Le bois est un matériau polyvalent dont vous avez besoinà tout le monde et toujours. Mais avant que l'arbre ne devienne un produit fini, il devra passer par de nombreuses opérations préparatoires. Tout commence par l'abattage et le débardage de la forêt. Et si l'abattage (abattre des arbres) est à la portée des personnes munies de scies, alors le débardage est un processus plus compliqué. Des machines spéciales - débusqueuses - viennent en aide aux bûcherons. Ils accélèrent et facilitent grandement l'approvisionnement en bois de chauffage et sont considérés comme un véritable salut pour les travailleurs forestiers. Aujourd'hui, nous allons découvrir ce que sont les débardeurs forestiers et faire connaissance avec certains de leurs modèles.
Rendez-vous
Le débardage est le transport de toutdes arbres, des fouets ou des assortiments jusqu'au quai de chargement - un endroit où un transport de marchandises peut passer. L'arbre est retiré de la zone de chargement - il est transporté en dehors de la ceinture forestière.
Le besoin de débardage est évident.Les camions forestiers et les transports en ligne étroite ne peuvent pas se rendre à la zone de coupe pour y ramasser du bois, de sorte que le matériau doit être livré à un endroit de chargement confortable. Le débardage vous permet de concentrer le bois prêt pour le chargement et le transport ultérieur dans des zones pratiques.
Ainsi, le dérapage peut être appeléopérations de transport, cependant, il est fondamentalement différent des autres types d'opérations de transport. Étant donné que les débardeurs se déplacent sur de très grandes surfaces et restent dans une zone d'abattage pendant une courte période de temps, la pose de chemins leur est peu pratique. Le débardage s'effectue dans des conditions difficiles, en tout-terrain, partout en forêt et à tout moment de l'année. Sur son chemin, le débardeur rencontre de nombreux obstacles : souches, bois mort, rochers, zones marécageuses, etc. Pour cette raison, des exigences particulières sont imposées aux débardeurs.
Caractéristiques de conception
Les débardeurs sont assemblés sur la base de tracteurs simples. Une plate-forme est installée sur le châssis du tracteur pour le chargement partiel des grumes. Il est fixé à l'arrière de la machine.
Une autre caractéristique importante de ces tracteursest la zone de support augmentée. Plus la surface d'appui est grande, moins le tracteur exerce de pression sur le sol et plus il sera facile de se déplacer dans des conditions de mauvaise praticabilité. Ceci est extrêmement important dans la forêt.
De plus, les débardeurs doivent avoirune centrale électrique puissante, ont une bonne maniabilité et la capacité de travailler dans des conditions météorologiques difficiles. Habituellement, cette technique est équipée de moteurs diesel. En plus du tracteur, peuvent être attachés : un châssis ou une plate-forme pour la pose de bois, un treuil, une pince à mâchoires et d'autres accessoires. En règle générale, la cabine et le groupe motopropulseur du débardeur se trouvent à l'avant et la plate-forme de travail à l'arrière. Il y a une raison pratique à cela - lorsque la plate-forme est chargée de bois, la machine s'équilibre et franchit facilement les obstacles. Si l'un des côtés l'emportait, la conduite hors route serait très difficile.
L'abatteuse-débusqueuse a une plus large gamme d'applications. Grâce à un équipement spécial, il peut couper des arbres, en former des fagots et transporter le bois à l'endroit souhaité.
Types de débardeurs
Le débardeur peut être basé sur différentstracteur. Selon le type de dispositif de propulsion, ils peuvent être à roues ou à chenilles. Pourtant, les modèles à chenilles sont plus courants car, en raison de leur plus grande surface de support, ils surpassent leurs homologues à roues en matière de capacité de cross-country. Selon le mécanisme de ramassage du bois, qui est équipé d'un tracteur, les débusqueuses sont étranglées et étranglées.
Débardeur Choker utilisé pour déplacer les grumes qui ont été abattues avec des tronçonneuses par des abatteurs. Ce groupe comprend des tracteurs tels que TDT-55, MSN-10 et autres.
Débardeurs sans étranglement, entre autres, ont dans leur conceptioncapture ou comme on l'appelle aussi, manipulateur hydraulique. Ce type fonctionne en tandem avec une abatteuse. Parmi les tracteurs chokerless, on peut noter les modèles suivants : LT-154, LT-187 et autres.
