VAZ-2107 अर्ध-धुरा आवश्यक हैंधुरी से पीछे के पहियों में रोटेशन को स्थानांतरित करें। रियर एक्सल का सामान्य डिज़ाइन काफी सरल है, यह एक लंबी सेवा जीवन और विश्वसनीयता से अलग है। कार के रियर एक्सल पर, एक्सल शाफ्ट पर ऑयल सील और बेयरिंग सबसे अधिक बार विफल होते हैं। बीयरिंगों का एक बड़ा व्यास होता है और उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं। लेकिन चूंकि उन पर भार बहुत अधिक है, वे विफल हो जाते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है।
बीयरिंग के कार्य क्या हैं
एक्सल शाफ्ट की मदद से इसे गियरबॉक्स से प्रेषित किया जाता हैपहियों पर रियर एक्सल रोटेशन। एक्सल शाफ्ट अपने आप में बहुत विश्वसनीय है, इसे केवल दुर्घटना के दौरान ही तोड़ा जा सकता है। लेकिन असर, जिसकी मदद से चलते समय सुचारू और आसान घुमाव बहुत अधिक बार टूट जाता है।
यह आमतौर पर आसपास के लगातार यात्रा के कारण होता हैउबड़-खाबड़ सड़क, हार्ड ब्रेकिंग और त्वरण। यह तंत्र सीधे ब्रेक ड्रम के पास स्थित है। इसीलिए, उन तक पहुँच प्राप्त करने के लिए, आपको ब्रेक ड्रम, पैड को हटाने की आवश्यकता होती है, जिसके बाद आपको एक्सल शाफ्ट को पूरी तरह से हटाने की आवश्यकता होती है।
असर विफलता की पहचान कैसे करें
VAZ-2107 का सेमी-एक्सल असर ऑपरेशन के दौरान खराब हो जाता है, कभी-कभी इसके नीचे की सीट टूट जाती है। इस तत्व की खराबी को कई संकेतों द्वारा निर्धारित किया जा सकता है:
- रियर एक्सल से एक कूबड़ है।कभी-कभी यह क्रैकिंग और चरमराती में बदल जाता है। इसके अलावा, गति जितनी अधिक होगी, ये ध्वनियाँ उतनी ही तेज़ होंगी। उसी बज़ के साथ भ्रमित होने की नहीं जो रियर एक्सल गियर्स पर पहनने के साथ आता है।
- गेंदों का नुकसान और विभाजक का विनाश, अर्ध-शाफ्ट गाड़ी चलाते समय अपनी सीट से कूद जाता है।
- रियर व्हील बैकलैश में वृद्धि।निदान काफी सरल है, आपको बस कार को जैक पर स्थापित करने और पहिया को कई बार हिलाने की आवश्यकता है। एक दस्तक और मुक्त खेल एक खराबी का संकेत देता है।
- कई बार पीछे के पहिए जाम हो जाते हैं, जिससे बड़ा हादसा हो जाता है।
VAZ-2107 सेमी-एक्सल बेयरिंग का डिज़ाइन सरल है औरविश्वसनीय, यह काफी लंबे समय तक सेवा कर सकता है। लेकिन अगर कार बहुत भारी भार के अधीन है, खराब सड़कों पर चलती है, या असर खराब गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, तो संसाधन काफी कम हो जाता है। असर की मरम्मत नहीं की जा सकती, केवल इसके प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। विरूपण और अत्यधिक पहनने के मामले में, नए तंत्र स्थापित किए जाने चाहिए।
कौन से टूल्स की आवश्यकता है
VAZ-2107 एक्सल शाफ्ट या बेयरिंग को बदलने के लिए, आपको उपकरणों के एक मानक सेट की आवश्यकता होगी:
- जैक।
- पहिया बोल्ट को हटाने के लिए 19 रिंच।
- सॉकेट हेड्स का कॉलर और सेट।
- हथौड़ा और छेनी।
- कोण की चक्की, जिसे "ग्राइंडर" के रूप में जाना जाता है।
- कई फ्लैट और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर्स।
- चिमटा।
- विश्वसनीय वाइस एक कार्यक्षेत्र पर घुड़सवार।
एक नया असर खरीदना अनिवार्य हैऔर एक अर्ध-अक्षीय तेल सील VAZ-2107। काम करने से पहले एक छोटा पाइप खोजने की सलाह दी जाती है, जिसे बिना किसी समस्या के एक्सल शाफ्ट पर रखा जा सकता है। इसकी मदद से एक नया बेयरिंग लगाया जाता है।
तंत्र का विघटन
VAZ-2107 सेमीएक्सिस को बदलने या इसके असर को खत्म करने के लिए, आपको देखने के गड्ढे या ओवरपास का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। सभी कार्य निम्नलिखित क्रम में किए जा सकते हैं:
- मरम्मत के लिए जैक को साइड के नीचे रखें और व्हील अटैचमेंट को ढीला करें।
- कार उठाओ।
- पहिया को पूरी तरह से हटा दें।
- ब्रेक हटा दें।कृपया ध्यान दें कि ब्रेक ड्रम को हटाना काफी कठिन है। ऐसा करने के लिए, लकड़ी के ब्लॉक से बने स्पेसर के माध्यम से हथौड़े से एक समान वार करना आवश्यक है। ड्रम सामग्री बहुत नाजुक है। इसलिए, धातु की वस्तु से टकराने पर कई टुकड़े टूट सकते हैं।
- स्प्रिंग्स को हटाने के बाद पैड हटा दें।
- सॉकेट हेड का उपयोग करके एक्सल शाफ्ट को खोलना 17.
