Dernièrement, les SUV deviennentplus populaire avec les voitures conventionnelles. Les fabricants réapprovisionnent périodiquement leur gamme avec de nouveaux exemplaires dotés de capacités tout-terrain. La société suédoise Skoda a donc décidé de suivre ses concurrents.
Skoda Smoov
Auparavant, l'entreprise ne pouvait se vanter d'avoirdeux véhicules dotés de capacités tout-terrain: sa gamme comprenait le crossover Yeti et le break Octavia Combi Scout. Le nom «Smoov» a été enregistré en tant que marque en 2011, et en 2014, le SUV intermédiaire «Skoda» sous ce nom a été mis en vente pour la première fois. À propos, il est construit sur la même plate-forme que l'Audi Ku3 et le Nissan Tiguan. Par rapport au même «Yeti», les dimensions de la nouvelle voiture sont légèrement plus grandes: par exemple, elle atteint 4,5 mètres de longueur contre 4,22 mètres pour le modèle précédent.
Les principaux concurrents de "Smuv" sont telsdes voitures comme Kia Sportage et Nissan Qashqai. Dans le même temps, «Smuv» s'est doté de moteurs plus simples: une centrale hybride n'est pas du tout présente dans la gamme d'unités, et d'autres configurations ont également été retenues. En outre, l'accent est mis principalement sur le système de traction avant, bien que la transmission intégrale soit également présente, mais dans les niveaux de finition supérieurs. Extérieurement, la voiture ressemble à un Nissan Tiguan et est équipée des moteurs suivants: deux essence - 1,4 et 2 litres, ainsi que du diesel - 1,6 et 2 litres. Le crossover présente un certain nombre de caractéristiques distinctives, telles que la présence d'une cabine à sept places, un grand espace intérieur et un look présentable et moderne.
«Skoda Yeti»
Revenons maintenant à la voiture quia été le pionnier d'une gamme de véhicules tout-terrain d'un constructeur tchèque. Le modèle Yeti est apparu sur le marché européen pour la première fois en 2009. Elle a très vite gagné en popularité auprès du public averti et a reçu le titre de meilleure voiture familiale de l'année. A noter qu'au sens classique du terme, "Yeti" ne peut pas être qualifié de SUV, le constructeur le positionne plutôt comme un crossover compact. Lors de sa création, il était basé sur le populaire SUV du constructeur japonais Nissan, dont le nom est Tiguan. En fin de compte, il est construit sur la même plate-forme et a les mêmes moteurs que cette voiture, mais en même temps, le prix indiqué par le représentant de l'industrie automobile tchèque s'est avéré inférieur. Il n'est pas surprenant que le multisegment ait remporté un tel succès auprès des automobilistes.
En attendant une nouvelle génération
Une nouvelle génération de "Yeti" sortira en 2018, etelle sera radicalement différente de la voiture de la génération actuelle. Il s'agrandira, l'extérieur promet d'acquérir une forme plus traditionnelle pour les VUS, et le multisegment deviendra plus spacieux, augmentant la quantité d'espace utile dans le coffre. On suppose que le modèle aura également une modification hybride. Notez que maintenant le SUV Skoda Yeti peut être acheté avec les moteurs turbo à essence suivants: 1,4 TSI, 1,6 MPI et 1,8 TSI, générant respectivement 125, 110 et 152 chevaux. En tant que transmission, les deux «mécanique» et «automatique» sont déclarés. Le coût d'un SUV commence à 1 million de roubles.
Nouveau SUV «Skoda Snowman»
La sortie d'un nouveau SUV tchèquele constructeur a été reporté plus d'une fois, mais, finalement, il a été officiellement annoncé que la première de la nouvelle Skoda Snowman est attendue cet automne au Mondial de l'Automobile de Paris. À propos, maintenant son nouveau nom est devenu connu, sous lequel il passera à la production de masse - le véhicule tout-terrain Skoda Kodiak. Ils comptent sur lui comme représentant du segment des gros SUV capables de rivaliser adéquatement avec Hyundai Santa Fe et Kia Sorrento.
On sait que le nouveau SUV est basé surla plate-forme MQB, qui est également disponible dans la dernière génération de Tiguan. Cela suggère que la voiture sera disponible à la fois en version à traction avant et en système de traction intégrale. Dans le même temps, il sera équipé d'une large gamme de groupes motopropulseurs, avec un niveau de suralimentation de 115 ch. jusqu'à 240 ch Une transmission manuelle est proposée en tant que transmission, ainsi qu'un robot DSG.
Par rapport au Yeti, en taillele SUV Skoda Snowman est remarquablement différent du crossover légendaire. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4,6 / 1,8 / 1,8 mètres. La voiture a un empattement sérieux de 2,77 mètres, ce qui a permis au "bonhomme de neige" d'acquérir un intérieur spacieux. Dans le même temps, le SUV sera proposé en versions cinq et sept places. Une garde au sol acceptable de 18 cm, associée à la bonne géométrie de la carrosserie, permet de montrer une bonne capacité hors route.
Spécifications et coût
Version à traction intégrale haut de gamme de 220 chmoteur turbo de deux litres fonctionnant à l'essence. En outre, le nouveau SUV Skoda est équipé de deux autres variantes de moteurs à essence: d'une capacité de 150 et 180 "chevaux", et d'un volume de travail de 1,4 et 2,0 litres, respectivement. Le plus jeune moteur est installé sur la Skoda Snowman à traction avant. Il est à noter que, si nécessaire, il est possible de désactiver deux cylindres, économisant ainsi environ 50% de carburant.
Outre les moteurs à essence, le SUV sera également équipé de moteurs diesel, à savoir deux moteurs au choix, qui ont un volume de 2 litres avec une capacité de 151 et 185 «chevaux».
Quant au coût de cette voiture, alorsil est encore difficile de parler d'un chiffre précis. Cependant, sur la base des informations fournies par la direction de l'entreprise, son prix ne dépassera pas 1,5 million de roubles (cela s'applique à la modification de la traction avant).
