Balai d'essuie-glace chauffant pour voitures

En hiver, de nombreux passionnés de voitures sont confrontés àun problème lorsque les balais d'essuie-glace sont fermement gelés sur la surface du verre. Et même s'ils ont réussi à être arrachés, ils n'en tireront que peu d'avantages dans ce cas. Il y a deux façons de sortir de cette situation: installer un élément chauffant sur la vitre ou des balais d'essuie-glace chauffants.

Appareil

L'idée de créer de tels accessoires automobiles n'est pas nouvelle.

Le problème du gel des essuie-glaces a tourmenté l'esprit de nombreux propriétaires de voitures au début du 20e siècle. De nombreuses personnes dans l'ex-Union soviétique ont même créé de tels produits, et parfois avec beaucoup de succès.

Quant à l'appareil, il s'agit d'une composition depièce de travail en caoutchouc ou en silicone et un chauffage à l'intérieur, qui est alimenté en 12 V avec un courant de 2 A. Vous pouvez contrôler le fonctionnement du mécanisme directement depuis la voiture. Donc, dans quelques minutes, il n'y aura aucune trace de glace et de neige.

Principe de fonctionnement

Le principe de fonctionnement de ces brosses est très simple.

À l'intérieur de la pièce de travail en caoutchouc, il y a un minceun fil qui chauffe lorsqu'une tension électrique est appliquée. Effet - la glace ne se forme pas autour de la brosse et la partie en caoutchouc ne perd pas son élasticité et ses autres caractéristiques par temps froid.

Balai d'essuie-glace chauffant d'originetravaillé sur des éléments chauffants nichromes. Et aujourd'hui, les fibres de carbone modernes sont utilisées comme appareils de chauffage, grâce auxquels les fabricants créent des fils complètement invisibles et discrets, et le design lui-même est très compact.

Chaud sans cadre

Il est idéal pour une utilisation hivernale.période de temps. Ces brosses ont une conception spéciale qui augmente considérablement leur efficacité par rapport aux solutions de cadre standard. La brosse chauffante sans cadre offre une excellente visibilité et ne gèlera jamais sur le verre, même dans les gelées les plus sévères.

Parmi les fabricants les plus populaires figurentdes marques comme les balais d'essuie-glace chauffants Burner, ConsulWinter, ClearView, Street. Le coût de ces produits est abordable, ils sont universels et conviendront à la plupart des modèles de voitures.

Élément chauffant et connexionles fils sont réalisés sur une base en plastique fluoré. Il s'agit d'une protection fiable contre tout contact avec le milieu et les solutions à base d'alcool, qui sont les liquides de la laveuse.

Quant au principe de fonctionnement, le conciergechauffe dans le siège en caoutchouc, mais pas à l'intérieur. De plus, en plus de l'élément en caoutchouc de travail, la base en métal chauffe, qui fonctionne alors comme un radiateur, dégageant uniformément de la chaleur à la fois au cadre et à la partie en caoutchouc.

Avantages et inconvénients

Une pièce moderne sans cadre de manière significativemoins sujet au problème de gel par rapport au cadre et plus adapté à une utilisation en hiver. Mais ils ne résolvent pas complètement le problème. La lame de travail est toujours sujette à la formation de glace, ce qui rend le mécanisme moins mobile, et la brosse elle-même ne s'adapte pas parfaitement au profil de verre. Cela nuit considérablement à la qualité du nettoyage.

Beaucoup essaient de lutter contre le gelen soufflant de l'air chaud sur le verre, mais cela ne peut pas être fait. Cette méthode de résolution du problème hivernal populaire peut entraîner des fissures dues à des changements soudains de température. Pour une solution vraiment efficace à ce problème, le moyen le plus efficace de le résoudre est d'arrêter le véhicule et de nettoyer manuellement la glace et le givre.

Le gel et le gel cesseront d'être un problème,si vous installez des balais d'essuie-glace chauffants pour l'hiver. La surface de travail d'un tel essuie-glace éliminera complètement le problème de gel sur la structure. Ces produits présentent des avantages par rapport à tous les autres modèles d'essuie-glaces pour l'hiver.

