Toute voiture doit être améliorée et améliorée,surtout s'il est produit à l'usine ZAZ. Tuning ZAZ-1102 "Tavria" est une révision de la célèbre voiture ukrainienne, qui a reçu le statut de voiture nationale. Son faible coût, sa facilité de réparation et d'entretien l'ont rendu abordable même pour les personnes à bas salaires. Mais malheureusement, quel est le prix - la même est la qualité, tant d'automobilistes règlent "Tavria" de leurs propres mains.
Kits de carrosserie externe
À l'extérieur, presque toutes les pièces de réglagesont fabriqués à la main et seuls. Avec l'entrée du ZAZ-1103 sur le marché, de nombreux fabricants nationaux de pièces ont commencé à produire des kits de carrosserie légers, mais ils ne confèrent pas de qualités aérodynamiques. Par conséquent, régler "Tavria" de leurs propres mains est devenu plus pertinent.
La première étape consiste à affiner l'avant etpare-chocs arrière. En tant que matériau, on peut utiliser du plastique, de la fibre de verre et de la pâte à modeler automobile, qui sont faciles à traiter et, une fois qu'ils ont pris forme, ils le retiennent bien.
Les seuils latéraux sont en plastique outôle, l'aluminium reste le meilleur pour la production. Les extensions de passage de roue peuvent être faites du même matériau, mais de la mousse de polyuréthane est généralement utilisée ici, qui est ensuite masticée et peinte.
Un becquet de lunette arrière de la marque Tavria peut être installé sur le hayon. La version tuning de la pièce peut être achetée sur les marchés automobiles ou dans des magasins spécialisés.
L'optique alternative pour ZAZ-1102 n'est pasproduit. Mais les automobilistes ont trouvé une issue: installer du xénon chinois bon marché dans des objectifs standard est également synonyme de réglage. "Tavria", dont la photo est présentée dans l'article, avec l'entrée sur le marché des technologies LED des automobilistes, a commencé à recevoir des phares standard avec l'ajout de feux de circulation.
Peinture et aérographe
Une autre option de modernisation et d'améliorationla peinture en métal ou en nacre devient, ainsi que l'aérographe. Dans le même temps, "Tavria", dont le réglage n'est pas toujours rentable, devient coloré et se démarque des autres voitures.
En Ukraine, vous pouvez rarement trouver ZAZ-1102 dans la peinture de l'auteur ou avec des dessins. Ces voitures sont souvent présentées comme des objets de collection dans diverses expositions et forums de réglage.
Accord de salon
Puisque le prix de la voiture est d'environ1000-2000 dollars, alors pour "ZAZ Tavria", le réglage du salon devient non rentable, car vous pouvez investir le même argent dans le matériel lui-même. Les automobilistes ont trouvé la solution plus simple. Au lieu de sièges ordinaires, ils sont installés à partir de l'Opel Vectra B. Ils s'intègrent idéalement dans des montages standard et leur coût sur le marché automobile est insignifiant.
Le salon de tuning "Tavria" ne se termine pas par unremplacement des sièges. Le rembourrage des piliers et la moquette sont remplacés par un tapis au choix du propriétaire. Le tableau de bord est recouvert d'un film autocollant coloré, produit par l'usine de polyéthylène de Kharkov. Le rétroéclairage du combiné d'instruments est remplacé par des LED à souder dans un circuit numérique.
Réglage du moteur
Pour la voiture ukrainienne "Tavria", il existe deux variantes de réglage du moteur:
- Remplacement complet du moteur à combustion interne et de la boîte de vitesses par un moteur d'un VAZ-2106 ou 2108.
- Raffinement du groupe piston et injection.
La première option est assez familière à beaucoup: l'ancien moteur MeMZ-245 est retiré et un nouveau est installé. Dans le même temps, de nombreuses pièces devront être remplacées en cours de route, des fixations aux éléments du système d'alimentation en carburant et du refroidissement.
La deuxième option n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît.à première vue. Le moteur devra être démonté et affiné pour de nouveaux pistons. Habituellement, au lieu des modèles standard, des modèles légers du fabricant ATI (Pologne) d'un diamètre de 75 mm sont installés.
Chanfrein des soupapes d'admission et d'échappement des voitures"Tavria", dont le réglage se fait uniquement sur une machine spéciale, est réduit de 0,4 mm, ce qui permet d'injecter du carburant dans la chambre de combustion plus tôt. Vous pouvez également installer deux carburateurs Solex pour ajouter de la puissance. Mais il faut garder à l'esprit que la consommation augmentera de 50% par rapport à la norme.
La dernière option pour ajouter de la puissancedevient l'installation du système d'échappement Kit-kit. C'est un plaisir coûteux, et par conséquent, les propriétaires de la voiture ukrainienne "Tavria" n'effectuent pas le réglage de ce système. La seule chose qui reste abordable, ce sont les accessoires de silencieux, dont la gamme est énorme.
Réglage du châssis
Le réglage du châssis "Tavria" peut être effectuétotale ou partielle. Donc, tout d'abord, les moyeux, les disques et les pneus sont remplacés. Ensuite, vous pouvez installer de nouveaux ressorts et amortisseurs. Pour les amateurs de jeux réduits, ils devront être coupés de 2 cm.
Bien sûr, vous pouvez acheter un kit de réglage completchâssis, qui est représenté par le constructeur ukrainien "Bogdan", mais selon la politique de prix, c'est un coût exorbitant qui ne justifie pas l'investissement. Par conséquent, certains éléments de la suspension VAZ sont souvent installés, ce qui rend le Tavria plus stable sur la chaussée.
Adaptation du système de freinage
Une partie intégrante de la modernisation du châssisl'adaptation du système de freinage au standard de la voiture Tavria reste. Le réglage des freins devient une partie obligatoire de la révision, car ce système de l'usine n'est pas entièrement fiable.
Pour améliorer l'efficacité du système de freinagevous devrez remplacer les tambours de frein avant et arrière, les plaquettes et le frein de stationnement. Vous n'êtes pas obligé de vous arrêter là et d'installer un jeu de tuyaux de frein Brembo raccourci, mais vous devrez également remplacer les cylindres de frein, ce qui sera difficile à trouver pour cette voiture.
Bien sûr, le réglage de "Tavriya" est une noble impulsion,mais souvent l'argent investi dans une telle voiture ne se justifie pas. Par conséquent, avant de commencer à mettre à niveau le ZAZ-1102, vous devez réfléchir attentivement.
