Si votre voiture est équipée d'un systèmeboîte de vitesses, vous devriez vérifier régulièrement l'état de toutes ses pièces et composants. Un élément important de la transmission est le couplage, qui nécessite également des diagnostics réguliers. Et lorsque l'excès d'air se forme dans le système d'embrayage, il peut entraîner la panne la plus imprévue, jusqu'à la défaillance complète de la boîte de vitesses. Par conséquent, si vous trouvez qu'il y a une contamination de gaz, vous devriez dès que possible pour pomper l'embrayage. Sur l'Opel Astra, cette procédure est similaire à celle des VAZ domestiques. Aujourd'hui, nous allons considérer une instruction universelle pour l'élimination de l'air du système hydraulique du mécanisme.
Pourquoi cela se passe-t-il?
Avant de pomper l'embrayage hydraulique, vous devez trouver la raison pour laquelle il a gazé. Et l'air dans le système peut survenir pour les raisons suivantes:
- Si un pipeline est perforé dans la voiture.
- Le filetage dans les raccords d'embrayage est légèrement serré.
Dans les deux cas, l'air peut pénétrer dans n'importe lequel des systèmes, alors quand il est détecté dans l'embrayage, vous devez agir immédiatement. La réponse à la question: "Comment pomper l'embrayage?" - Plus loin dans notre article.
Instructions
Remplissez d'abord le cylindre avec un liquide.Verser nécessairement à travers un filtre à tamis jusqu'à ce que la capacité soit complètement remplie. En outre, nous trouvons dans la partie supérieure du servofrein pneumatique une soupape de décharge spéciale. Nous prenons un petit morceau de tuyau. Nous le connectons avec une extrémité à l'union (il est sous le bouchon de la valve), et la seconde - avec une petite capacité de 500 millilitres, où nous allons verser le liquide de frein. Après environ 1/3 du matériau a été rempli, passez à l'étape suivante. Ensuite, nous allons appuyer sur la pédale de frein pour pomper tout l'air du système. Mais avant de relâcher l'embrayage, dévisser la soupape de dérivation.
Il n'est pas recommandé d'appuyer sur la pédale avec toute la force.L'ensemble de la phase est faite en douceur et avec précision afin que nous puissions examiner l'état du fluide qui a coulé. Nous pressons la pédale jusqu'à ce que des bulles d'air cessent d'apparaître dans le récipient. Si le niveau du réservoir est légèrement réduit, ajoutez encore deux millilitres de liquide de frein. Nous ne versons pas à la limite même. Il est important que pas moins de 2 à 3 centimètres du matériau rempli ne se retirent du bord supérieur. Mais ce n'est pas la fin de notre travail. Comment puis-je pomper l'embrayage après avoir arrêté les bulles? Ensuite, nous sortons de la voiture et fermons la soupape de dérivation. Dans ce cas, il est nécessaire de prendre en compte une nuance. Lorsque vous fermez la vanne, la pédale d'embrayage doit être en position serrée. Pour ce faire, appelez un ami pour de l'aide ou mettez un objet lourd dessus.
Retirez ensuite le tuyau du raccord et couvrez-lebouchon en caoutchouc. Si le niveau de liquide dans le réservoir est à nouveau tombé, ajoutez-le aux mêmes limites. A ce stade, la procédure sous le titre "Comment pomper l'embrayage" est terminée. Maintenant, nous vérifions la qualité du travail. Pour ce faire, appuyez sur l'embrayage jusqu'à l'arrêt et, si nécessaire, réglez la position de la pédale. C'est tout.
