Les cuirassés sont blindésles navires de guerre d'artillerie qui ont un déplacement important et de bonnes armes. Les cuirassés de l'URSS ont été largement utilisés dans une variété de batailles, car ils font facilement face à la destruction de l'ennemi dans une bataille navale en effectuant des frappes d'artillerie contre des objets situés sur la côte.
Caractéristiques
Les cuirassés sont une artillerie puissantenavires blindés. Au début de la Grande Guerre patriotique, il y en avait beaucoup dans l'armement du pays. Les cuirassés de l'URSS avaient des armes de haute qualité sous la forme de divers canons, qui étaient constamment modernisés. Le plus souvent, l'armement était constitué de mitrailleuses de gros calibre, de tubes lance-torpilles. Ces navires assuraient la défense de Leningrad, Sébastopol et d'autres villes côtières.
Classe "Sébastopol"
Les cuirassés de cette classe avaient une coque de moniteur.forme, dans laquelle la zone de franc-bord et la tige de la forme du brise-glace ont été minimisées. Avec une coque courte, le déplacement du navire était de 23 000 tonnes, mais en réalité il atteignait environ 26 000 tonnes. Le charbon était utilisé comme combustible, et si un fonctionnement forcé était nécessaire, alors le pétrole. Ces cuirassés de la marine soviétique étaient équipés d'une centrale électrique de 42 000 litres. de. à une vitesse de 23 nœuds et une autonomie de 4000 miles.
En tant qu'arme, le cuirassé était équipé decanons rayés, qui étaient situés de manière linéaire et différaient par une cadence de tir technique de 1,8 coups par minute. Comme armes anti-mines, 16 canons de 120 mm ont été utilisés, dont la cadence de tir était de 7 coups par minute, et tous les canons étaient situés sur le pont du milieu. Ce placement d'artillerie a conduit à une faible efficacité de tir, ce qui, combiné à la faible navigabilité du cuirassé lui-même, a rendu leur contrôle plus difficile.
Ces cuirassés de l'URSS ont été modernisésmême avant la Seconde Guerre mondiale, qui a affecté l'amélioration de la silhouette des navires: ils avaient une superstructure de char, qui était étroitement collée à la coque, et était fermée par le haut avec un plancher solide. Les changements ont affecté la proue, les centrales électriques et ont amélioré les conditions de vie de l'équipe.
"Commune de Paris"
Ce cuirassé était la mise à niveau la plus récente. Au cours de l'amélioration, sa cylindrée a augmenté, la puissance du moteur est devenue plus élevée et s'est élevée à 61000 ch, le navire a développé une vitesse maximale de 23,5 nœuds. Lors de la modernisation, une grande attention a été portée au renforcement des armes anti-aériennes: 6 canons anti-aériens de 76 mm, 16 pièces d'artillerie et 14 mitrailleuses sont apparus à l'avant et à la poupe. Ces cuirassés de l'URSS de la Seconde Guerre mondiale ont été utilisés pour la défense de Sébastopol. Pendant toute la période des hostilités pendant la Grande Guerre patriotique, le cuirassé a participé à 15 campagnes militaires, effectué 10 tirs d'artillerie, repoussé plus de 20 raids aériens ennemis et abattu trois avions ennemis.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le navire a défenduSébastopol et le détroit de Kertch. Les premières hostilités tombent le 8 novembre 1941 et ce n'est que pendant la première fois des combats qu'un grand nombre de chars, de canons, de véhicules militaires transportant certaines cargaisons ont été détruits.
«Marat»
Ces cuirassés de l'URSS ont défendu les approches de Leningrad,menant 8 jours pour défendre la ville. Au cours de l'une des attaques ennemies, deux bombes ont frappé le navire à la fois, ce qui a détruit la proue du navire et a provoqué l'explosion des caves à obus. À la suite de cet événement tragique, 326 personnes sont mortes - des membres d'équipage. Six mois plus tard, le navire a retrouvé sa flottabilité partielle, la poupe, qui a coulé, a refait surface. Pendant longtemps, les Allemands ont essayé de détruire le cuirassé endommagé, qui était utilisé par nos militaires comme fort.
Cependant, après un certain temps, le cuirassé étaitréparé et partiellement restauré, mais même cela lui a permis de résister aux tirs d'artillerie ennemie: après la restauration, le navire a détruit les avions, les batteries et le personnel ennemis. En 1943, ce cuirassé de l'URSS a été rebaptisé "Petropavlovsk", et 7 ans plus tard, il a été complètement retiré du service et transféré dans un centre d'entraînement.
