार संचालित करने के लिए, सर्दियों के टायरों में कई निश्चित गुण होने चाहिए जो इसे कठोर परिस्थितियों में उपयोग करने के लिए सुरक्षित बनाएंगे। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसे रूसी सर्दियों के तापमान भार का सामना करना होगा।
एसयूवी के लिए शीतकालीन टायर चुनने की अनुमति नहीं हैकम आंकें, क्योंकि उन्हें खरीदते समय किया गया गलत निर्णय भविष्य में दुर्घटना का कारण बन सकता है। यूनिवर्सल टायर जो सभी मौसमों में अलग-अलग सड़क स्थितियों के लिए समान रूप से अनुकूलित होते हैं, उनका अभी तक आविष्कार नहीं हुआ है। यह याद रखने योग्य है कि सर्दियों के टायर, चाहे वे कितने भी उच्च गुणवत्ता वाले क्यों न हों, गर्मियों की तरह ही परिस्थितियों में काम नहीं कर पाएंगे। गर्मियों में जो सुरक्षित होगा उसकी तुलना में औसत गति को कम से कम 30% कम करना होगा। सामने वाले वाहन से दुगनी दूरी होनी चाहिए।
पहले, अधिकांश एसयूवी के पास था"बर्फ-कीचड़" को चिह्नित करते हुए, और इसलिए इन पहियों को बिना बदले पूरे साल इस्तेमाल किया जा सकता है। कुछ समय पहले तक, वे अभी भी इस तरह से उपयोग किए जा सकते थे, लेकिन एसयूवी की शक्ति और अधिकतम गति में वृद्धि के साथ, टायरों के तकनीकी मापदंडों की मांग भी बढ़ गई। इस तरह के टायर पहले उच्च गति पर ड्राइविंग के मामले में उच्च सुरक्षा प्रदान नहीं कर सकते थे, और समय के साथ एसयूवी में किए जा रहे परिवर्तनों के संबंध में, यह अधिक से अधिक स्पष्ट हो जाता है कि ऐसे टायरों का संचालन पहले से ही अव्यावहारिक हो गया है।
ऑफ-रोड टायर के सर्वश्रेष्ठ निर्माता
गर्मियों और सर्दियों के टायरों के उत्पादन मेंभविष्य की स्थितियों को ध्यान में रखा जाता है जिसमें टायरों का उपयोग किया जाएगा। इस उद्देश्य के लिए, विशेष रासायनिक रचनाएँ विकसित की जा रही हैं, जिससे उनसे बने टायरों को सफलतापूर्वक संचालित करना संभव होगा।
यह माना जाता है कि सबसे अच्छे टायर का उत्पादन किया जाता हैस्कैंडिनेविया। उदाहरण के लिए, फिनिश ऑटोमोटिव रबर का लाभ यह है कि यह किफायती है। रोलिंग प्रतिरोध में कमी के परिणामस्वरूप, ईंधन की खपत को 5% तक कम करना संभव है। उनके पास उत्कृष्ट कर्षण है और अविश्वसनीय रूप से टिकाऊ और शांत हैं।
एसयूवी के लिए सर्दियों के टायरों में नेताओं के बीचनोकियन एचकेपीएल 7 एसयूवी कहा जा सकता है। ऐसी सतह के साथ, कार बर्फीले ट्रैक और बर्फीली सड़क दोनों पर आत्मविश्वास महसूस करेगी। इन टायरों से ब्रेक लगाना और तेज करना आसान है। वे बर्फ की घनी परत और बर्फ के घेरे पर सबसे तेज़ हैं, लेकिन वे डामर पर थोड़ा खराब प्रदर्शन करते हैं: स्टीयरिंग में देरी होती है, और ब्रेक कम प्रभावी होते हैं।
पिरेली विंटर कार्विंग एज - अच्छाफिनिश "नोकियान" का विकल्प। इन टायरों का फायदा यह है कि कीमत काफी कम है। इन टायरों वाली SUV बर्फ़ और बर्फ़ को संभालने में अच्छी होगी. वे अच्छा त्वरण दिखाते हैं, ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग में अच्छे हैं, माइनस के, ऐसे क्षण जैसे लंबे समय तक फिसलने और इसके बाद पकड़ की तेज रिकवरी को नोट किया जा सकता है। वे आसानी से उच्चतम स्नोड्रिफ्ट को पार करते हैं, डामर की सतह पर काफी सहज महसूस करते हैं, आसानी से चलते हैं, लेकिन यह ध्यान दिया जाता है कि जब यात्रा की दिशा बदल जाती है, तो वे ध्यान देने योग्य देरी के साथ प्रतिक्रिया करते हैं।
लेकिन उन मालिकों के लिए जो सर्दियों मेंशायद ही कभी शहर से बाहर जाते हैं, टायर का एक सेट जैसे कि व्रेडेस्टीन आर्कट्रैक अधिक उपयुक्त है। त्वरण और मंदी के दौरान वे बर्फ की परत से अच्छी तरह चिपक जाते हैं। ऐसे टायरों पर, मोड़ में प्रवेश नहीं करना बेहतर है, और ग्राउंड क्लीयरेंस के ऊपर एक स्नोड्रिफ्ट में ड्राइव नहीं करना है।
ब्रिजस्टोन IC5000 एक अधिक बजट-अनुकूल विकल्प है जबयह सार्वभौमिक है। लेकिन इन टायरों का बर्फ से खराब संपर्क होता है, लेकिन इनका स्तर "मैक्सिस" की तुलना में अधिक होता है। बर्फ पर वे पर्याप्त आत्मविश्वास महसूस करते हैं, वे बिना किसी कठिनाई के स्नोड्रिफ्ट का सामना करते हैं, और वे फिसलने से डरते नहीं हैं। वे डामर के लिए सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन टायरों की सूची में शामिल हैं, लेकिन, निश्चित रूप से, उनकी कमियां भी हैं, उदाहरण के लिए, वे स्पष्ट रूप से कोनों में प्रवेश नहीं कर सकते हैं, और चाप पर बहाव दिखाई देते हैं, जिनका सामना करना इतना आसान नहीं है।
