Une famille de nouveaux camions à benne à trois essieux sousLa désignation MAZ-5516 est produite à l’usine automobile de Minsk (MAZ) depuis 1994. Les caractéristiques distinctives de la famille sont la simplicité de conception et une grande marge de sécurité. Ces facteurs sont considérés comme décisifs lors de l’achat de voitures neuves ou usagées à base de MAZ-5516. Les acheteurs ne craignent ni la faible résistance à la corrosion des cabines ni la qualité instable des produits de l'usine.
Développement
Le premier prototype du moderniséLa voiture sous la désignation MAZ-551605 a été créée en avril 2002. Un moteur diesel YaMZ-238DE2 a été utilisé comme unité d'alimentation. À l'avenir, le châssis de base a commencé à être utilisé pour installer divers modules complémentaires: bennes de déchargement de différentes configurations, bétonnières, véhicules utilitaires, etc. Grâce au puissant moteur principal, le MAZ-551605 a pu fournir des caractéristiques techniques élevées.
Le châssis est entraîné par deux essieux arrière, ce quifournit une bonne capacité de cross-country et permet l'utilisation de voitures dans des conditions de route difficiles. Pour répondre aux exigences modernes dans le système de freinage utilisé système de freinage antiblocage. Sur demande, le châssis est équipé d'une cabine confortable avec isolation supplémentaire et de ceintures de sécurité pour tous les sièges, d'un chauffage autonome du moteur et d'un système de limitation de vitesse.
Camion benne
Трехосный самосвал на основе МАЗ-551605 Conçu pour transporter des cargaisons en vrac avec différentes tailles de fraction. Son corps peut être déchargé dans trois directions. Il existe plusieurs versions du camion, qui diffèrent par le type de cabine, le type de benne basculante et la disponibilité des travaux en liaison avec une remorque.
Выпускающиеся в настоящее время машины могут être équipé de moteurs diesel YaMZ-238DE2 ou d'un moteur YaMZ-7511-10E2 plus puissant. Les deux moteurs sont conformes aux normes d'émission Euro 3. Les moteurs sont équipés de réducteurs de production nationale (modèle YaMZ-2381) ou importés. La capacité de charge nominale de tous les camions à benne est de 20 tonnes.
Une des activités de la voiture esttransport de produits agricoles. Pour effectuer un tel travail, MAZ-551605-271 avec les côtés hauts du corps est destiné. Si nécessaire, le camion à benne basculante peut transporter n'importe quelle cargaison en vrac. Le corps à déchargement unilatéral dispose d'un système de chauffage par le sol avec des gaz d'échappement. La machine est équipée d'une cabine suspendue sans couchette.
L'unité de puissance consiste en un moteur diesel de 330 chevaux avec une turbine YaMZ-238DE et une boîte de vitesses à neuf vitesses, modèle 9JS135A. La machine dispose d'une grande réserve de marche grâce à un réservoir de 350 litres.
Bétonnière
Sur le châssis Mazovskoy développé et fabriquémalaxeur pour bétons et bétons sous la désignation ABS-8 OUI. Le malaxeur à béton est conçu pour une large plage de températures de fonctionnement (de moins 30 degrés à plus 40).
Le tambour de travail d'une capacité de 8 mètres cubes est fabriquéen tôle d'acier et dispose d'un plateau réglable pour décharger le mélange. Le tambour est chargé d'en haut à travers un cou spécial. La hauteur de déchargement est réglée par l'inclinaison du plateau et de gouttières supplémentaires et peut atteindre 2 m du sol. La vitesse moyenne de décharge est d'environ un mètre cube par minute.
Pour mélanger le mélange lors de vos déplacements, utilisezmoteur diesel séparé D-144 de 50 chevaux refroidi par air. La rotation du tambour est transmise par un réducteur. La vitesse maximale du tambour peut atteindre 14 tours par minute. Le malaxeur à béton ABS-8 DA installé sur le châssis du MAZ-551605 présente de bonnes caractéristiques de vitesse: la vitesse maximale d’une machine chargée atteint 50 km / h, et à vide, jusqu’à 75 km / h.
