Sur une voiture VAZ 2114, remplacement du moyeule roulement est produit en cas de défaillance. Un roulement usé peut causer beaucoup de problèmes. Il convient de noter que le lubrifiant est pressé à l'intérieur en usine et qu'un nouveau n'est pas ajouté pendant le fonctionnement. Par conséquent, il est possible que le lubrifiant se dessèche et, avec la production de billes, cela entraîne des battements et des vibrations. La conséquence - des sons parasites, des tremblements lors de la conduite (surtout à grande vitesse). Il peut également y avoir une légère augmentation de la consommation de carburant, un échauffement excessif du moyeu et de la roue. Par conséquent, il est nécessaire d'effectuer les réparations et l'entretien du VAZ 2114 en temps opportun.
Symptômes de rupture de roulement
Le signe le plus sûr est l'apparenceune sorte de hurlement qui vient du côté d'un roulement défaillant. Mais vous n'avez pas besoin de sonner immédiatement l'alarme et de conduire la voiture à un service de voiture. Le VAZ 2114 peut être réparé indépendamment. Cela ne demande pas beaucoup de compétences: il suffit de pouvoir travailler avec des extracteurs et des clés.
Rouler avec un roulement usé n'est pas souhaitable,car il peut finalement se coincer. Et si cela se produit à grande vitesse, une roue cessera de tourner et la voiture perdra le contrôle. Le résultat est un accident et un préjudice colossal à la santé. Le coût d'un roulement est d'environ 450 à 700 roubles (selon le fabricant). Par conséquent, pour les remplacer dans un cercle, vous aurez besoin d'un maximum de 2800 roubles.
Dépannage
La première façon est de conduire à grande vitesseet écoutez les sons. Si la suspension VAZ 2114 présente un dysfonctionnement, tout deviendra immédiatement clair. Le bourdonnement et les vibrations du côté de la roue indiquent souvent que le roulement est devenu inutilisable. Et plus la voiture en panne est utilisée longtemps, plus le bourdonnement est fort. Par conséquent, il est conseillé d'effectuer les réparations à un stade précoce de la panne. Il est également intéressant de noter que lors de la conduite avec un roulement défectueux, le moyeu chauffe davantage.
Pour vous assurer que le son faitvraiment un roulement, il n'est pas du tout nécessaire de conduire la voiture à un service de voiture. VAZ de n'importe quel modèle peut être réparé par vous-même. Et encore plus pour déterminer la ventilation. Soulevez le côté de la voiture d'où provient le son. Essayez de faire tourner la roue avec votre main. Il ne devrait y avoir aucune résistance, et s'il y a des crises, faites attention à ce qu'elles sont causées - en touchant les coussinets ou le roulement est à blâmer. Il est possible que la suspension VAZ 2114 soit défectueuse et que tous les sons en proviennent. Par conséquent, vous devez tout inspecter aussi soigneusement que possible.
Outils pour le travail
Pour réparer indépendamment le VAZ 2114 en cours d'exécution, vous avez besoin de l'outil suivant:
- Cric - de préférence de type à roulement hydraulique ou pneumatique (avec roues) pour faciliter le travail.
- Un jeu de clés et de tournevis.
- Pinces, pinces, ornithorynques.
- Extracteur de bague de retenue.
- Extracteurs pour roulements de moyeu avant et arrière. Vous pouvez utiliser à la fois différents et universels.
- Marteau et plusieurs mandrins de différents diamètres.
Vous pouvez également avoir besoin d'un gazaérosol avec une buse. Pour faciliter l'installation d'un nouveau roulement, vous pouvez réchauffer un peu le moyeu (mais pas beaucoup, car les joints d'huile peuvent fondre). Par conséquent, sur une voiture VAZ 2114, le roulement de roue est remplacé le plus précisément possible et selon un schéma spécifique.
Démontage du moyeu de roue arrière
L'algorithme de réparation est le suivant:
- Les boulons des roues sont desserrés.
