Tout liquide a une viscosité, c'est çala caractéristique détermine sa fluidité. L'huile automobile est conçue pour remplir un certain nombre de tâches, de sorte que chaque paramètre a son propre impact sur la qualité en général. La viscosité de l'huile ne fait pas exception.
La principale tâche technique de tout moteurhuile - arrêtez le frottement des pièces mobiles pendant que le moteur tourne. Idéalement, la force de frottement doit être minimale avec une durabilité élevée de l'huile, ses propriétés doivent rester constantes sur une large plage de températures.
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Néanmoins, les experts travaillent constamment surla création d'huile moteur, qui serait aussi proche que possible dans ses propriétés des paramètres requis. La science a fait un pas en avant assez large dans cette direction, de sorte que les moteurs modernes sont nettement plus puissants et plus efficaces que leurs prédécesseurs, et ils fonctionnent plus longtemps.
La viscosité de l'huile est l'une des plus importantesparamètres. Lorsque le moteur est froid ou ne fonctionne pas à pleine puissance, l'huile dans le moteur commence progressivement à s'épaissir. Cela soulève l'exigence selon laquelle l'huile doit rester liquide en toutes circonstances, même si la température extérieure est bien en dessous de zéro. Plus la fluidité de l'huile est bonne, mieux elle protégera le moteur pendant le fonctionnement.
Indice de viscosité de l'huile
Pour déterminer la viscosité de l'huile, des expertsintroduit un indice spécial qui reflète la dépendance du changement des principaux paramètres (y compris la viscosité) sur la température. Plus l'indice est élevé, plus l'huile conserve sa fluidité même à basse température.
L'huile doit en toutes circonstances restersur les pièces du moteur, mais en même temps maintenir sa fluidité. En règle générale, le pétrole est classé selon un indice, car il s'agit de l'un des indicateurs les plus importants, qui reflète à un degré ou à un autre les principales caractéristiques.
L'indice 5W signifie que le moteur peut êtrefonctionner même à une température de - 35 degrés sans préchauffage. Plus la température est basse, plus l'huile deviendra épaisse, ce qui complique déjà le «démarrage» du moteur, ce qui signifie que le démarreur ne peut plus lancer le moteur. Lors du choix d'une huile automobile spécifique, vous devez toujours vous concentrer sur les tâches principales, sans oublier les recommandations du constructeur automobile. Il est nécessaire de prendre en compte la conception du moteur, le degré d'usure, les modes de fonctionnement les plus fréquents, etc.
Efficacité du moteur
Entre autres, la viscosité de l'huile affectel'efficacité du moteur, à savoir la distribution d'énergie. Lorsque le moteur tourne, une partie de l'énergie est dépensée pour ses propres besoins internes, c.-à-d. cela signifie que le moteur a besoin d'énergie pour surmonter la force de frottement qui se produit lorsque diverses pièces entrent en contact. Plus l'huile est meilleure et efficace, moins elle dépensera d'énergie.
La classification des huiles est maintenant utilisée,introduit par l'American Society of Automotive Engineers. Pour obtenir une catégorie ou une autre, l'huile doit répondre à certaines exigences. La viscosité cinématique de l'huile est déterminée à des températures de 40 et 100 degrés, et est mesurée lors du passage à travers un tube incurvé spécial - un viscosimètre. Sur cette base, la viscosité réelle de l'huile est déterminée, pour laquelle une formule spéciale est utilisée. Ces tests vous permettent de déterminer la qualité de l'huile, ainsi que d'attribuer une certaine catégorie.