"Révolution d'octobre"
Ce cuirassé était à l'origine basé à Tallinn, maisavec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il a été déplacé à Cronstadt, dès que les Allemands ont commencé à s'approcher de la ville. La "Révolution d'Octobre" est devenue une défense d'artillerie fiable de la ville, puisque toutes les tentatives de l'armée allemande pour couler le cuirassé ont échoué. Pendant les années de guerre, ce plus grand cuirassé de l'URSS s'est avéré être un ennemi fiable sur l'eau.
De «Gangut» à «Révolution»
Le nom original du cuirassé était Gangut. C'est sous ce nom que le navire a participé à la Première Guerre mondiale: des champs de mines ont été placés sous son abri, sur lesquels plus d'un croiseur allemand a ensuite explosé. Après avoir donné un nouveau nom au navire, il a joué pendant la Seconde Guerre mondiale et toutes les tentatives des Allemands pour y faire face ont échoué. Les cuirassés de l'URSS de la Seconde Guerre mondiale se distinguaient généralement par leur fiabilité: par exemple, la «Révolution d'Octobre» a été soumise à de nombreuses attaques aériennes et d'artillerie, et a encore résisté. Pendant les années de guerre, le cuirassé lui-même a tiré environ 1 500 obus, repoussé de nombreux raids aériens, abattu 13 avions et endommagé un grand nombre.
Les principales campagnes du "Gangut" ("Révolution d'octobre")
Un fait intéressant est que les formidables navires de notrePendant les deux guerres mondiales, la première et la seconde, les armées ne se sont jamais rencontrées au combat avec les cuirassés ennemis. La seule bataille a été menée par "Sébastopol" dans la guerre civile, lorsque le navire a couvert le destroyer "Azard" et a repoussé une attaque par pas moins de sept destroyers britanniques.
En général, "Gangut" a participé à trois combatscampagnes vers la Baltique, où il assure la pose des mines, puis au service de l'Armée rouge, il reçoit un nouveau nom et est inclus dans les forces navales de la mer Baltique. Le cuirassé a également participé à la guerre soviéto-finlandaise comme appui-feu pour les forces terrestres. La tâche la plus responsable du cuirassé était de défendre Leningrad.
En 1941, le 27 septembre, une bombe de 500 kg a frappé le navire, qui a percé les ponts et a déchiré la tour.
«Arkhangelsk»
Pas tous les cuirassés de l'URSS pendant la Seconde Guerre mondialeétaient à l'origine en service avec notre pays. Ainsi, le cuirassé "Arkhangelsk" a d'abord fait partie de la marine britannique, puis a été transféré en Union soviétique. Il est à noter, mais ce navire a été converti aux États-Unis, équipé de systèmes radar modernes pour tous les types d'armes. C'est pourquoi Arkhangelsk est également connu sous le nom de HMS Royal Sovereign.
Dans l'entre-deux-guerres, le cuirassé à plusieurs reprisesmodernisé, et sérieusement. Et les changements étaient principalement liés à l'équipement supplémentaire avec des armes à feu. À la Seconde Guerre mondiale, ce cuirassé était déjà obsolète, mais malgré cela, il était néanmoins inclus dans la flotte du pays. Mais son rôle n'était pas aussi vaillant que celui des autres cuirassés: "Arkhangelsk" se tenait pour la plupart sur les rives de la baie de Kola, où il soutenait l'offensive de feu des troupes soviétiques et déjouait l'évacuation des Allemands. En janvier 1949, le navire est livré en Grande-Bretagne.
Projets de cuirassé de l'URSS
Cuirassés de l'URSS, dont des projets ont été développéspar une grande variété d'ingénieurs, ont toujours été considérés comme l'un des plus fiables au monde. Ainsi, l'ingénieur Bubnov a proposé un projet superdreadnought, qui a attiré l'attention avec l'élaboration des détails, la puissance d'artillerie, la vitesse élevée et un niveau de réservation suffisant. La conception a commencé en 1914, la tâche principale des ingénieurs étant de placer trois tourelles à quatre canons sur une petite coque, ce qui n'était pas suffisant pour de telles armes. Il s'est avéré que le navire dans cette situation était laissé sans protection anti-torpille fiable. Les principales armes de ce navire étaient:
- ceinture de blindage principale, qui s'étendait sur 2/3 de la longueur du navire;
- réservation horizontale sur quatre niveaux;
- blindage circulaire des tours;
- 12 canons dans les tours et 24 canons anti-mines, qui se trouvaient dans les casemates.
