Tous les grands voyageurs sont allés au pluserrements lointains dans le seul but de trouver de nouvelles routes commerciales tout en ouvrant de nouvelles terres. Et aujourd'hui, la majeure partie de la cargaison est transportée précisément par des navires de mer. Même aujourd'hui, c'est le moyen le moins coûteux et le plus fiable de livrer des biens au consommateur. Par conséquent, chaque pays cherche à avoir son propre accès à la mer et à développer la navigation. Mais où est le plus grand port du monde? Qu'est-ce que cela dépend et pourquoi est-ce arrivé?
Ports maritimes de Chine
Plus de la moitié des dix premiers portssont en Chine. Et ce n'est pas un accident. Aujourd’hui, aucun pays n’a de relations commerciales avec la Chine. Chaque année, des marchandises d’une valeur de plusieurs centaines de millions de dollars sont exportées de la république et, bien sûr, la plupart d’entre elles sont transportées par bateau. Si vous regardez les plus grands ports du monde sur la carte, la plupart d’entre eux sont situés sur la côte est de la Chine. Ce sont Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao et Tianjin. Leur chiffre d'affaires total de fret est supérieur à 100 millions d'EVP par an.
Il convient de noter séparément parmi tous ces ports.Shanghai et Hong Kong. Pendant assez longtemps dans le classement du "plus grand port du monde", ils occupent respectivement les première et troisième places. Cela est dû en premier lieu au succès de leur localisation et au développement des relations commerciales entre la Chine et le reste du monde. En fait, après Beijing, ce sont les 2 plus grands centres industriels et économiques de la Chine. Hong Kong occupe par ailleurs une position particulière et bénéficie de plusieurs avantages fiscaux, ce qui contribue au développement des relations économiques internationales.
Singapour est un autre port important en Asie
Jusqu'en 2010, Singapour portait fièrementle titre de "le plus grand port du monde". Cependant, il occupe aujourd'hui une honorable deuxième place, juste derrière Shanghai en termes de volume de fret. Malgré cela, il n'a pas perdu sa pertinence. Au moins 31,7 millions de conteneurs sont expédiés chaque année dans ce port. C'est seulement 3% de moins que le leader de la notation. Et tout cela grâce à un bon emplacement à l'intersection de voies de circulation commerciales dans les océans Pacifique et Indien. Et le port de Singapour lui-même est frappant par sa portée. Sur une superficie de plus de 600 hectares, on compte plus de 50 postes à quai pour conteneurs et 172 ponts roulants. Et ceci en dépit du fait que la population du pays dépasse légèrement 5 millions de personnes.
Où d'autre?
Bien sûr, les plus grands ports maritimes du mondesitué non seulement en Chine et à Singapour. Ainsi, trois autres ports inclus dans le top 10 se trouvent aux Émirats arabes unis (Dubaï), en Corée du Sud (Busan) et aux Pays-Bas (Rotterdam). La Corée du Sud, Busan, occupe la cinquième place du classement et, selon les dirigeants de ce pays, ce n’est pas la limite de ses capacités. Son débit augmente chaque année, notamment grâce à l'échange d'expériences avec des collègues chinois et singapouriens. Aujourd'hui, son chiffre d'affaires fret est un peu plus de 22 millions de conteneurs par an.
Mais le port de Dubaï ne fait malheureusement que perdresa position et prend la 9ème place. La majeure partie de sa cargaison est composée de pétrole et de produits raffinés. Mais une mauvaise gestion et un certain nombre d'opérations risquées le placent au bord de la faillite. Aujourd'hui, les autorités émiriennes (l'État possède la plus grande partie du port) tentent de rétablir leur position sur la scène mondiale en émettant des actions à la Bourse de Londres et en développant leurs relations économiques.
Ferme la même note sous le nom "Plus grandport mondial "Rotterdam aux Pays-Bas. C’est le seul port européen de notre liste qui expédie chaque année plus de 10 millions de conteneurs par an. Il est intéressant de noter qu’il occupait des positions plus élevées il ya 20 ans, mais avec le développement des relations commerciales et économiques avec les pays asiatiques Il est si populaire que son rôle dans le développement des pays européens ne doit pas être minimisé, d’autant plus que d’autres ports européens ne font plus partie des vingt premiers ports depuis longtemps.
Et qu'en est-il de la Russie?
Malgré le fait que la longueur des frontières maritimesLa Russie est à environ 40 mille kilomètres (2/3 du total), aucun des plus grands ports du monde n’est situé sur la côte nationale. Le plus grand port de Novorossiysk ne traite pas plus d’un million de conteneurs par an et n’est même pas inclus dans le TOP-20. D'autres grands nœuds maritimes de la Fédération de Russie, tels que Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad et Saint-Pétersbourg, ont un débit encore plus faible. Il convient de noter que leur rôle pour l'État est beaucoup plus important que pour l'économie mondiale dans son ensemble.
