यह संभव है कि VAZ 2107 सैलून ट्यूनिंग -सबक इतना मुश्किल नहीं है जब सभी काम चरणों में वितरित किए जा सकते हैं। पहले स्थान पर आंतरिक का आवरण है। यह इसके साथ शुरू करने लायक है यदि कोई ऐसी सामग्री है जो पुरानी सीटों पर जाएगी। घरेलू ऑटो उद्योग ने फैसला किया कि इस तरह की छोटी कार के लिए चमड़े बहुत ठाठ थे, इसलिए, इसकी पसंद को एक सरल सामग्री के लिए निर्देशित किया गया था। उन लोगों के लिए जो खाल काटना जानते हैं, उनके लिए मुश्किल काम मुश्किल नहीं होगा। हां, और आधुनिक उद्योग गरीब जानवरों को अकेला छोड़ने और एक कृत्रिम विकल्प पर स्विच करने का प्रस्ताव करता है।
सैलून VAZ 2107 को अपने हाथों से ट्यूनिंग करेंनए मॉडलों के लिए सीटों के पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए प्रदान करता है, लेकिन मध्यम वर्ग के एक प्रतिनिधि के लिए यह एक मामूली राशि खर्च होगी। जो कोई भी लाभहीन नहीं होगा, वह इंस्ट्रूमेंट पैनल और स्टीयरिंग व्हील दोनों को बदल सकता है।
यदि आप स्टीयरिंग व्हील को बदलना चाहते हैं, तोVAZ 2107 सैलून को काफी सावधानी से चलाना होगा। स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील व्यास में सभी बड़े नहीं हैं, ड्राइविंग की प्रक्रिया को जटिल करते हैं, लेकिन यह काफी स्टाइलिश दिखता है। यह एक दया है कि डिजाइनरों ने लोकप्रिय सात के लिए पावर स्टीयरिंग के लिए प्रदान नहीं किया।
उन लोगों के लिए जो रेसर होने का सपना देखते हैं, यह मूल्य हैस्टीयरिंग व्हील पर एक कारपेट या अल्केन्टारा खींचने की कोशिश करें। ये केवल दो नई सामग्री नहीं हैं, बल्कि उत्कृष्ट आवरण भी हैं जो "स्टीयरिंग व्हील" संरचना को टूटने से बचाते हैं। अलकांटर में कई संरचनाएं और रंग हैं, यांत्रिक तनाव के लिए प्रतिरोध बढ़ा है, और अच्छी तरह से धोता है। उस के शीर्ष पर, यह VAZ 2107 इंटीरियर की एक काफी सरल ट्यूनिंग है। यहां तक कि शुरुआती भी कर सकते हैं।
जैसे ही इस प्रकार का काम पूरा होगा, यह संभव हैध्वनिकी की स्थापना स्वीकार की जाती है। ओवल के आकार के रियर स्पीकर और डोर स्पीकर प्रक्रिया को पूरा करते हैं। अब पहाड़ों में भी सड़क आसान लगने लगेगी।
