Historiquement intéressant et beau à sa manièrestructures architecturales de la zone de trois stations à Moscou. Quelles gares y sont situées? Il y a trois plus grandes jonctions ferroviaires ici: Leningradsky, Kazansky et Yaroslavsky. Les bâtiments ont été construits selon les plans des architectes remarquables K. A. Ton, A. V. Shchusev, F. O. Shekhtel.
Cet endroit, en plus de tout, est considéré comme l'un des plusdes zones désolées, où vivent en grand nombre des sans-abri, divers criminels, des filles de vertu facile, des petits mendiants. Peut-être que l'énergie de ces lieux les attire ici.
Légendes. Moscou, "Place des trois stations". Lesquels?
Selon une vieille légende, il y a longtemps (dans le XIVsiècles) il y avait un monastère ici. Une nuit, le temps était terrible - une pluie battante, le vent sifflait. À un moment donné, un vagabond passant a frappé aux portes du saint monastère et a demandé une nuit pour attendre le mauvais temps. Cependant, les moines ont refusé pour une raison quelconque. Le vagabond dans son cœur maudit ce monastère, souhaitant qu'il s'enfonce dans le sol. Au même moment, les murs ont tremblé et le bâtiment a commencé à s'effondrer. Depuis, cet endroit était considéré comme maudit. C'était également marécageux.
Il y a beaucoup de choses intéressantes dans le domaine des trois stations de Moscou. Quelles gares et quelles structures cachent des secrets?
La rumeur veut que dans la zone de la place souventdes anomalies sont observées. Des gens ont disparu ici. Et de temps en temps, un vieil homme mystérieux vient ici avec un long bâton en vieux haillons. Il s'arrête exactement devant la gare de Kazan, s'agenouille et, priant, se signe trois fois. Puis il disparaît dans l'inconnu où. On suppose que c'est le vagabond qui n'a pas été autorisé à passer la nuit par les moines. Il s'avère qu'il essaie de pardonner cette malédiction.
Bâtiment
La zone de trois stations est située à Moscou. Et l'histoire de la place est la suivante.
Il était une fois, au milieu du XIXe siècle, dans ces lieuxles marais ont été drainés et la gare Nikolaevsky (du nom de l'empereur Nicolas Ier) a été construite, qui reliait Moscou à Saint-Pétersbourg (aujourd'hui la gare de Leningradsky). Des problèmes ont constamment hanté les constructeurs: des ouvriers sont morts, des murs se sont effondrés, qui ont été érigés à nouveau. Les ingénieurs ont supposé qu'il était impossible de construire sur un endroit marécageux, et pourtant à la fin du 19ème siècle, deux autres stations ont été construites - Ryazansky (dans le futur Kazansky) et Yaroslavsky.
La célèbre place des trois stations est située à Moscou et est connue de nombreux habitants de notre pays.
Le métro a été construit principalement par des membres du Komsomol. Grâce à des efforts incroyables, ils ont empêché à la fois l'effondrement et les inondations. À cet égard, la place Kalanchevskaya et la station de métro construite ont été nommées «Komsomolskaya».
Les restes de ce mystérieux monastère sont restésenterré sous terre. Les structures architecturales de ces trois stations uniques, chacune à sa manière, sont magnifiques. Les sites touristiques de Moscou sont magnifiques. La place des trois gares fait partie intégrante du patrimoine architectural de Moscou. Et la capitale a de quoi être fière. Les touristes devraient absolument visiter la zone de trois stations à Moscou. Quelles autres stations ont une histoire incroyablement riche comme celle-ci?
Gare de Yaroslavsky
En 1862, une petite gare a été construite entre la gare de Nikolayevsky (Leningradsky) et Red Pond. La route de Yaroslavl passait ici. Il ne faisait que 69 km de long.
En 1995, la deuxième reconstruction a été faite. Son but était d'étendre la superficie des locaux pour les passagers. Entre autres, la salle à colonnes et la galerie ont été réparées.
Gare de Kazan
Cette station a été construite en 1862 et pour la première fois, jusqu'en 1913, elle s'appelait Ryazan. C'est la seule gare de Moscou qui dispose de sa propre sortie vers la ville depuis la station de métro directement depuis le quai.
Il y a aussi une route (la seule en Russie) avec circulation à gauche depuis la gare de Kazansky: sur les autoroutes Moscou-Ryazan1 et Lyubertsy1-Korenevo.
La gare de Kazansky dessert les directions Muromskoïe et Ryazanskoïe.
Gare de Leningradsky
En 1849, la gare de Leningradsky a été construite pour desservir la ligne Pétersbourg-Moscou. Son nom après 1917 est Oktyabrsky.
En 1977, il a été entièrement reconstruit.
La gare compte dix voies: cinq - pour les trains longue distance, les cinq autres - pour les trains de banlieue.
La zone de trois stations à Moscou est unique.Quelles gares de notre pays peuvent se vanter d'un folklore aussi particulier? Faisant partie intégrante de la grande histoire de Moscou elle-même, ces bâtiments, chacun avec sa propre architecture particulière, ont créé un ensemble merveilleux connu bien au-delà des frontières de la Russie.
