यामाहा TZR सीरीज तेजी से पेश करती है,हर स्वाद के लिए असम्पीडित स्पोर्टबाइक्स। सबसे "बच्चे" मॉडल यामाहा टीबीआर 50 के साथ शुरू होता है, जापानी का चरित्र खुद को प्रकट करना शुरू कर देता है। "वयस्क" उपस्थिति, अभेद्य, आक्रामक विशेषताएं, अच्छी गतिशील विशेषताएं - यह सब किसी भी पायलट के लिए TZR श्रृंखला को आरामदायक बनाता है। इस लेख में, हम 50, 125 और 250 सेंटीमीटर की घन क्षमता वाले मॉडल पर विचार करेंगे। क्वार्टर-क्यूब संस्करण में सीधे कूदने के लिए अनुभवहीन मोटरसाइकिल सवारों की इच्छा को देखते हुए, मैं कहूंगा: इनमें से प्रत्येक बाइक की अपनी विशेषताएं हैं। वयस्क दुनिया में, मोटरसाइकिल की उपयोगिता और शीतलता को त्वरण और अधिकतम गति से नहीं मापा जाता है - बस प्रत्येक का अपना उद्देश्य है। और अब हम इसे और अधिक विस्तार से विचार करेंगे।
यामाहा TZR 50 अनिवार्य रूप से एक बहुत ही स्कूटर हैवयस्क उपस्थिति। कई मीटर की दूरी से, इसे शीर्ष श्रृंखला स्पोर्ट्स बाइक के साथ भ्रमित किया जा सकता है। वाहन में बहुत प्रभावशाली बाहरी पैरामीटर होते हैं, जो हमेशा अपनी तकनीकी विशेषताओं के साथ मेल नहीं खाते हैं। इस बाइक की उल्लेखनीय समीक्षाओं में से एक ने एक मजेदार कहानी बताई। एक बार इस "कार्लसन" के एक खुश मालिक ने एक गैस स्टेशन पर पहुंचाया और तुरंत खुद को सुर्खियों में पाया। सवालों की बारिश हुई: “कितना खा रहा है? और दौड़ना कैसा है? राक्षस?"। और मालिक बैठ गया और मुस्कुराया, यह जानकर कि चौथे गियर में यह मोटरसाइकिल 50 से अधिक सवारी है।
यामाहा के प्रदर्शन पर करीब से नज़र रखनाTZR 50. इंजन "नॉक आउट" के बिना, एकदम से शुरू होता है, लेकिन फिर "डरा" शुरू होता है। तथ्य यह है कि इसके काम के किसी भी संकेत को सुनना बेहद मुश्किल है। अब गैस को निचोड़ने और तोड़ने का समय है। "रन-इन" कॉन्फ़िगरेशन में इंजन केवल साढ़े चार क्रांतियों के बाद खींचना शुरू करता है। सामान्य तौर पर, पहले चार गियर आपको 50 किलोमीटर प्रति घंटे तक की अविस्मरणीय गति प्रदान करेंगे। एक छोटे दिल वाले इस राक्षस की अधिकतम गति लगभग 100 किमी / घंटा है, और यदि आप भाग्यशाली हैं, और हवा पीछे की ओर चलती है, तो यह 110 तक पहुंच जाएगी।
यामाहा TZR 50 के एर्गोनॉमिक्स सच का पालन करते हैंखेल तपस्या और सुविधा का संतुलन। सीट दृढ़ है, स्टीयरिंग व्हील कम सेट है, फ़ुटपेग को थोड़ा पीछे धकेल दिया जाता है। केवल नकारात्मक पक्ष यह है कि इस स्थिति में साइकिल चालक की तरह सवारी करना असुविधाजनक है।
सभी सब में, TZR 50 उन लोगों के लिए आदर्श है जो अपनी प्रतिष्ठा से समझौता किए बिना गाड़ी चलाना सीखते हैं। और मोटरसाइकिल की गतिशीलता आपके अनुभवहीन सिर को दाने के फैसले से बचाएगी।
हमारी सूची में अगला यामाहा TZR 125 है।यह अधिक गंभीर कार है। स्मार्ट लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो समझते हैं कि वे पहले से ही घुड़सवारी करना सीख चुके हैं, लेकिन अभी तक कौशल तक नहीं पहुंचे हैं। अपने लिए सोचें - एक महंगी लीटर "स्पोर्ट" की तुलना में इस बाइक को अनुभवहीनता से बाहर करना बेहतर है।
व्यावहारिक दृष्टिकोण से इस बाइक को देखते हुए,इसे एक सार्वभौमिक सहायक के रूप में चित्रित किया जा सकता है, जिसमें एक शांत सवारी के साथ एक जुआ निलंबन को आश्चर्यजनक रूप से संबद्ध करना और आश्चर्यजनक एर्गोनॉमिक्स के साथ एक आक्रामक उपस्थिति संभव था।
हालांकि 125 अभी भी सुसज्जित हैएकल सिलेंडर इंजन, इसके अच्छे वायुगतिकी और पानी के ठंडा होने के लिए धन्यवाद, शक्ति का एक बहुत ही सभ्य स्तर बनाए रखता है। अधिकतम गति 150 किमी / घंटा तक पहुंचती है।
सभी के लिए, 125 उन लोगों के लिए आदर्श है जो अपने कौशल को सस्ते में और प्रभावी ढंग से खुद को खतरे में डाले बिना बेहतर बनाना चाहते हैं।
लेकिन यामाहा TZR 250 पहले से ही अप्रत्याशित है,एक संयत और क्रोधित इकाई जो किसी को भी गलतियाँ नहीं करने देगी। एक शुद्ध स्पोर्ट्स बाइक जो रेसिंग के लिए बनाई गई है। इसका एकमात्र दोष रेसिंग एर्गोनॉमिक्स है, जो 175 सेमी से अधिक लंबे पायलट के लिए प्रदान नहीं करता है।
