इस लेख में हम G4GC इंजन, इसकी तकनीकी विशेषताओं, संभावित खराबी पर विचार करेंगे, हम संभावित ट्यूनिंग के उदाहरण देते हैं।
विवरण और डिकोडिंग
इस ब्रांड के इंजन में 4 सिलेंडर हैं और यह फोर-स्ट्रोक मोड में काम करता है। सिलेंडर ब्लॉक कच्चा लोहा से पिघलाया जाता है। ब्लॉक के प्रमुख एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं।
इंजन G4GC का गैस वितरण तंत्र(आरएम) में 16 वाल्व होते हैं और इसमें दो ओवरहेड कैमशाफ्ट होते हैं, इसके अलावा, एक चरण परिवर्तन प्रणाली सीवीवीटी है, जो निकास शाफ्ट पर स्थित है। समय बेल्ट ड्राइव से अपना काम शुरू करता है, बेल्ट को हर 60,000 किलोमीटर में बदलना होगा। इसे तोड़ने से रोकने के लिए ऐसा किया जाता है।
इंजन G4GC के ब्रांड की व्याख्या इस प्रकार है:
- जी - ईंधन का प्रकार;
- 4 - सिलेंडरों की संख्या;
- जी - मोटर परिवार (हमारे मामले में बेट्टा, गामा भी मौजूद है);
- सी - इंजन का आकार (गामा - 1.6, बेट्टा - 2.0)।
तकनीकी विनिर्देश
इंजन स्पेक्स G4GC:
- उत्पादन और निर्माण का वर्ष - उल्सान संयंत्र, 2002।
- वॉल्यूम - 1975 घन सेंटीमीटर।
- पावर - 137 से 143 लीटर तक। एक। (6 हजार क्रांतियों प्रति मिनट)।
- बिजली व्यवस्था एक इंजेक्टर है।
- समय - 4 सिलेंडर के लिए 16 कुलों।
- ईंधन - AI-92
- इंजन तेल की मात्रा और ग्रेड - 4 लीटर, 10W-30, 10W-40 (अर्ध-सिंथेटिक)।
- ईंधन की खपत (एल / 100 किमी पर आधारित): शहर - 9.3, राजमार्ग - 7.1, मिश्रित - 5.9।
- निर्माता के अनुसार इंजन संसाधन - 300 000 किमी।
- पर्यावरण मानक - यूरो -4।
जी 4 जीसी ब्रांड की मोटर को केराओ कारों जैसे सेराटो, सीड, स्पेक्ट्रा, स्पोर्टेज, कार्स पर स्थापित किया गया है। इसके अलावा एक अन्य कार ब्रांड का उपयोग कर रहा है G4GC इंजन - हुंडई। इस निर्माता से निम्नलिखित कार ब्रांडों पर यह मोटर स्थापित की जाती है: एलांट्रा, i20, सोलारिस, i30।
KIA पर स्थापित इंजन की संभावित ट्यूनिंग
इंजन की शक्ति बढ़ाने के लिए, आप निम्न विधियों का सहारा ले सकते हैं:
- इंजन अंशांकन 140 से 150 हॉर्स पावर शुरू करने से शक्ति बढ़ाना संभव है। एक सक्षम विशेषज्ञ के बिना, आपको इस पद्धति का प्रयास नहीं करना चाहिए।
- आप प्रत्यक्ष निकास स्थापित करने का प्रयास कर सकते हैं("स्पाइडर 4-2-1") और एक बड़े वाल्व लिफ्ट के साथ G4GM इंजन से चरण 268/264 या कैंषफ़्ट के साथ शाफ्ट जोड़ते हैं, जिसकी मात्रा 1.8 है, फिर इंजन की शक्ति 160 अश्वशक्ति तक बढ़ जाएगी।
- यदि वित्त अनुमति देता है, तो आप बना सकते हैंआदेश 270 एक बड़े लिफ्ट के साथ चरण 270 के साथ कैंषफ़्ट। टर्बो को कई गुना वेल्ड करना और टरबाइन को तेल की आपूर्ति सुनिश्चित करना आवश्यक है, निकास पाइप का व्यास 53 या 61 मिलीमीटर होना चाहिए। इसके अलावा, निम्नलिखित तत्वों की आवश्यकता होगी: 440 एस नोजल, इंटरकोलर, पाइपिंग। शक्ति में काफी वृद्धि होगी - 180 अश्वशक्ति तक। यह मोटर कब तक पर्याप्त है यह एक और सवाल है।
रखरखाव
एक G4GC इंजन में इंजन ऑयल की जगहइसे हर 15,000 किलोमीटर पर किया जाना चाहिए, और मुश्किल परिचालन स्थितियों में, संयंत्र की सिफारिश पर, हर 7500 पर। इस प्रक्रिया को एक गर्म इंजन के साथ किया जाना चाहिए, यह ईंधन, तेल और वायु फिल्टर को बदलने के लायक भी है।
शीतलक (शीतलक) प्रतिस्थापन की आवश्यकता हैयदि एंटीफ् hasीज़र ने अपने प्राकृतिक रंग को लाल रंग में बदल दिया है और तैलीय फिल्म के साथ कवर किया है तो उत्पादन करने के लिए या इसके मूल रूप में अन्य बदलाव हैं। KIA ब्रांड की कार में, शीतलक को ठंडे इंजन से बदलना चाहिए, जिसके बाद आपको इंजन को गर्म करने और विस्तार टैंक में तरल पदार्थ की मात्रा को मापने की आवश्यकता होती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कोई हवा प्लग नहीं हैं। यदि आवश्यक हो, तो तरल पदार्थ जोड़ें।
संभावित खराबी, उनके कारण और उन्मूलन
निम्नलिखित खराबी G4GC इंजन में अक्सर होती है:
- मोड में अस्थिर इंजन संचालन"त्वरण-ब्रेकिंग" और सुस्ती। समस्या मोमबत्ती की रोशनी, इग्निशन कॉइल में हो सकती है, या यह उच्च-वोल्टेज तारों के टूटने का परिणाम है। सभी मामलों में, आपको दोषपूर्ण तत्व को बदलने की आवश्यकता है।
- Обороты зависают.सबसे अधिक संभावना है, इसका कारण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) के गलत फर्मवेयर में है, यहां तक कि एक कारखाना दोष भी संभव है। इस मामले में, आपको सर्विस स्टेशन पर जाने और कंप्यूटर को रिफ़्लैश करने की आवश्यकता है, यह प्रमाणित सर्विस स्टेशन पर करना सबसे अच्छा है।
- मजबूत इंजन बेकार। कारण - प्रदूषण मोमबत्तियाँ या थ्रॉटल। मरम्मत के लिए कुछ भी मुश्किल नहीं है: बस इन वस्तुओं को साफ करें।
- यदि इंजन खटखटाता है, तो इसका मतलब है कि टाइमिंग वाल्व में अंतराल गलत तरीके से समायोजित किया गया है - सर्विस स्टेशन पर जाना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।
- जब मोटर चल रहा हो तो एक स्पष्ट सीटी इंगित करती है कि अल्टरनेटर बेल्ट ढीली है, तनाव रोलर को बदलना आवश्यक है।
- यदि इंजन की गति चल रही है, तो सबसे अधिक कारण प्रदूषण में निहित है।
