ATV est un puissant véhicule à quatre roues,avec un trafic élevé. Les propriétaires l'aiment beaucoup pour sa simplicité et sa durabilité. De tels véhicules peuvent être utilisés pour transporter des marchandises assez sérieuses, mais cela nécessite une remorque spéciale pour un VTT. L'aide dans le ménage d'une telle acquisition sera formidable, car la puissance de l'ATV sera suffisante pour transporter des marchandises pesant mille kilogrammes. Il ne reste qu'une seule question: la bande-annonce.
Remorque VTT: de quoi s'agit-il et à quoi il devrait ressembler
Une remorque est une caisse sur roues sur laquellevous pouvez transporter des marchandises pas trop volumineuses. Il est généralement attaché à l'arrière. La remorque ATV ne diffère d'une voiture ou d'un autre moyen de transport que par sa taille. C'est un facteur très important. Si la remorque est plus large que le VTT lui-même, elle sera difficile à manœuvrer et, dans les endroits étroits où seul le VTT peut passer, elle restera bloquée. Si c'est simplement moins, il n'y en aura aucun avantage. Ce sera plutôt le cas, mais vous ne pouvez pas tirer de grosses charges sur une telle remorque.
Pourquoi devriez-vous envisager une remorque de VTT maison
Sur le marché et dans les magasins spécialisés deLes remorques de VTT sont vendues en abondance. Ils seront de la bonne taille, relevés hydrauliquement et de nombreux autres accessoires, mais le prix d'un tel produit reste exorbitant. Dans divers villages et petites villes, où un VTT avec une bonne remorque est le plus demandé, le montant de un et demi à deux mille dollars est inaccessible (si nous parlons des remorques les plus ordinaires). Le transport avec divers gadgets est beaucoup plus cher. Leur prix est d'au moins trois mille dollars.
Sans issue! Il ne reste qu'une chose: fabriquer de vos propres mains une remorque pour un VTT. Cette approche vous fera économiser beaucoup d'argent. De plus, une remorque de VTT à faire soi-même sera fabriquée selon le souhait du propriétaire. Il exécutera toutes les fonctions nécessaires.
Si une remorque reste coincée quelque part dans un marais ou de la boue, alors en toute conscience, vous pouvez la lancer sans en souffrir. Ceci est un autre avantage des produits faits maison.
Remorque VTT: Options de remorque
Il existe plusieurs options pour les remorques (généralementbeaucoup, c'est une question de fantaisie), différant les uns des autres par le design, les matériaux de fabrication et la praticité. Si vous le souhaitez, chacun peut fabriquer de ses propres mains une remorque pour un VTT. L'équipement, les outils et la capacité de les utiliser - c'est le principal problème lors de la création d'un tel produit fait maison.
L'option la plus simple pour le transport estoption "creux". Il sera un peu plus difficile d'en faire un classique, très similaire à la remorque de voiture la plus simple. Cela servira déjà très longtemps. Dans une remorque classique, vous pouvez déjà transporter des charges assez lourdes, ce qui augmente considérablement l'efficacité d'un tel produit fait maison.
Version "Trough" de la bande-annonce
La version "auge" est un bain surroues. Une telle remorque coûtera plus cher car de nombreuses pièces devront être achetées. Mais tout le monde peut y arriver. Cela ne demande pas beaucoup de travail pour faire une telle chose, c'est très facile à faire. Vous devez d'abord acheter le corps lui-même. Dans n'importe quelle quincaillerie, vous pouvez acheter une grande auge en fer (quelque chose comme une baignoire). Cela servira de corps. Il est important qu'un tel bain ne dépasse pas la largeur du VTT lui-même, mais soit approximativement le même. Cela vous permettra de manœuvrer sans encombre dans toutes les conditions.
Ensuite, vous devez souder du métal carrébois (ce type de métal laminé) un cadre rectangulaire le long du périmètre du fond de l'auge. Ce ne sera pas difficile. Il est préférable d'acheter un essieu pour une future remorque dans les services automobiles ou de demander à un artisan familier de le faire, car vous pouvez rencontrer des problèmes avec la suspension et les supports. Il faut beaucoup d'expérience pour faire une telle chose. Si c'est le cas, cela permettra à nouveau d'économiser de l'argent.