Fabricants célèbres
Selon le fabricant et le modèledébardeur, il peut présenter des différences de caractéristiques. Ils sont produits par certains fabricants de tracteurs et autres équipements spéciaux. Sur notre marché, vous pouvez trouver des modèles de production russe et étrangère. Parmi les fabricants russes de débardeurs, il convient de noter les usines suivantes: Altayskiy, Kirovskiy, Onezhskiy, ainsi que la société Tesmark. Les équipements importés sont également largement représentés sur le marché. Il s'agit principalement d'entreprises : John Deere, Caterpillar et Welte. Bien sûr, en plus des fabricants répertoriés, il en existe d'autres, moins connus. Pour mieux comprendre les caractéristiques fondamentales des équipements de débardage, nous allons considérer plusieurs tracteurs bien connus.
TDT-55
Cette machine est l'une des plus brillantesreprésentants des équipements de débardage domestiques. Le modèle est un tracteur à chenilles de la troisième classe de traction. Il peut être utilisé pour empiler et transporter du bois de grande et moyenne taille. De plus, la machine peut être utilisée pour des travaux auxiliaires : préparation de sentiers, buttage de grumes, chargement et nivellement de mégots.
Le tracteur fait un excellent travail dans les conditionsfaible capacité de cross-country. Il est à juste titre considéré comme un leader dans le domaine de la transformation du bois, mais il est également utilisé dans d'autres types de travaux spéciaux. La tâche principale du tracteur est considérée comme un travail avec des charges et des poids lourds.
Ce modèle est produit à l'usine de tracteurs Onega depuis 1966. En 2003, il a été déclaré moralement obsolète et retiré de la production. Depuis 37 ans de production, peu de modifications de tracteurs sont apparues :
- LHT-55. Il est doté d'une plate-forme de déchargement en métal, d'accessoires de levage et d'un arbre de prise de force arrière.
- TDT-55 avec un nouveau moteur.
- TDT-55 A-05. Elle diffère de la version précédente par un moteur plus puissant.
Forces et faiblesses
Le principal avantage du tracteur TDT-55, quiest devenu la raison de sa popularité et de son utilisation généralisée, était sa simplicité. Le fonctionnement de la machine s'est presque toujours déroulé dans des conditions spécifiques, mais elle a facilement fait face à toutes les tâches. Le tracteur était très facile à réparer et à utiliser. Les conducteurs de tracteurs le considéraient presque éternel. La durabilité de la machine a été obtenue grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et au rejet de mécanismes qui n'avaient pas une importance fondamentale, mais qui échouaient constamment. On parle d'un climatiseur, d'un coussin pneumatique et d'un grand nombre de boutons. Un moteur puissant et une boîte de vitesses fiable ont été placés dans l'espace libéré. Avec leur aide, le modèle a reçu une capacité supplémentaire de 30 à 40 % en cross-country.
Beaucoup pensent que le prix du tracteur TDT-55surestimé, mais si l'on prend en compte tous les avantages du modèle, on peut conclure qu'il est tout à fait justifié. En termes de fiabilité, de coût des pièces détachées et de consommation de carburant, cette unité est l'une des plus attractives de son segment. Le prix d'un tracteur en état normal, sur le marché secondaire, varie de 1,2 à 1,8 million de roubles. Des modèles avec des problèmes peuvent être trouvés pour 400 000 roubles. Le modèle étant toujours populaire, il n'est pas du tout difficile de trouver des pièces de rechange pour celui-ci.
Paramètres
Caractéristiques techniques du tracteur TDT-55 :
- Puissance du moteur - 70 ou 95 ch. avec.
- Consommation spécifique de carburant - 227 ou 167 g / kWh.
- Le volume du réservoir de carburant est de 140 litres.
- Dimensions - 5850/2357/2560 mm.
- La garde au sol est de 555 mm.
- Pression au sol - 44 kPa.
- Le poids à vide est de 9,6 tonnes.
- La vitesse maximale est de 12,8 km/h.
TT-4
Un autre modèle notoire de l'URSSproduction. Il s'agit d'un débardeur de quatrième classe de traction spécialement conçu pour l'exploitation forestière. Grâce à ses chenilles robustes, son équipement étrangleur et sa protection de châssis, la machine fait un excellent travail avec des tâches que toutes les machines ne sont pas capables de résoudre.
