26 août 2015 à l'exposition internationaleLes SUV à Moscou ont introduit un nouveau concept de l'industrie automobile russe - le crossover Lada-Vesta. Il est radicalement différent de son ancêtre de la berline Vesta, car le modèle a incorporé plus de 300 améliorations et changements. Cette voiture est devenue un format de production si inhabituel qu'elle a été personnellement présentée au grand public par le président d'AvtoVAZ et le concepteur en chef de l'usine de Lada Togliatti, Bu Inge Andersson et Steve Mattin (il a personnellement fait de nombreux ajustements).
Grâce à l'expérience acquise après le développement«Kalina-Cross» et «Lagrus-Cross», les experts prédisent la sortie d'un break vraiment idéal. Les concepteurs savent déjà quels points nécessitent des améliorations. Tous les automobilistes attendent avec impatience le nouveau modèle en vente afin de profiter pleinement de la voiture domestique mise à jour.
Secret
Après une brillante présentation du modèleCrossover "Lada-Vesta" (des photos de copies non-série peuvent être trouvées dans l'article), les développeurs ont presque complètement fermé les scènes aux caractéristiques et autres données qui pourraient au moins dire quelque chose sur le nouveau produit. Officiellement, une seule raison de ce secret a été exprimée, cependant, très probablement, il s'agit simplement d'un autre mouvement de relations publiques spécialement développé par les spécialistes du marketing. Son objectif est de maximiser l'intérêt pour le modèle, créant ainsi une popularité artificielle.
Но в нашей стране скрыть все практически impossible, par conséquent, une partie importante des informations pouvait encore être divulguée par des sources indépendantes et des exposants à Moscou. Au cours de plusieurs mois, de plus en plus de caractéristiques de cette voiture ont fait surface, vous pouvez donc aujourd'hui faire une courte excursion pour étudier et analyser le nouveau modèle de la série de croisements Lada-Vesta Cross.
Aperçu
Pour le moment, on sait que la voiture est devenueQuatrième modification majeure de la nouvelle gamme de voitures Lada. Il y a également des informations selon lesquelles il sera mis en flux série vers septembre 2016. Ce secret, maintenu pendant plusieurs mois, a formé autour de lui un grand nombre de personnes qui souhaitent en savoir plus sur ses qualités et ses différences par rapport à ses prédécesseurs.
Dans cet article, nous essaierons d'exprimer de manière maximale, honnêtement et minutieusement, toutes les informations relatives au multisegment «Lada-Vesta» de la voiture.
Les spécifications du corps restent les mêmesbreak. Le style général et la conception de la voiture sont également restés inchangés, réalisés dans le style de X, ce qui a causé un certain nombre de problèmes juridiques et d'intrigues désagréables au sein de la préoccupation AvtoVAZ pendant une période relativement courte de son existence. Cependant, l'abandonner n'était pas pratique, car c'était une telle conception qui est récemment devenue autant que possible.
Moteur
Il est connu que le crossover «Lada Vesta» seraéquipé d'un moteur à essence de 1,6 litre (comme dans la version précédente), mais avec une différence de puissance significative - 87/106/114. Il est également probable que des modèles avec des agrégats de 1,8 litre et 126 chevaux, qui sont actuellement en développement actif par les entreprises Lada, seront présentés.
Équipement technique
Les automobilistes seront également présentés avec variété etchoix du type de changement de vitesse: mécanique, automatique (robot) et CVT. Les nouvelles voitures utiliseront également la boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses habituelle, ainsi qu'un robot automatique à 5 vitesses, ce qui était en principe très attendu dans le nouveau crossover Lada-Vesta. Le break continuera de fonctionner sur la traction avant, mais l'inquiétude a clairement indiqué que des versions d'un modèle fonctionnant sur la traction intégrale, ou 4x4, sont en cours de développement.
Перед разработчиками автомобиля была поставлена l'objectif est de gagner en confiance, d'attirer de nouveaux clients et de devenir compétitif sur le segment du marché B + encore inaccessible à l'industrie automobile russe, et de rivaliser pour le leadership de marques telles que Hyunday Solaris, VW Polo et Kia Rio.
Design
Во внешнем виде ярко выделен баланс между dynamique et praticité de l'application. Tous les éléments sont scrupuleusement amenés à un niveau équilibré: roues, dimensions et position des vitres, rationalisation de la carrosserie, phares, etc. la pièce a des caractéristiques externes inhérentes uniquement à ce modèle: une crémaillère telle qu'une aileron, un toit abattant du corps, une alimentation surélevée (tendue) avec une optique nouvelle et élégante. Les experts notent également une similitude considérable avec un autre modèle prometteur Lada XRay Concept 2. Il s'agissait de la préservation du style X, ainsi que de diviser les phares de l'avant de la voiture en sections, ce qui donne au total une sensation de plagiat.
Le kit carrosserie, en plastique non peint, ajoute des tons stricts à l'apparence générale et au caractère de cette machine.
A noter également les nouvelles roues, quisera équipé d'un véhicule multisegment "Lada-Vesta". Les caractéristiques techniques des voitures de cette gamme sont impressionnantes. Les roues de 16 pouces n'ont fait leurs preuves que du côté positif. Et maintenant, il a été décidé de fixer cette taille pour toute une gamme de modèles.
Cependant, les développeurs n'ont pas pensé s'arrêter àréalisé et installé des roues de 18 pouces dans la version cross-country. En plus d'augmenter les propriétés dynamiques de la voiture, cela a également influencé l'augmentation de la garde au sol, qui est désormais de 300 mm.
Design d'intérieur
Dans la cabine, dans son ensemble, des modifications sont apportées à la nouvelle Lada-Vesta(crossover) n'a pratiquement pas reçu: le même volant, les mêmes sièges, un téléviseur de 7 pouces, un ensemble multimédia et une unité de climatisation. Cependant, les applications originales d'éléments intérieurs individuels changent complètement l'atmosphère à l'intérieur de la voiture. Le nouveau concept conservera également les fonctions nécessaires telles que le réglage du volant, les sièges chauffants, les rétroviseurs électriques et d'autres petites choses inhérentes à Lada Vesta, qui offrent un confort à l'intérieur de la cabine.
La quantité exacte de bagages est encore inconnue.branches. On suppose que ce sera 500 mètres cubes. voir. Cependant, il est possible que ce paramètre pour l'année en cours avant la livraison à la production de masse soit modifié à la hausse.
Résumant
Jusqu'à ce que la voiture ait franchi l'étape finaledéveloppement. Après la présentation au salon international des véhicules tout-terrain, il passe encore par des étapes distinctes de révision et de test. Ce modèle n'a peut-être pas eu le temps de faire ses preuves en toute gloire, mais une chose est sûre: Lada-Vesta est un crossover de nouveau niveau capable de rivaliser à la fois sur les marchés des pays de la CEI et parmi les consommateurs européens.
