Il n'y a pas si longtemps sur la scène mondiale, les Japonaisl'entreprise automobile a présenté le Mitsubishi ASX mis à jour. Dans le même temps, les critiques à son sujet sont ambiguës. Le modèle n'a pas été modifié depuis 2015. Et maintenant, enfin, c'est arrivé. Les développeurs s'attendent à ce que le crossover devienne populaire parmi les consommateurs russes. Une apparence moderne, de bonnes performances techniques et un intérieur ergonomique - vous obtiendrez tout cela pour environ 1 500 000 roubles. Regardons tout plus en détail et tour à tour.
Histoire du croisement
Le processus de création du Mitsubishi ASX était complexe.Cette voiture au moment de sa sortie en 2010 ne pouvait pas être attribuée à une certaine classe de voitures. Lancé en 2001, le concept n'a jamais reçu le nom ASX, mais il est devenu le Mitsubishi Outlander.
À l'avenir, les développeurs ont augmenté en taillece SUV, et il est entré dans la classe des SUV. Ainsi, de l'espace a été libéré pour la création d'un ASX compact. En fait, nous avons aujourd'hui une telle voiture qui a subi de nombreux changements après huit ans.
Nouvelle apparence
Au fil des ans, l'extérieur a subi de nombreuseschangements. Il y a une nouvelle calandre, donnant au crossover un look audacieux. Sur le pare-chocs avant, de nouveaux phares antibrouillard et feux de position ont été installés à l'aide de diodes lumineuses. Dans les passages de roues, les jantes en alliage de 16 pouces s'intègrent parfaitement. Dans les rétroviseurs latéraux, les développeurs ont installé des répétiteurs de clignotants, et tous utilisent également des LED.
Beaucoup de gens aiment l'utilisation de différentes planches enchrome, indiquant le style japonais de la voiture. Quant aux couleurs de carrosserie, le fabricant a utilisé 5 couleurs. Parmi eux, les plus populaires sont Orient Red et Cool Silver. Selon les automobilistes, le SUV a acquis un look agressif avec de très bonnes dimensions. L'apparence à elle seule indique que la voiture est prête à monter le trottoir et à sortir de la route.
L'intérieur du "Japonais"
L'intérieur du mini SUV est le même que l'extérieur,a subi des changements. Un volant et un tableau de bord modifiés sont frappants, ce qui en apparence fait passer la voiture à une classe sportive. Le siège conducteur, selon les propriétaires, est devenu encore plus confortable et a acquis de nombreux réglages. L'opérateur du crossover peut personnaliser la position du siège en fonction de ses besoins précis.
Les amoureux de ne pas s'ennuyer sur la route notent quele système multimédia a trouvé un nouvel écran tactile ergonomique. L'écran mesure sept pouces, ce qui le rend superbe sur le devant. Les fabricants affirment que l'installation de la climatisation est devenue très pratique. Il est contrôlé par trois interrupteurs. Les conducteurs sont d'accord avec cela. La qualité des matériaux de la sellerie de la Mitsubishi ASX s'est améliorée. Les critiques des propriétaires indiquent qu'il est devenu plus résistant à l'usure. La voiture peut parfaitement accueillir cinq personnes de corpulence moyenne.
Parlons du coffre.384 litres - c'est le volume du Mitsubishi ASX. Les avis disent que cette taille n'est pas suffisante compte tenu de la taille de la voiture. Une excellente solution est un espace supplémentaire pour une roue de secours et des outils.
Séparément, vous devez parler de l'insonorisation de la cabine.Elle est plutôt bonne. Si la voiture est à l'arrêt avec le moteur en marche, le bruit de son fonctionnement est presque inaudible. Mais les conducteurs constatent que dès que vous franchissez la barre du compteur à 70 km/h, le bruit des pneus et le fonctionnement du moteur perturbent votre tranquillité.
Indicateurs de la capacité de cross-country de la voiture
Malgré le fait que l'ASX appartient à la classeSUV, la capacité de la voiture tout-terrain est à son comble. Les développeurs ont réussi à obtenir ce résultat en augmentant la garde au sol. La garde au sol a été augmentée à 20 centimètres. Les propriétaires de voitures soulignent que cela leur permet de faire facilement des trajets longs et confortables le long de la route de campagne. Sur Mitsubishi, vous pouvez également franchir une barrière d'eau jusqu'à 30 centimètres de profondeur.
Équipement et capacités du véhicule
En Russie, il est prévu de ne vendre que trois des six options de configuration possibles pour le Mitsubishi ASX :
- Informer.Équipé d'une traction avant, et sous le capot se trouve un moteur 1,6 litre de 117 chevaux. Cet arrangement est capable d'accélérer la voiture à 100 km/h en 11 secondes. La transmission est une mécanique à cinq vitesses. La vitesse maximale développée est de 183 km/h. Selon les critiques, Mitsubishi ASX 1.6 est conçu dans le but d'augmenter simplement la durée de vie du modèle lui-même.