उसके बाद, पूरे एक्सल शाफ्ट को अपनी जगह से बाहर निकालना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आपको एक क्रैंक लेने की जरूरत है, इसे ब्रेक सिलेंडर और एक्सल शाफ्ट के पीछे के बीच स्थापित करें। कॉलर का उपयोग लीवर के रूप में किया जाता है।
एक नया असर स्थापित करना
पुराने असर को हटा दें - इसके साथ किया जा सकता हैहथौड़े का उपयोग करना। यदि वह एक्सल शाफ्ट से चिपक जाता है, तो आप ग्राइंडर का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन इससे पहले, पूरी संरचना को वाइस में ठीक करना सुनिश्चित करें। इन कदमों का अनुसरण करें:
- एक्सल शाफ्ट की पूरी सतह को अच्छी तरह से साफ करें, इसे सॉल्वेंट से कुल्ला करें और इसे चीर से पोंछ लें।
- नए बेयरिंग को फिट करें और इसे सर्किल के साथ स्थिति में सुरक्षित करें।
- एक फ्लैट पेचकश का उपयोग करके तेल की सील को बाहर निकालें।
- एक नया तेल सील स्थापित करें, इसके लिए स्पेसर का उपयोग करके इसे हथौड़े से सावधानीपूर्वक हथौड़ा दें। 32 के लिए सॉकेट हेड आदर्श है।
किए गए सभी कार्यों के बाद, VAZ-2107 के रियर एक्सल शाफ्ट को स्थापित करना और व्हील ड्राइव तंत्र को इकट्ठा करना आवश्यक है।
प्रतिस्थापन की विशेषताएं
VAZ-2107 सेमीएक्सिस को प्रतिस्थापित करते समय, आपको कुछ नियमों का पालन करना होगा जो काम की प्रक्रिया को गति देने में मदद करेंगे:
- जब आप एक पुराने असर को काटते हैंग्राइंडर, मुख्य बात एक्सल शाफ्ट की सतह को नुकसान नहीं पहुंचाना है। इसलिए सेपरेटर से सिर्फ बाहरी हिस्से को ही काटें। इनर रिंग को पूरी तरह से काटना जरूरी नहीं है, उस पर कई छोटे-छोटे कट लगाएं। आप अंत में छेनी लगाकर और हथौड़े से कई तेज वार करके इसे विभाजित कर सकते हैं।
- एक्सल शाफ्ट पर नया असर स्थापित करेंहथौड़ा। कृपया ध्यान दें कि आप असर वाली दौड़ को नहीं मार सकते, इस स्थिति में यह गिर सकती है या ख़राब हो सकती है। यह इस उद्देश्य के लिए है कि ट्यूब के एक टुकड़े का उपयोग किया जाता है, जिसे अर्ध-अक्ष पर रखा जाता है। असर वाले आवास को गर्म करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह इसके गुणों को खो सकता है। यदि धातु का एनीलिंग होता है, तो प्लास्टिसिटी में काफी वृद्धि होगी और इसकी कठोरता कम हो जाएगी।
काम करते समय, कोशिश करें कि नुकसान न होअर्ध-अक्ष। यथासंभव सावधानी से हथौड़े से काम करें, क्योंकि धातु के हिस्सों को नष्ट करना बहुत आसान है। काम के लिए उच्च योग्यता और विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए इसे गैरेज में अपने हाथों से किया जा सकता है। मुख्य बात ऊपर वर्णित सभी आवश्यकताओं का पालन करना है।
