Nissan Sentra est une vraie voiture pour les gens. Cette berline occupe depuis de nombreuses années une position de leader dans les ventes de voitures neuves et sur le marché secondaire. En 2014, les Japonais ont présenté la dernière génération du modèle. Dans cet article, vous apprendrez tout sur la Nissan Sentra: avis du propriétaire, spécifications, description du design et de l'intérieur.
Historique automatique
Ce modèle représente la classe moyenne etsorti déjà dans la troisième génération. La voiture est entrée sur le marché russe en 2014. Un peu plus tard, le démarrage de la production d'une berline a été annoncé en Russie, à l'usine automobile d'Izhevsk.
Le premier modèle avec le nom Sentra est sortila chaîne de montage Nissan en 1994. Depuis, la voiture a reçu trois carrosseries différentes et une version sportive. La version berline Spec V a été produite lors de la production de la deuxième génération, depuis 2002. Cette modification a des racines pur-sang sous la forme d'un puissant coupé Skyline GT-R, mais la voiture n'a pas reçu le même niveau de popularité.
Au Salon de l'automobile de Moscou en 2014, c'étaitla nouvelle génération de Nissan Sentra est présentée. La nouveauté a reçu des critiques pour la plupart positives. Le modèle était encore simple en apparence et en termes techniques. Mais les créateurs ont décidé de ne pas abandonner les technologies modernes, de sorte que la nouvelle berline est très élégante et peut rivaliser en termes de design avec des voitures de classe affaires plus chères. Examinons de plus près le nouveau produit.
Apparence
La nouvelle berline Sentra a l'air plus rapide etplus dynamique. Il était possible d'obtenir cet effet grâce aux lignes latérales nettes et à l'extrémité avant agressive de la carrosserie. Si les organismes précédents peuvent être considérés comme à la traîne des modèles concurrents de leur catégorie, le nouveau produit peut rivaliser avec les représentants les plus chers du segment. Les dimensions sensiblement augmentées de la voiture sont frappantes. La berline atteint 4625 mm de longueur et 1760 mm de largeur.
Dans l'ensemble, la conception du corps est un croisement entre tousdes voitures modernes à succès dans cette catégorie, en commençant par des représentants coréens et en terminant par des collègues japonais. Éléments à LED dans les optiques avant et arrière, éléments chromés sur la calandre et sur le couvercle du coffre - ce sont les principaux composants d'une voiture moderne. Dans le même temps, la berline a l'air austère et agréable, en particulier dans les couleurs de carrosserie grise et noire.
Salon automobile
Passons à l'intérieur de la nouvelle Nissan Sentra. Les critiques parlent de la présence d'un espace impressionnant. En raison de l'augmentation de la base de la voiture, jusqu'à 5 passagers inclusivement peuvent être logés à l'intérieur de la cabine. Les personnes mesurant jusqu'à 180 cm se sentiront tout aussi à l'aise sur les sièges avant que sur la rangée arrière. Le panneau avant est simple mais de bon goût. Le plastique noir est organiquement combiné avec une console centrale argentée, qui abrite toutes les commandes et un système multimédia avec un écran tactile.
Mais pas sans défauts dans la décoration intérieure. Il s'agit notamment de la hauteur et de la portée limitées du volant. Il y a aussi un problème avec le support latéral des sièges avant de la Nissan Sentra. La plupart des critiques de la voiture indiquent les lacunes décrites. Pour le reste, il n'y a pratiquement aucune plainte concernant le salon.
Cependant, toutes les lacunes sont plus que compenséesénorme coffre pour une berline. Son volume peut atteindre 511 litres. De plus, la forme du coffre à bagages facilite le chargement et le déchargement des objets de la voiture.
Nissan Sentra: spécifications
Malheureusement, la variété des moteurs de berlinesnon. Parmi les options disponibles, il n'y a qu'un seul moteur de 1,6 litre de 117 chevaux. La voiture est proposée soit avec une «mécanique» à 5 vitesses, soit avec un variateur.
L'accélération de la voiture à 100 km / h prend 10 secondes avec une boîte manuelle. Avec le variateur, la voiture est un peu plus lente - 11,3 secondes à la marque convoitée sur le compteur de vitesse.
Comprenons la consommation de carburant de la Nissan Sentra. Un essai routier de la voiture montre qu'en cycle combiné, environ 6,5 litres sont consommés tous les 100 km, et dans des conditions urbaines, il est préférable de choisir «mécanique». Le variateur est plus glouton - 8 litres contre 7,5 sur la «mécanique».
Nissan Sentra: prix et configuration
En Russie, la nouveauté est proposée aux clients en quatre versions. Malgré les jolis noms, les niveaux de finition sont la division habituelle en versions de base, moyenne, confort et haut de gamme.
Ne négligez pas la version de baseberline, car déjà dans la configuration standard "Center" a reçu le système ESP, deux airbags avant, la climatisation, un ordinateur de bord, une préparation audio à partir de quatre haut-parleurs, des rétroviseurs chauffants et des roues en acier d'un rayon de 16 pouces. Le prix de la modification de base commence à 700 mille roubles.
Lorsqu'il est entièrement équipé, vous obtenez des phares au xénon supplémentaires, un régulateur de vitesse, un revêtement en cuir et des roues de 17 pouces. Cette version coûtera à l'acheteur 1 million de roubles.
L'équipement de base est parfait pourun conducteur ordinaire qui utilise une voiture tous les jours. Dans ce cas, vous n'avez pas à payer en trop 300 000 pour les options inutiles. Dans un proche avenir, la société japonaise prévoit de développer ce modèle et d'ajouter de nouvelles unités à la gamme de moteurs. Cela augmentera les ventes et élargira les choix pour les acheteurs qui manquaient d'options à aspiration naturelle et diesel.