- Suricen. Dans cette configuration, il y a un moteur de 1,8 litre d'une capacité de 140 "chevaux". Ce modèle est à traction intégrale et la limite de vitesse est de 186 kilomètres par heure.
- Ultime.Un moteur plus sérieux se trouve sous le capot de la voiture. Le volume des cylindres est de 2 litres. Puissance du moteur - 150 chevaux. Sur cette voiture, les constructeurs ont utilisé un variateur comme boîte de vitesses CVT. La vitesse maximale du véhicule est de 188 kilomètres par heure.
La consommation de carburant pour ces trois niveaux de finition sera d'environ 6,7 litres aux 100 kilomètres. Cet indicateur s'applique à la conduite hors de la ville à un rythme modéré.
En plus de ces niveaux de finition, il existe trois autres types possibles. Ils ne seront pas expédiés en Russie pour être vendus, mais ils méritent également une attention particulière. Considérez leurs caractéristiques :
- Inviter.La deuxième version économique de la voiture avec un moteur de 1,6 à 2 litres et une capacité de 117 à 150 chevaux, respectivement. Les transmissions sont utilisées à la fois manuelles et automatiques.
- Intense.Moteur à essence d'un volume de 1,6 à 2,0 litres, d'une capacité allant jusqu'à 150 chevaux. Les options de la machine sont disponibles en traction avant et en traction intégrale 4x4. Différence par rapport à la version précédente dans la vitesse maximale développée et le coût de la voiture.
- Exclusif. Le modèle est équipé d'un moteur de deux litres d'une capacité de 150 "chevaux", fonctionnant à l'essence. Transmission CVT. Le lecteur est plein 4x4. Accélération à 100 km/h en 12 secondes.
La version Mitsubishi ASX 1.8, selon les critiques, est plus populaire que les autres configurations.
Sécurité des samouraïs
L'un des dispositifs de sécurité appliqués est le système de contrôle de traction. En outre, les développeurs ont appliqué un système de prévention du blocage des freins.
Les airbags ne sont installés que pourle conducteur et le passager assis à côté d'eux. Pour ceux qui conduisent par derrière, des airbags rideaux sont utilisés. Les ceintures de sécurité à trois points protégeront également et le siège pour enfant sera fixé avec des supports ISO-fix. Cela, selon les propriétaires de voitures Mitsubishi ASX, est une solution très pratique et correcte.
Le fabricant utilisé dans la conception de MitsubishiÉléments ASX avec divers degrés de destruction. La carrosserie est conçue de manière à absorber les vibrations générées pendant la conduite. Le système de contrôle de traction et de stabilisation vient en aide au conducteur. Un tel équipement vous permettra de commencer facilement à gravir la colline.
Concurrents directs de Mitsubishi
Malgré le caractère unique de la voiture japonaise, lail y a beaucoup de concurrents dans cette classe. Les principaux adversaires sont considérés comme Hyundai avec son Tucson 2017 et son KIA Sportage 2017. Selon le classement européen, Mitsubishi ASX prend la place d'argent. Un "samouraï" mis à jour devrait apparaître en 2018. Il est possible que cette version particulière occupe la première ligne du classement des croisements.
Avis des propriétaires sur l'ASX
En fait, les développeurs se sont avérés être Mitsubishi.ASX. Les critiques de ceux qui sont entrés en collision avec cette voiture disent que le prix est clairement trop cher. Les caractéristiques de conduite de la "japonaise" ne sont pas aussi idéales que le prétend le constructeur. L'accélération est très lente. La voiture prend de la vitesse à contrecœur et avec difficulté.
Les critiques sur l'apparence du Mitsubishi ASX ne sont pas si catégoriques. Beaucoup de gens aiment l'apparence agressive qui apparaît. Il incite les passants à attirer l'attention sur lui.
Rien à redire non plus sur les capacités de cross-country, étant donné que la consommation de carburant du "Japonais" est très agréable par rapport à ses camarades de classe.
Les avantages de la voiture, comme l'a montré la pratique, comprennent:
- apparence;
- salon spacieux;
- perméabilité;
- faible consommation moyenne de carburant.
Les propriétaires de Mitsubishi ASX incluent les inconvénients dans les critiques:
- équipement de base médiocre;
- petit tronc;
- manque de navigation;
- design d'intérieur relativement ancien.
Ce qui est arrivé à la fin
Si vous collectez tous les paramètres et caractéristiquesensemble, nous obtenons une assez bonne voiture. Oui, pour le prix, la machine n'est pas donné. Peut-être que la voiture ne brille pas avec des caractéristiques dynamiques et à grande vitesse. Mais tout de même, il s'est avéré être très bon en termes d'autres indicateurs.
Un tel multisegment convient à ceux qui aiment sortir de la ville pour les loisirs. Ce sera également une excellente acquisition pour les estivants qui se rendent à leur datcha par les routes de campagne.
