हाल ही में, ऑल-व्हील ड्राइव के मालिकों के बीचएसयूवी, विशेष रूप से घरेलू यूएज़, बड़े टायर के नियम के रूप में, अन्य टायर और डिस्क की स्थापना लोकप्रिय हो गई है। मूल रूप से, मोटर चालकों को टायर के रूप में मिट्टी के टायर की खरीद द्वारा निर्देशित किया जाता है। लेकिन क्या उन्हें खरीदना उचित है और वे किस ऑपरेटिंग स्थिति के लिए हैं? इन और अन्य सवालों के जवाब हमारे लेख में जानें।
सुविधा
नाम से ही स्पष्ट हो जाता है कि ये टायरमैला इलाके पर ऑपरेशन के लिए बनाया गया है। अधिकांश भाग के लिए, उन्हें ऑफ-रोड प्रेमियों द्वारा खरीदा जाता है, क्योंकि उनके लोहे के घोड़े लगातार पूर्ण ऑफ-रोड के प्रभाव में हैं। और इसलिए कि कार अचानक दूसरी दिशा में नहीं जाती है, आपको एक शक्तिशाली इंजन और पहियों पर अच्छा चलने की आवश्यकता है। अंतिम गुणवत्ता कीचड़ टायर द्वारा प्रदान की जाती है। चलने पर, उनके पास शक्तिशाली चेकर्स और बड़े पैमाने पर लग्स के साथ पाइप होते हैं, जो गीली घास सहित बिना पड़ी पटरियों पर ड्राइविंग करते समय फिसलने की संभावना को समाप्त करता है। इस तरह के पहियों के साथ, आपको गहरी कीचड़ में स्किड होने की संभावना नहीं है, और यदि ऐसा है, तो किसी भी क्षण आपको चरखी से बचाया जाएगा, जिसके बारे में हमने पिछले लेखों में बात की थी।
इन टायरों में अक्सर एक विशेष होता हैपदनाम एम / टी। यह शिलालेख पहिया रिम पर देखा जा सकता है। M / T का मतलब मड टायर्स या मिट्टी के टायरों से है। "Niva", UAZ और अन्य सभी ऑल-व्हील ड्राइव SUV पर ऐसे टायर लगाने की सिफारिश की गई है।
पेशेवरों और विपक्ष
जैसा कि हमने पहले ही नोट किया है, ऐसी बस के साथ यह बिना संभव हैऑफ-रोड जाने का डर। उच्च पाइप और बड़े लग्स वाहन को सबसे कठिन सड़क पर भी प्रभावी कर्षण प्रदान करते हैं। लेकिन एक ही समय में, आपको डामर पर सामान्य ड्राइविंग के बारे में भूलना होगा। यह इसकी मुख्य खामी है। डामर पर ड्राइविंग करते समय, मिट्टी के टायर उस इलाके पर ड्राइविंग करते समय की तुलना में बहुत कम होते हैं जिसके लिए उनका इरादा होता है। ऐसी सड़क पर स्टीयरिंग व्हील "wadded" होगा, और एसयूवी खुद 60 किलोमीटर प्रति घंटे पर पहले से ही बेकाबू हो जाएगी। जितनी तेज़ी से वह जाएगा, उतनी बार उसे अगल-बगल से फेंका जाएगा। इसलिए, यदि आप शहर में अपनी कार का संचालन करते हैं, तो अधिकांश भाग के लिए, नियमित टायर खरीदना बेहतर है। जब बजरी सड़क पर ड्राइविंग की बात आती है, तो यह भी इतना सरल नहीं है। हां, मिट्टी के टायर किसी न किसी भूभाग पर एक कार रख सकते हैं, लेकिन नाम से यह स्पष्ट है कि कार केवल कीचड़ में होने पर ही चलने योग्य होगी। ऐसी सड़क के लिए, चरम पहियों की खरीद करना सबसे अच्छा है। यद्यपि उनमें कीचड़ की समानताएं हैं, लेकिन उनके अंदर कॉर्ड की अधिक परतें और एक मजबूत शव है। लेकिन यह रेत और पत्थरों पर उनके शोषण की संभावना को बाहर नहीं करता है।
बढ़ते
स्थापना के लिए, ये टायर मिट्टी हैंबहुत प्रयास के बिना एक डिस्क पर घुड़सवार (बस एक साधारण "ऑल-सीजन")। केवल एक चीज जो उसे कभी-कभी चाहिए वह है संतुलन। ऐसे मामले सामने आए हैं जब उज़ पैट्रियट पर कीचड़ के टायर संतुलन के दौरान 400 ग्राम तक के कई वज़न से लैस थे।
कीमत
इस तरह के टायरों पर प्रति यूनिट औसतन 3 से 13 हजार रूबल का खर्च आता है।
