La société coréenne "Mikatsu" à de nombreuses personnesconnu pour ses moteurs hors-bord. Si nous considérons spécifiquement les modèles à quatre temps, ils se distinguent par des performances élevées. La hauteur du tableau arrière pour ces modèles est en moyenne de 420 mm. Au total, pas plus de trois poussoirs sont utilisés dans la conception. Si nous parlons des fonctionnalités, nous pouvons mettre en évidence la présence de verrous inverseurs.
De plus, les fabricants fabriquent à quatre tempsmoteurs avec un système d'alimentation en carburant d'assez bonne qualité. Cependant, de telles modifications présentent également des inconvénients. Pour comprendre ce problème plus en détail, il est préférable de considérer les modèles les plus populaires et, parallèlement aux caractéristiques, de découvrir de vrais avis de consommateurs.
Examen du modèle "Mikatsu M3" (9,9 ch)
Ce moteur hors-bord "Mikatsu" (9.9) les critiques sont bonnes. De nombreux acheteurs préfèrent ce modèle pour ses performances. Dans ce cas, le moteur surchauffe très lentement. Cependant, il faut garder à l'esprit que sa consommation de carburant est assez élevée. La tige verticale de l'échantillon présenté est sertie d'un diamètre de 13 mm. Il convient également de garder à l'esprit que les engrenages arrière sont constitués d'un alliage d'aluminium spécial.
Si vous en croyez les avis des consommateurs, ils sont effacésils sont lents. L'arbre d'entraînement de ce moteur hors-bord est solidement fixé. Dans ce cas, le skeg est installé sous la palette d'aviron. Un système de refroidissement de haute qualité mérite une attention particulière dans le modèle présenté. Au total, le constructeur propose six prises pour ce modèle. Selon les propriétaires, ils peuvent être nettoyés sans effort supplémentaire. Aujourd'hui, ce moteur hors-bord coûte environ 152 000 roubles.
Avis sur le moteur "Mikatsu M2" (3,5 CV)
Ce moteur hors-bord "Mikatsu" (3.5) les commentaires méritent d'être positifs. Ce modèle est avant tout intéressant du fait de l'utilisation d'une boîte de vitesses haute fréquence. Le moteur dans ce cas est monté sur une palette solide. Son épaisseur est de 12 mm. Le pignon illustré est monté sur l'arbre central. Si vous en croyez les critiques des consommateurs, alors il n'a pas besoin de lubrification fréquente. Il faut également noter que la boîte de vitesses se démonte assez simplement. Ainsi, il peut être facilement inspecté si nécessaire. D'autres critiques de moteurs hors-bord Mikatsu (3,5 CV) sont associées à une barre franche de haute qualité.
Parmi les lacunes, il est important de mentionner la basse fréquencestock central. Pendant une minute, il est capable de faire au maximum environ 3100 tours. À ce moment, des modifications similaires ont ce paramètre à 4300 tr / min. Cela est dû au fait que le puits central dans la configuration présentée est installé de manière assez massive. Il peut supporter de grandes charges, mais ses paramètres sont petits. À notre époque, ce moteur de bateau coûtera à l'acheteur environ 130 mille roubles.
Caractéristiques de la modification "Mikatsu M5"
Avis sur les moteurs hors-bord spécifiés "Hyundai Mikatsu"le plus souvent reçu pour une pompe à eau de qualité. Ainsi, le pompage est très rapide. La roue dans l'exemple présenté est définie pour être quadrangulaire. Le train avant du moteur est fixé sur une douille spéciale. Si vous en croyez les critiques des consommateurs, cela s'efface très lentement. Les propriétaires louent également ce modèle pour un poêle anti-cavitation plutôt volumineux. Dans ce cas, il est fixé au-dessus de l'arbre d'hélice. Dans le même temps, la boîte de vitesses est protégée par un carter spécial. Ce modèle coûte environ 140000 roubles dans le magasin.
Avis des consommateurs sur "Mikatsu M9"
Avis sur les moteurs hors-bord "Mikatsu" (5 CV.) il existe une grande variété. Certaines personnes choisissent ce modèle en raison du bois mort de haute qualité. Dans ce cas, il est installé sur une petite palette. Dans ce cas, il y a une pince dans le modèle présenté. Le carburateur mérite une attention particulière dans le moteur hors-bord. Il y a trois vannes au total. Ils sont capables de résister à des pressions extrêmes. Il convient également de noter que, si nécessaire, il peut être retiré sans problème. Dans ce cas, le culbuteur est situé en haut du moteur.