Les experts ont dit que ce cuirassé -Il s'agit d'une unité de combat puissante, qui, en comparaison avec ses homologues étrangers, était capable de développer une vitesse de 25 nœuds. Certes, la réservation n'était déjà pas suffisante au moment de la Première Guerre mondiale, et la modernisation des navires n'était pas prévue ...
Projet de l'ingénieur Kostenko
Les cuirassés parfaits de la Russie et de l'URSS ont aidé plus d'une foisLes troupes soviétiques. L'un des développements a été le navire Kostenko, qui est considéré comme le dernier. Ses caractéristiques distinctives comprenaient des caractéristiques d'armement équilibrées, une excellente vitesse et une réservation de haute qualité. Le projet était basé sur l'expérience anglo-allemande de la bataille du Jutland, de sorte que l'ingénieur a abandonné à l'avance l'équipement d'artillerie ultime des navires. Et l'accent était mis sur l'équilibre entre le gilet pare-balles et la mobilité.
Ce navire a été développé en quatreversions, la première option étant la plus rapide. Comme dans la version de Bubnov, le cuirassé avait une ceinture de combat principale, qui était complétée par une cloison de deux plaques. La réservation horizontale a affecté plusieurs ponts, qui eux-mêmes faisaient office de revêtement de sol blindé. La réservation a été effectuée dans la tour, la timonerie, dans le cercle du navire, en outre, l'ingénieur a prêté attention à la protection anti-torpille, qui auparavant sur les cuirassés agissait comme une simple cloison longitudinale.
En tant qu'arme, l'ingénieur a suggéréutiliser des pistolets principaux de 406 mm et des pistolets de 130 mm. Les premiers étaient situés dans les tours, ce qui assurait un bon champ de tir. Les conceptions de ce navire, comme déjà mentionné, étaient différentes, ce qui affectait également le nombre de canons.
Ingénieur de projet Gavrilov
Gavrilov a proposé de construire le plus puissant, doncappelé les cuirassés ultimes de l'URSS. La photo montre que ces modèles étaient de petite taille, mais en termes de caractéristiques techniques et opérationnelles, ils étaient plus efficaces. Selon le concept général, le cuirassé était le navire ultime, dont les caractéristiques techniques étaient à la limite d'un niveau atteignable. Le projet n'a pris en compte que les paramètres d'armes les plus puissants:
- 16 canons principaux de 406 mm dans quatre tourelles;
- 24 canons de calibre anti-mines 152 mm en casemates.
Ces armes étaient conformes au conceptConstruction navale russe, lorsqu'une combinaison étonnante de la saturation maximale possible de l'artillerie avec une vitesse élevée avec des dommages au blindage a été notée. À propos, ce n'était pas le plus réussi sur la plupart des cuirassés soviétiques. Mais le système de propulsion du navire était l'un des plus puissants, car son action reposait sur des turbines transformatrices.
Caractéristiques de l'équipement
Les cuirassés de l'URSS pendant la Seconde Guerre mondiale (photoconfirme leur puissance), selon les projets de Gavrilov, étaient équipés des systèmes les plus avancés à l'époque. Comme les ingénieurs précédents, il a prêté attention à la réservation, et l'épaisseur de la réservation était un peu plus grande. Mais les experts ont noté que même avec une artillerie puissante, une vitesse élevée et des dimensions énormes, ce cuirassé serait assez vulnérable lorsqu'il rencontrait l'ennemi.
Résultats
Selon les experts, la Seconde Guerre mondialeest devenu une étape définitive pour vérifier l'état de préparation des cuirassés de l'URSS. Il s'est avéré que la flotte de ligne n'était pas prête pour la puissance destructrice et la puissance des bombes atomiques et des armes à guidage de précision. C'est pourquoi, vers la fin de la guerre, les cuirassés n'étaient plus considérés comme une force de combat puissante et qu'une telle attention n'était plus accordée au développement de l'aviation de pont. Staline a ordonné d'exclure les cuirassés des plans de construction navale militaire, car ils ne répondaient pas aux exigences de l'époque.
En conséquence, de la flotte active étaientdes navires tels que "Révolution d'octobre" et "Commune de Paris" ont été retirés, certains modèles ont été mis en réserve. Par la suite, Khrouchtchev a laissé au service du pays littéralement plusieurs navires d'artillerie lourde, les considérant comme efficaces dans les batailles. Et le 29 octobre 1955, le navire amiral de l'escadron de la mer Noire, le dernier cuirassé de l'URSS, Novorossiysk, a coulé dans la baie nord de Sébastopol. Après cet événement, notre pays s'est séparé de l'idée d'avoir des cuirassés dans sa flotte.
