Chauffé le moteur de ses propres mains - une décision rationnelle au cœur du gel

Malgré les nombreuses zones climatiquesLa Russie, elle appartient aux pays du nord. C'est peut-être vrai, car en hiver, il fait vraiment très froid dans la plupart des États. À cet égard, il est nécessaire de protéger le moteur de la voiture d'une usure prématurée. Le fait est que par temps froid, l'huile devient épaisse, il est difficile pour le moteur de faire tourner l'arbre à cames, il est donc recommandé de réchauffer l'huile avant de démarrer.

Dans la plupart des cas, les automobilistes effectuentchauffage du moteur à faire soi-même. C'est bon marché et ne nécessite aucune compétence particulière. Le radiateur électrique est constitué de plusieurs spires d'une bobine de tungstène. Une spirale est installée à la place du bouchon anti-glace du système de refroidissement.

Cette méthode présente de nombreux avantages lors du fonctionnement.Moteur à combustion interne. Comme déjà mentionné, il s'agit d'une économie considérable sur les réparations et le fonctionnement fiable de l'unité, car une usure rapide du moteur est exclue. De plus, chauffer le moteur de vos propres mains vous permet de réduire la consommation de carburant et de réduire le temps d'attente avant de conduire.

Cependant, l'électricité est également loin d'être gratuite.Le chauffage du moteur étant électrique, il consomme beaucoup d'énergie, de tels appareils sont donc équipés de capteurs thermiques spéciaux. Cette solution vous permet de faire fonctionner automatiquement le chauffage dans la plage de température définie. Lorsque la température de consigne maximale est atteinte, le chauffage s'éteint et à la température de consigne minimale, il se met en marche.

Sources d'alimentation et types d'appareils de chauffage

Le chauffage du moteur est électrique, donc quandLors de la mise en œuvre de cette méthode, vous devez vous soucier des conditions dans le garage pour utiliser l'appareil. Une bonne alternative à un tel appareil est un type de chauffage autonome.

Il se présente sous la forme d'une petite chambre et d'une ébullitionépingler. La broche enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de l'appareil. L'énergie thermique est transférée à travers les parois vers le liquide de refroidissement et, grâce à une pompe spéciale, le liquide circule dans un petit circuit du système de refroidissement de la voiture. Ainsi, l'huile dans le carter ne s'épaissit pas et les vitres de la voiture ne gèlent pas. Dans ce cas, la source d'énergie est l'essence dans le réservoir de la voiture.

Bien sûr, un tel chauffage du moteur de vos propres mains est difficile à faire, de sorte que les fabricants mondiaux proposent de tels produits à des prix très abordables.

Installer le chauffage

Avant d'installer le chauffage autonomefaites-le vous-même, vous devez préparer le système. Le liquide de refroidissement est retiré en premier. Après cela, retirez le tuyau de la liste et à sa place, montez le collier de chauffage et installez le joint. Réparez tout en toute sécurité et remplissez de liquide de refroidissement.

Certains types de radiateurs sont installésen tapotant dans le tuyau du radiateur. Dans ce cas, la taille de l'insert ne dépasse pas 6 cm L'appareil est installé et fixé à l'aide de deux pinces. En règle générale, ces appareils sont placés verticalement ou légèrement inclinés. Il est strictement interdit d'installer des appareils de chauffage de cette conception en position horizontale.

N'oubliez pas que le moteur est le cœur de la machine. Si vous ne le suivez pas, la réparation de l'unité sera une somme modique, et nous comprenons tous que l'épargne est une garantie de prospérité et de revenu stable.