Lorsque vous achetez votre première voiture, vous voulez vraimentpour le rendre nouveau. Tout d'abord, la balade est agréable. Deuxièmement, vous-même, et non l'ancien propriétaire, serez responsable de vos erreurs. Je n'ai donc pas choisi longtemps entre une Volkswagen d'occasion et une nouvelle Lada Kalina. Je me suis penché vers la deuxième option. Je ne dis pas que les critiques lues sur Lada Kalina n'ont pas été inspirantes. Mais j'ai décidé d'apprendre de mes propres erreurs. J'ai donc acheté une Lada 1117 Kalina 1.6i 116-30 produite en 2010.
Les 6 premiers mois j'étais complètement ma voituresatisfait. Il n'y a pratiquement pas eu de plaintes. Depuis je l'ai soignée de bonne foi et, si nécessaire, je me suis tournée vers un atelier de réparation automobile. La seule chose à faire avec une régularité enviable était de changer l'huile. Ce n'est qu'après 7 mois de fonctionnement minutieux que le moteur a commencé à jouer un peu méchant. Mais dans le service automobile, ce problème a été rapidement éliminé.
Parmi les inconvénients qui sont apparus au fil du temps, il y anotez le bruit fort du moteur, qui dans les premiers mois n'était pas l'accompagnement le plus agréable lors de la conduite. Ce n'est qu'après avoir brûlé le silencieux de 19 000 personnes qu'il a disparu à jamais. Pendant deux ans de fonctionnement, j'ai changé les joints d'huile deux fois, mais c'est un petit problème. La suspension est un peu sensible, un bon artisan résoudra ce problème. L'essentiel est de trouver un tel maître. Mais sur le tout-terrain, vous vous sentez assez à l'aise. Bien qu'il soit parfois assez problématique de sortir de puits profonds. Mais cela peut être fait. Si vous vous souvenez de quelques autres inconvénients, alors avec certains des propriétaires de Lada Kalina, dont j'ai lu les critiques, je peux convenir qu'un petit sifflet se fait entendre à la deuxième vitesse. Ce n'est pas particulièrement stressant et ne blesse que les personnes irritables.
Parmi les avantages de Lada Kalina, je voudrais soulignermaniabilité. Il est assez compact et avec une conduite habile en ville, aucun problème ne se pose. Bien que, si vous lisez les critiques d'autres automobilistes à propos de Lada Kalina, ils sont assez souvent «rattrapés» et après de telles «réunions», vous devez effectuer des réparations. Mais dans mon cas, cela n'est jamais arrivé. N'oubliez pas l'excellent contrôle climatique. Dans la cabine, vous vous sentez très à l'aise, vous ne voulez souvent pas quitter la voiture. Pendant longtemps, je n'ai pas pu comprendre le verre chauffé. Ce n'est qu'après trois semaines que j'ai pu apprécier ces avantages. J'ai aussi aimé les optiques installées sur les phares. Peut-être que j'écris avec émotion, parce que j'ai beaucoup aimé dans ma première voiture.
Je considère que la consommation économique d'essence est un autre avantage incontestable. Après tout, pour 6-7 litres de carburant «mangé», c'est littéralement un cadeau.
Récemment, une connaissance a acheté un break Lada Kalina,il n'a que des critiques positives sur la voiture. Bien que j'aie parcouru plus de 30 000 kilomètres, je suis toujours satisfait. Avant cela, il avait les vieilles merveilles de l'industrie automobile de son VAZ natal, il a donc quelque chose à comparer.
À propos de Lada Kalina, les avis des propriétaires sont similairesnégatif et positif. Mais comme pour toute autre machine, une sorte de loterie a lieu lors du montage. Si vous tombez sur une voiture d'un assemblage réussi, vous pouvez la conduire longtemps, heureusement et sans problèmes. Et lorsque la voiture a été assemblée un «mauvais» jour, son sort sera similaire. Cela dépend aussi beaucoup du service de maintenance, car les vrais professionnels qui réalisent habilement des réparations de toute complexité ont tout simplement disparu.
Si je n'avais pas à le donner à ma femme, alorsest allé vers elle. Seul le second ne voulait pas acheter le même, alors j'ai acheté une Honda Civic. Bien sûr, c'est sans comparaison. Cette chose est réelle. Mais le prix du plaisir reçu est également approprié. Par conséquent, à mon avis, Lada Kalina est la mieux adaptée pour les débutants qui veulent apprendre à conduire, sans subir de désagréments inutiles. De plus, le prix des voitures neuves est très acceptable. Seule une Lada Kalina d'occasion ne vaut pas la peine d'être prise, sinon il y aura beaucoup de problèmes.