Les boulons aideront à sécuriser l'auge et le cadre en acier. Avec une perceuse, vous devez faire quelques trous dans le bas et aux endroits correspondants sur le cadre. À ce stade, la précision est très importante, il est donc préférable de tout mesurer plusieurs fois afin qu'il n'y ait pas de distorsions pouvant se fissurer en raison du fonctionnement. Après avoir percé des trous dans le fond et sur le profilé en fer, vous pouvez insérer les boulons dans les trous et bien les serrer avec les écrous. Il est très important de bien serrer les écrous pour qu'ils ne se détachent pas pendant la conduite.
Fixation de l'auge au VTT
La dernière étape consiste à attacher la barre de traction au corps. Le timon est une poutre qui maintient ensemble le tracteur et la remorque. Il peut être fabriqué à partir de la même poutre carrée, seule l'épaisseur de la paroi doit être prise plus, car une charge importante sera transférée sur cette pièce lors du tournage. Le timon est soudé à la base de l'auge avec une machine à souder. En outre, pour renforcer la structure, vous pouvez souder des fixations supplémentaires à un angle de quarante-cinq degrés.
Remorque de VTT maison, comme tout le mondeautres remorques, se connecte au transport principal grâce à un attelage spécial et une boule d'attelage. Ce mécanisme est vendu librement sur le marché ou en magasin. Il peut également être retiré des vieilles voitures. Le principe d'installation est simple: la boule d'attelage est vissée ou soudée à la poutre arrière du VTT et l'attelage est vissé au timon. Désormais, une remorque pour un VTT avec ses propres mains peut tirer des charges en toute sécurité. Il faut garder à l'esprit que cette option ne sera pas trop lourde, car la structure est un peu fragile. Mais il peut transporter des charges peu lourdes. Les sacs de ciment et autres matériaux de construction rentreront dans le corps.
Faire une remorque pour un VTT: la version classique
La remorque classique est une boîte en fer ordinaire sur roues. Cette option sera déjà plus porteuse et fiable, mais davantage d'efforts seront consacrés à sa création.
Comment faire un essieu pour une remorque classique?
Il est impératif d'acheter un essieu avec une suspension à harnais en caoutchouc. De tels essieux seront assez bon marché. Ce type de suspension sera le plus optimal pour une remorque.
Tous les essieux qui seront vendus ne sont pas largesajustement, vous devez donc encore les raccourcir. Ici, vous devez calculer pour qu'avec les roues, la largeur du chariot ne dépasse pas le VTT lui-même. Il s'avère une telle mini-remorque pour un VTT, faite à la main, avec un essieu raccourci.
À partir de cet axe, vous devez couper la partie centrale,tout d'abord calculer tout. Après cela, il est devenu plus court. Pour les connecter, vous devez prendre un tuyau métallique d'un diamètre tel que les arbres d'essieu y pénètrent sans jeu. En insérant les arbres d'essieu dans le tuyau en plein centre, vous devez souder les extrémités. Il est important de remplir d'eau pendant le soudage afin que les rouleaux en caoutchouc ne fondent pas.
Ensuite, le timon est soudé à l'axe à angle droit. Il est constitué d'une barre métallique carrée plus épaisse. Ensuite, tout cela est soudé à la base.
Nous fabriquons un corps pour une remorque
Le corps de la remorque est fabriqué en fonction des besoinspropriétaire. S'il s'agit d'une remorque cargo ordinaire pour un VTT, créée de vos propres mains, tout est fait selon un schéma moleté. Tout d'abord, nous cuisinons un cadre solide à partir d'une barre métallique carrée, puis nous soudons un axe à ce cadre. Le reste des pièces est soudé sur le cadre: côtés et fond. Lorsque vous travaillez sur une carrosserie de remorque, il convient de considérer l'épaisseur de la tôle qui sert pour le fond et les côtés. Encore une fois, il est calculé à partir des besoins du propriétaire: plus les poids sont prévus pour le transport, plus la tôle d'acier doit être grande.
