En raison de l'énorme quantité de liquides de refroidissementDans les magasins d’automobiles, les consommateurs sont souvent déconcertés. Tout le monde a la même question: quel antigel est le meilleur? En quoi les liquides multicolores sont-ils différents les uns des autres? Regardons ce qu'est l'antigel de couleur afin de naviguer normalement dans toute la gamme de couleurs.
Différences d'antigel
Les antigels sont appelés des liquides qui ne le font pasgeler à des températures de congélation. Le liquide de refroidissement est versé dans le système de refroidissement de la voiture. En outre, ces mélanges ont des caractéristiques lubrifiantes et protègent les pièces métalliques de la corrosion.
A propos des antigels de couleur
Le produit lui-même est incolore.Le liquide coloré est fait en raison des colorants qui composent la composition. C'est grâce à ces substances que le liquide de refroidissement acquiert une couleur ou une autre. L’antigel est peint afin que l’automobiliste puisse distinguer les produits de l’eau ordinaire. Tout liquide de refroidissement est à base d'éthylène glycol. C'est dangereux et toxique pour les humains. En outre, les antigels de couleur aident à détecter les fuites dans le système. Et enfin, les nuances indiquent certaines propriétés et caractéristiques du liquide.
Classes et nuances
En Europe, les fabricants partagent le refroidissementliquides par couleur pour les classes de tolérance. Souvent, ces paramètres sont indiqués sur le pot contenant la composition. La classe est également indiquée dans les documents opérationnels. Essayons de déterminer quel antigel est le meilleur et ce que sa couleur signifie.
Antigel
C'est traditionnellement bleu. C'est la même solution d'eau et d'éthylène glycol. Quant à la couleur, elle est bleue.
G11: vert, bleu, jaune
En Russie, comme en Europe, les liquides de refroidissement sont classés selon les normes de Volkswagen. Ce sont G11, G12, G12 + et G13. Les produits de la classe G11 sont le plus souvent fabriqués en vert.
G12: le rouge et ses nuances
Les liquides de refroidissement de type G12 sont fabriquéstraditionnellement en rouge et ses nuances. Il en va du rose au marron. Ce mélange d'experts se réfère au type carboxylate. La composition contient des additifs de type organique, qui se distinguent par une action sélective. Le liquide crée une forte couche protectrice uniquement sur les surfaces présentant déjà des lésions dues à la corrosion. Ces antigels ont été développés dans les années 90. Ces fluides sont parfaits pour travailler avec des moteurs à haute vitesse et chauds. Cette composition ne sert pas plus de 5 ans.
G12 +
Cette composition a été développée en 2008.Ces fluides ont été largement utilisés par le groupe Peugeot-Citroën dans les nouveaux modèles. Quant à la couleur, elle est aussi traditionnellement rouge. Ces hybrides sont similaires au G11. Mais il contient moins de produits chimiques. La matière organique représente environ 50%.
G13: orange, jaune
Contrairement à tous les types de composés précédents, ce type n'est pas à base d'éthylène glycol.
Violet G13
En 2012, de nouveaux liquides de refroidissement lobridiques ont commencé à apparaître sur le marché. Les fabricants utilisent l’antigel violet.
Alors qu'en est-il de la couleur
Il y a plusieurs opinions sur ce sujet, mais la vérité esttoujours pas ouvert. Certaines informations du domaine public apparaissent toujours. À première vue, il existe peu de différences entre les liquides colorés - ce sont des additifs. Mais une grande armée d’automobilistes oublie que, dans chaque série de voitures, différents types de radiateurs et différents moteurs sont utilisés. Si le radiateur est en cuivre, rappelez-vous quel est l'antigel de couleur et ce que les constructeurs automobiles recommandent. Pour de tels échangeurs de chaleur, la version rouge est recommandée. Si le radiateur est en aluminium, le vert fera l'affaire ici.
Que choisir
Les propriétaires de voitures novices essaient souventacquérir du liquide de refroidissement basé uniquement sur sa couleur. Ce n'est pas tout à fait correct. Il est préférable de se concentrer sur les cours. C'est le seul moyen d'obtenir une véritable qualité éprouvée. Et si vous vous concentrez sur l'antigel qui a la meilleure couleur, vous pouvez acheter de l'antigel ordinaire au lieu du G11 sous le prétexte d'un produit de qualité. Et encore une fois, vous devez regarder la classe de liquide de refroidissement pour une voiture particulière, ainsi que le matériau à partir duquel le radiateur est fabriqué. Ce n’est qu’après cela que nous prêtons attention aux couleurs du liquide. En ce qui concerne le produit de qualité, vous pouvez faire attention aux produits de Sintek. Ici vous pouvez choisir par couleur. Et pour ceux qui ne connaissent pas la couleur de l’antigel Syntek, disons, de toutes les couleurs ci-dessus.