Si vous croyez aux avis des consommateurs, alorsla maintenance est assez simple. Une plaque anti-cavitation est disponible dans le modèle spécifié. Il est installé au-dessus de l'anode et n'entre pas en contact avec la marche arrière. Selon les acheteurs, ce modèle est très économique en consommation de carburant. Pour une heure de fonctionnement du moteur, pas plus de 1,3 litre d'essence est consommé. Ce moteur coûte aujourd'hui environ 146 mille roubles.
Que disent-ils du Mikatsu M15?
Ce moteur hors-bord Mikatsu à quatre temps (5Lc) les critiques sont très diverses. La configuration présentée est maintenant demandée en raison de la boîte de vitesses de haute qualité. Il est installé en standard dans un boîtier de protection et ne craint pas une humidité élevée. La tige centrale dans ce cas a un diamètre d'exactement 120 mm. La marche arrière de ce moteur hors-bord est située près de l'anode.
Pour cette raison, si nécessaire, il peut être facilementdéconnecter. L'usure de la valve de l'unité présentée est très faible. En général, le carburateur est installé de haute qualité et tombe en panne assez rarement. Cependant, ces moteurs hors-bord "Mikatsu" ont également des critiques négatives. Parmi les inconvénients, les consommateurs notent principalement l'absence de verrouillage inversé. Ainsi, il est parfois difficile de faire face au moteur hors-bord. Cela coûtera 155000 roubles à l'acheteur dans le magasin.
Nouvelle modification "Mikatsu M18"
Ce moteur hors-bord à quatre temps Mikatsules critiques sont le plus souvent reçues en raison de la haute qualité du bois mort. De plus, le nouveau modèle se distingue parmi les autres appareils par la présence d'une boîte de vitesses de nouvelle génération. Si vous en croyez les critiques des consommateurs, ses échecs se produisent assez rarement. Dans ce cas, l'arbre vertical du moteur hors-bord est constitué d'un alliage d'aluminium spécial. La marche arrière de ce modèle est capable de supporter de grandes charges.
Il convient également de noter que la roue àl'unité présentée est moulée. L'anode de ce moteur hors-bord est située au-dessus de la plaque anti-cavitation. Deadwood est installé en standard et est très facile à mettre en place. Si vous en croyez les avis des consommateurs, la consommation de carburant de l'unité présentée est insignifiante. Selon la documentation, une moyenne d'environ 1,3 litre d'essence est dépensée par heure d'utilisation. Ce moteur de bateau coûte aujourd'hui environ 120 000 roubles.
Avis sur le modèle "Mikatsu M20"
Ces moteurs hors-bord "Mikatsu" ont des critiquespositif et se distinguent principalement par leur bois mort. Il est installé dans le modèle présenté de type automatique. Tout cela suggère qu'il peut être configuré très simplement. Dans ce cas, la tige centrale est retirée sans effort inutile. Dans ce cas, vous pouvez déconnecter vous-même le vilebrequin.
De plus, il convient de garder à l'esprit que cela configuration dispose d'un système de carburant de qualité. Les soupapes dans ce cas sont installées en cuivre et elles sont situées au-dessus du carburateur dans un ordre horizontal. Pour cette raison, ils sont purgés plus efficacement. Ce moteur coûte environ 160 000 roubles dans le magasin.
Avis sur "Mikatsu M30"
Ces moteurs hors-bord "Mikatsu" ont le plusvarié, mais de nombreux acheteurs choisissent ce modèle pour faciliter la gestion. Dans ce cas, le timon est fixé assez fermement. Il convient également de garder à l'esprit qu'il dispose d'un joint en caoutchouc étendu. Ainsi, l'ajustement de la position du bois mort n'est pas difficile même pour un débutant. Le système de carburant mérite une attention particulière dans l'unité présentée. Les vannes dans ce cas sont capables de résister à une pression ne dépassant pas 5 bars. La marche arrière sur ce modèle est installée juste au-dessus de la plaque. Il peut être retiré très rapidement si nécessaire. Il convient également de noter que les moteurs hors-bord Mikatsu méritent de bonnes critiques en raison du verrouillage de marche arrière de haute qualité.
Le modèle a également un ressort spécial quitient la tige verticale. L'hélice de l'échantillon présenté est fournie par le fabricant avec une hélice en plastique. La pompe à eau de ce moteur hors-bord est située au-dessus de la roue. Selon les avis des clients, la boîte de vitesses ne tombe en panne que si elle n'est pas correctement lubrifiée. Aujourd'hui, cette configuration coûte environ 180 000 roubles.