- Déverrouillez l'écrou du moyeu et desserrez-le avec une clé «30».
- Le côté à réparer est soulevé avec un cric.
- Les boulons sont dévissés et la roue est retirée.
- Ensuite, vous devez dévisser les deux guides, ils maintiennent le tambour sur le moyeu. Placez toutes les pièces du VAZ 2114 de manière à ne pas les perdre ou les contaminer.
- Utilisez un petit marteau et une entretoise en bois pour retirer le tambour. Essayez de ne pas le frapper avec des objets métalliques: l'aluminium cassant commencera à s'effondrer.
- Dévissez complètement l'écrou du moyeu.
- Retirez le moyeu à l'aide d'un extracteur spécial.
Ceci termine la procédure de démontage. La seule chose à faire est de retirer le roulement et d'en installer un nouveau à sa place.
Remplacement du roulement du moyeu arrière
Après avoir démonté le moyeu, il fautretirer le circlip à l'aide d'un extracteur. Vous pouvez utiliser un étau: il sera beaucoup plus facile d'effectuer des réparations. Fixez le moyeu et installez un extracteur dessus. C'est un long boulon avec des buses. Utilisez une clé pour visser l'écrou et presser le roulement hors du moyeu de roue. Le processus est assez compliqué, cela demande beaucoup d'efforts. Si cela ne fonctionne pas, utilisez une entretoise et un marteau. Appliquez quelques coups durs et durs - le roulement sortira du siège.
Après avoir supprimé l'ancien, vous devez en mettre un nouveau. Pour cela, le même extracteur est utilisé, mais il est installé différemment. Après tout, le but du processus est l'installation, pas l'extraction. Une fois le montage effectué: le moyeu, un nouvel écrou, un tambour de frein, des guides et une roue sont installés. Serrez après avoir abaissé le côté du cric. C'est ainsi que le roulement de moyeu de roue arrière est remplacé sur le VAZ 2114. Il est conseillé d'effectuer des réparations sur les deux roues arrière à la fois.
Remplacement des roulements de roue avant
Les outils de réparation restent les mêmesle même, sauf pour l'extracteur. Si vous en avez un universel, il convient au travail. Mais si pour les roulements arrière, alors non - vous devrez en acheter un autre. La procédure est complètement similaire, seul un disque est installé au lieu d'un tambour. Il convient également de noter que le moyeu est placé sur le joint homocinétique externe et y est relié à l'aide de cannelures. Sinon, il n'y a pas de différences, même les pièces détachées du VAZ 2114 sont presque les mêmes.
Les dimensions des roulements diffèrent doncil ne sera pas possible d'installer depuis l'essieu arrière vers l'avant. Veillez à ne pas endommager le disque de frein pendant le fonctionnement. S'il a une grande sortie, il est conseillé de le remplacer par un nouveau. Veuillez noter que les disques et les tambours (ainsi que les pads) doivent être remplacés par paires. Autrement dit, si vous en mettez de nouveaux sur la roue avant gauche, faites-le également sur la roue droite. Sinon, des coups peuvent se produire et lors du freinage, la voiture tirera sur le côté.
Caractéristiques de la réparation
Vous savez comment c'est fait sur une voiture VAZ2114 remplacement du roulement de roue, vous pouvez maintenant parler de certaines fonctionnalités. De nombreux automobilistes s'améliorent - ils mettent des freins à disque sur l'arbre de l'essieu arrière. Oui, ils offrent un certain nombre d'avantages: la distance de freinage est réduite, le remplacement des plaquettes est plus facile et la fiabilité est augmentée. Le frein à main fonctionne également parfaitement: il n'y a pas de câble, mais l'hydraulique à la place. Mais lors des réparations, toutes les actions seront similaires à celles qui se produisent lorsque vous travaillez avec les moyeux avant. Nous devrons retirer les disques, les étriers, démonter complètement l'appareil. Si les boulons sont coincés, ce sera assez difficile.
