Kharkiv est un important centre administratif, scientifique,centre éducatif et de transport de l'Ukraine. La deuxième plus grande ville du pays. Cet article se concentrera sur l'infrastructure de transport de Kharkov, ses gares ferroviaire et routière.
Infrastructure de transport de la ville: gares de Kharkov
Kharkiv est une plaque tournante du transportUkraine. Les routes européennes les plus importantes traversent la ville, en particulier les autoroutes E40 et E105. Presque tous les types de transport sont représentés à Kharkov (à l'exception de la mer et du fleuve). Il y a un aéroport à 12 kilomètres du centre-ville, qui effectue des vols réguliers vers Kiev, Minsk, Varsovie, Istanbul.
Transport urbain interne de passagersfournir des métros, tramways, trolleybus, bus et minibus. Le système de métro de la ville est représenté par trois lignes et 30 stations de métro. Il transporte environ 250 millions de personnes par an. Les transports exotiques fonctionnent également à Kharkov. Ainsi, dans la zone du parc forestier, il y a un chemin de fer pour enfants (voie étroite). Le parc principal de la ville nommé d'après Gorki est relié au quartier résidentiel de Pavlovo Pole par un téléphérique.
Les stations de Kharkiv prennent le relais"Cargo" pour le transport de passagers, de matières premières et de produits finis. Des dizaines de trains franchissent chaque jour les principales portes ferroviaires de la ville. Dans les limites de Kharkov, il y a deux points de contrôle à travers les frontières de l'Ukraine. L'un d'eux est situé à la gare de Kharkiv-Passagers et le second à la gare de Kharkiv-Sortirovochny.
Gares et gares de Kharkov
Comment se rendre dans la ville de Kharkov? Gare ferroviaire, gare routière - ces objets de la ville seront vus pour la première fois par un touriste arrivé dans la «première capitale» sans voiture. Tout d'abord, nous vous parlerons des gares et gares de Kharkov. Combien y en a-t-il?
Cinq lignes de chemin de fer convergent à Kharkov,dont deux mènent au pays voisin de la Russie. La jonction ferroviaire de la ville comprend un certain nombre de gares et de gares (plus de dix), deux gares de triage, ainsi que des dépôts de voitures et de locomotives avec toutes les divisions structurelles nécessaires. Les principales gares et gares de Kharkov:
- Gare du Sud.
- Levada.
- Losevo.
- La base.
- Novoselovka.
- Kharkov-Balashovsky.
En outre, dans la ville, il y a un certain nombre de petites gares et quais où seuls les trains de banlieue s'arrêtent: New Bavaria, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanevka et autres.
Aujourd'hui, 64trains longue distance et 198 trains de banlieue (trains électriques et diesels). De la ville, vous pouvez aller directement à Kiev, Dnipro, Lviv, Ternopil, Kryvyi Rih, Voronezh, Moscou, Kazan, Mourmansk, Saint-Pétersbourg, Minsk, Astana et Tachkent. Avec les trains de banlieue de Kharkov, vous pouvez vous rendre à Lozovaya, Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakliya, Izium et un certain nombre d'autres colonies à Kharkov et dans les régions voisines de l'Ukraine.
Gare du Sud (Kharkiv)
La gare du sud est la principale voie ferréeGare de Kharkov, située dans le centre-ville, dans le quartier de Kholodnogorsk. A proximité se trouve la station de métro du même nom, par l'une des sorties de laquelle vous pouvez accéder directement au bâtiment de la gare.
La gare a été ouverte en 1869. Tout au long de son histoire, son bâtiment principal a été reconstruit trois fois. Celui que l'on peut voir maintenant a été construit au début des années 50 du siècle dernier. C'est un édifice monumental et grandiose dans le style du néoclassicisme stalinien, avec de puissantes colonnes, des sculptures et deux tours symétriques de 42 mètres de haut. Le hall principal de la gare, avec son plafond sphérique et richement peint, ressemble aux intérieurs d'une majestueuse cathédrale.
L'ensemble du complexe de la gare comprendle bâtiment de la gare de voyageurs elle-même, les guichets, l'hôtel Express (un bâtiment gris indescriptible, ajouté à la fin des années 70), un coffre à bagages, sept plates-formes d'atterrissage et deux tunnels souterrains. Près de la gare, il y a une place de la gare bien entretenue et très confortable avec des fontaines, des parterres de fleurs et des bancs. Pendant la saison chaude, il est incroyablement agréable de passer du temps ici en attendant son train.
Gares routières de la ville de Kharkov
Les gares routières de Kharkiv sont également une partie importante de l'infrastructure de transport de la ville. Il y en a cinq (n ° 1, n ° 2, n ° 3, n ° 4 et n ° 6).
Les premières lignes de bus reliaient Kharkiv avecd'autres villes au début des années 30. Cependant, à cette époque, il n'y avait toujours pas de bâtiment spécialisé pour la réception et l'envoi des vols interurbains. La principale gare routière de la ville a été construite en 1957. Il est situé sur l'avenue Gagarina près de la gare de Levada. À propos, le bâtiment lui-même est construit dans le style du néoclassicisme de Staline, ce qui est extrêmement rare parmi les gares routières de l'espace post-soviétique. En règle générale, ils sont tous simples et inexpressifs en termes d'architecture.
Depuis la gare routière principale de Kharkov, vous pouvez vous rendre dans plusieurs villes d'Ukraine, de Russie, de Moldavie et de pays d'Europe orientale et occidentale.