Ainsi, la partie en caoutchouc de travail ne durcira pasgel, sera élastique à toutes les températures, et l'efficacité de nettoyage sera très élevée même en cas de gel sévère. De plus, le balai d'essuie-glace chauffé maintient une courbure prédéterminée du profil, garantissant ainsi qu'il n'y a pas de stries, stries ou zones non nettoyées sur le verre.

Avec tous les avantages, il y a aussi des inconvénients mineurs. Le premier inconvénient est le prix élevé. Le second concerne certaines difficultés d'installation et de connexion.

Brûleur

Cette entreprise a commencé à fabriquer des brosses chauffantes en 2009. L'un des propriétaires de la future entreprise prenait juste un taxi. En raison du mauvais temps, les essuie-glaces n'ont pas bien fonctionné et le conducteur a juré fortement.

Caractéristiques des brosses Burner

Il existe quatre versions de ces produits au total.Ainsi, le tout premier balai d'essuie-glace chauffant a passé avec succès les tests, mais le fabricant a eu quelques problèmes avec les fils de connexion. Puis une deuxième version a été développée. Ces produits avaient un support universel, du plastique de haute qualité, un chauffage légèrement modernisé et un câblage de haute qualité. Le produit est devenu populaire.

Dans la troisième version, le chauffage et le design lui-même ont également été modifiés. Le système de connexion a été modifié.

Ainsi, le fabricant a ajouté une télécommande, car il est erroné de connecter des produits à l'allume-cigare.

Beaucoup ont déjà essayé ces balais d'essuie-glacechauffé. Les critiques à leur sujet sont pour la plupart positives. De nombreux conducteurs ont commencé à changer leurs habitudes et à allumer les brosses au tout début du voyage. Aujourd'hui, la quatrième version mise à jour du design est apparue en vente, ce qui est encore plus de qualité et d'efficacité. Selon les fabricants eux-mêmes, le produit est très pertinent pour le climat russe et vous devez absolument l'essayer.

Installation des brosses du brûleur

Pour installer ces pièces, necela demandera beaucoup d'efforts ou des compétences spéciales. Le kit de produit contient des adaptateurs spéciaux - avec leur aide, un balai d'essuie-glace chauffant peut être installé sur n'importe quelle voiture.

Ensuite, vous devez connecter l'essuie-glace au secteur.

Le fabricant recommande la pose des filssous la laisse du titulaire. Mieux et plus pratique à étirer sous le capot. Tout le câblage est alors commodément sécurisé avec des attaches en plastique. Lors de la sécurisation du fil, vous devez laisser une marge libre. Cela fait environ 4 à 5 cm Sous le capot, le câblage est fixé à l'aide des mêmes attaches.

Consul Winter ou Berner?

Les prix pour les ensembles des deux brosses ne dépassent pas le prixessuie-glaces conventionnels sans cadre. Des études en laboratoire montrent que les mots sur le contrôle efficace de la glace ne sont pas vains. Ainsi, une plaque métallique peut chauffer jusqu'à 100 degrés. Dans la rue, dans une voiture, les produits pouvaient facilement faire fondre la neige, mais ils ne pouvaient pas faire face à la glace du premier coup.

L'avantage de ces solutions chauffées est qu'elles ne sont pas recouvertes de glace et peuvent rester fonctionnelles.

Mais même avec eux, le conducteur ne peut pas se passer d'un grattoir et de souffler. Un autre inconvénient est que dans les versions précédentes, ces appareils étaient connectés à la prise allume-cigare.

Si nous parlons de liaisons, alors ici gagneProduits Berner. Comprend plusieurs adaptateurs pour la plupart des véhicules. "Consul Winter" est attaché uniquement au moyen d'un crochet. Selon les caractéristiques techniques, les deux options ont la même température de chauffage et la même consommation de courant. Les prix de ces accessoires varient de 1200 à 1500 roubles.

Dans le résidu sec

Nous avons donc compris ce qu'est un balai d'essuie-glace chauffant sans cadre. En général, c'est un accessoire utile, d'autant plus que le coût n'est pas supérieur à celui qui est installé sur les essuie-glaces d'hiver sans cadre.