Les tracteurs de débardage TT-4 ont été produits surUsine de tracteurs de l'Altaï de 1969 à 2010. Le modèle a été construit sur la base de la version TDT-75, qui était la plus populaire de sa catégorie dans les années 70. Pour améliorer les performances de la voiture, les concepteurs y ont apporté un certain nombre de modifications, dont la principale était un nouveau moteur. Grâce à la construction du châssis avec un fond fermé, le tracteur n'a pas peur du contact avec les accrocs et les bosses, qui peuvent être trouvés littéralement à chaque pas dans la forêt. Une autre caractéristique importante du tracteur est le fait que le moteur et l'embrayage sont situés à l'intérieur de la cabine.
Forces et faiblesses
Le Skidder TT-4 et ses versions sont utiliséspour le transport du fil de pêche et son chargement sur des camions à bois et toutes sortes de plates-formes. N'importe quel équipement forestier peut y être attaché comme une remorque. En raison de la simplicité du tracteur et de la stabilité de son fonctionnement dans différentes conditions climatiques, il est très populaire dans les régions nordiques difficiles.
Les pistes larges facilitent la douceurdéplacer l'appareil non seulement le long des chemins forestiers, mais également le long des zones marécageuses, enneigées et autres zones problématiques. Une bonne transmission contribue également à une bonne capacité de cross-country. Malgré ses dimensions solides, le tracteur, ou plutôt son moteur diesel, a des appétits très modestes.
Le principal inconvénient du modèle est le fait quele moteur est installé dans la cabine. De nombreux propriétaires n'aiment pas non plus cela, en raison de la masse du tracteur, il a une faible maniabilité. Par exemple, le débardeur TDT-55, discuté ci-dessus, a une maniabilité légèrement supérieure. Le tracteur TT-4 des dernières années de production coûte de deux millions de roubles. Les versions antérieures à 2000 peuvent coûter presque moitié moins cher.
Paramètres
Caractéristiques du tracteur TT-4 :
- Puissance du moteur - 81 ch. avec.
- Consommation spécifique de carburant - 250 g / kWh.
- Le volume du réservoir de carburant est de 135 litres.
- Dimensions - 6000/2500/2750 mm.
- La garde au sol est de 550 mm.
- Pression au sol - 44,13 kPa.
- Poids à vide - 13 tonnes.
- La vitesse maximale est de 20 km/h.
John Deere 848H
Jetons maintenant un coup d'œil rapide au modèle étranger.Le débardeur sur roues John Deere 848H est un équipement unique. Il se distingue par sa compacité, sa grande stabilité, son excellente maniabilité et son économie. Le tracteur est équipé d'un grappin capable de transporter des grumes sur n'importe quelle surface avec une force de serrage stable.
Le modèle a une vitesse de déplacement accrue, mais trèséconomique en carburant. Elle fait face aux sols marécageux, aux pentes abruptes et autres "cadeaux" de la forêt. Le moteur du tracteur est équipé d'un moteur fiable, économique et respectueux de l'environnement Tier 2. La conception spéciale répartit le poids de la machine entre les essieux, ce qui lui permet de naviguer plus facilement sur des terrains difficiles. Le convertisseur de couple en mode automatique permet de faire varier le couple et d'augmenter la puissance du tracteur.
Accès aux filtres grâce à la cabine inclinablele moteur, la boîte de vitesses et le système hydraulique sont très confortables. Le condenseur et le refroidisseur d'huile hydraulique coulissent pour un nettoyage facile. L'entreprise n'a pas non plus oublié le confort de l'opérateur. Le salon est équipé de systèmes de refroidissement et de chauffage. Le fonctionnement à un levier réduit les coûts de main-d'œuvre et augmente la productivité. Le coût d'un tel tracteur commence à environ cent mille dollars.
Caractéristiques du modèle :
- Puissance du moteur - 200 ch. avec.
- Le volume du réservoir de carburant est de 329 litres.
- Dimensions - 8072/3560/2946 mm.
- La garde au sol est de 615 mm.
- Poids à vide - 17,8 tonnes.
- La vitesse maximale est de 20,9 km/h.
Conclusion
En résumant ce qui précède, nous pouvons conclure queque les débardeurs simplifient et accélèrent considérablement le processus d'abattage. Ce sont de véritables véhicules tout-terrain capables de traîner des tonnes de bois sur presque toutes les surfaces.
