Un collecteur de moteur électrique est nécessaire,pour transférer l'électricité aux enroulements d'induit. Étant donné que l'armature produit un mouvement de rotation pendant le fonctionnement, la transmission est effectuée par un contact spécial. Pour organiser un contact mobile dans tous les moteurs domestiques et industriels, les plaques métalliques ne sont pas utilisées. Cela est dû à des révolutions élevées, auxquelles le frottement du métal sur le métal produirait un chauffage supplémentaire de la surface de travail et un épuisement rapide du réservoir. Par conséquent, le graphite ou le charbon a été choisi comme contact. Il a obtenu le nom - brosse électrique.
Brosses de moteurs électriques
Contact coulissant conçu pourla fourniture et la décharge d'électricité sur les collecteurs ou les contacts annulaires de tous types de machines électriques (moteurs électriques et générateurs), s'appelaient électrobrosses.
Les balais de moteur sont fabriqués avecavec ou sans conducteurs métalliques. La fixation du fil dans la brosse est réalisée par évasement, enfoncement ou par brasage. Les câbles de courant de brosse sont des marques suivantes:
- MPHCH - un type spécial de fil toronné en fil de cuivre;
- ПШ - type flexible de tressage en fil de cuivre;
- PShchS est un fil universel avec une flexibilité accrue.
Des pointes de contact sont fournies sur le fil conducteur. À l'aide d'eux, le fil est fixé avec un boulon du porte-balais. Les pointes sont de type fourche, drapeau, double et plaque.
Types de pinceaux
Il existe plusieurs classes de brosses qui satisfont à différentes conditions de commutation:
- Pinceaux en graphite. Ils sont fabriqués à base de graphite avec l'ajout de charge sous forme de suie et d'autres substances. Les balais sont destinés à la commutation légère dans les générateurs et les moteurs. Les marques EG61A et G20 sont produites.
- Type carbone-graphite. Brosses à faible résistance pour une faible contrainte mécanique. Grades G21, G22.
- Type d'électrographite. Brosses à résistance mécanique accrue, saturées de carbone. Ils effectuent des commutations d'un degré de complexité moyen. Résiste à des charges de courant élevées. Il existe des marques EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- Type métal-graphite (brosses cuivre-graphitepour moteurs électriques). Les principaux composants de la brosse sont le cuivre, l'étain et la poudre de graphite. Différents agents de remplissage leur sont destinés. Les brosses sont très durables, ne passent pas de gaz et de liquides. Convient aux conditions de commutation de complexité élevée et moyenne. Assurer le fonctionnement des générateurs basse tension. Les marques ont MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO, MGSO1M, M1A, M1.
Les contacts de brosse décrits sont applicables dans l'industrie; les brosses des marques G33MI, G33, G30, G31 sont produites pour l'équipement ménager.
Sélection du contact de la brosse
La chose la plus importante lors de la sélection des balais de moteur estconnaître les paramètres des brosses développées. En plus des dimensions géométriques, le nouveau pinceau doit correspondre à la qualité du graphite, au type et à la section transversale du fil. Il n'est pas nécessaire de prendre la même marque que l'original, mais la dureté de la brosse du moteur électrique et les modes de fonctionnement doivent correspondre. L'épaisseur du fil ne doit pas être inférieure à l'original, mais la flexibilité doit être cohérente. Les principales erreurs lors du choix d'un contact pinceau:
- Installation d'un contact en graphite plus dur là où des contacts plus doux ont été utilisés. Le résultat peut être une usure rapide du collecteur.
- L'installation de brosses "universelles" est partout. Cela peut perturber le fonctionnement de l'appareil.
- Lors de l'achat d'une brosse, il est conseillé de marquer le graphite sur le côté de l'ancienne brosse du moteur électrique. Le marquage graphite n'est pas un marquage des paramètres de contact!
Pourquoi les pinceaux brillent-ils
Des étincelles de brosses glissant sur le collecteur,c'est naturel, car au moment du passage d'une lamelle à une autre, une micro-décharge d'arc se produit. Avec le bon fonctionnement du moteur, la facilité d'entretien et la conformité de tous les éléments, il est à peine perceptible à l'oeil. Mais si la brosse du moteur électrique produit des étincelles fortes, la raison indique un dysfonctionnement. Ignorer ce processus est lourd de l'échec de l'ancre.
Les raisons pour lesquelles les brosses scintillent sont les suivantes:
- Formation de dépôts de carbone ou contamination sur le collecteur. Il est possible que lors d'un fonctionnement prolongé du moteur sans entretien, une mince couche de dépôts de carbone se soit formée sur les contacts du collecteur. Il a une résistance accrue, ce qui conduit à des étincelles. Vous pouvez résoudre le problème en ponçant le collecteur avec du papier de verre à grain zéro (dans le sens de rotation des brosses).
- Fermeture des contacts adjacents du collecteur avec de la poussièregraphite ou fine poudre de cuivre. Dans ce cas, les courants augmentent dans les circuits, ce qui entraîne de fortes étincelles. Les cavaliers doivent être soigneusement retirés avec un objet pointu.
- Mauvaise sélection des paramètres du pinceau. En raison d'une discordance de la résistance de contact, il y aura également des étincelles sur le collecteur. Il est nécessaire de remplacer les balais en graphite sur la base de la documentation technique du moteur.
- Développement de pinceaux.
- Court-circuit entre tours dans les enroulements d'induit. Vérifiez l'armature et remplacez-la si elle est défectueuse.
Remplacement des balais du moteur électrique
Il est nécessaire de changer de pinceau lorsqu'il reste au moins un tiers de la partie travaillante et de suivre également les règles:
- Sélectionnez les pinceaux qui correspondent aux paramètres des précédents.
- Effectuez une inspection visuelle du collecteur et nettoyez-le si nécessaire.
- Si la surface de travail des brosses a un biseau, ne confondez pas son emplacement.
- Laisser les brosses faire le tour du temps, faire tourner le moteur sans charge, puis retirer la poussière de meulage du collecteur.
Conclusion
En plus de toutes les activités de soins listéesbrosses, il existe également des graisses spéciales pour l'assemblage du collecteur. Ils réduisent les contraintes mécaniques sur le contact et évitent les dépôts de carbone.
