Comment utiliser un hydromètre pour mesurer la densité de l'électrolyte

Si soudainement la batterie de votrela voiture ne fonctionne pas correctement et le niveau d'électrolyte est dans les limites normales, la première étape consiste à mesurer sa densité. Et pour cela, chaque automobiliste doit savoir utiliser un hydromètre.

Qu'est-ce qu'un hydromètre et comment ça marche

Un hydromètre est un appareil conçu pourdétermination de la densité du liquide. Son principe de fonctionnement est basé sur la fameuse loi d'Archimède, découverte au IIIe av. et selon laquelle une force de flottabilité agit sur un corps flottant dans un liquide dont la grandeur est égale au poids du liquide déplacé par le corps donné. Et comment utiliser un densimètre pour mesurer la densité d'un liquide est connu de l'humanité depuis les 4e et 5e siècles de notre ère. (on pense que c'est alors qu'il a été inventé).

Il existe différents types d'hydromètres: tout dépend de la densité du liquide que vous souhaitez mesurer. La valeur la plus pratique pour un passionné de voiture ordinaire est un hydromètre automobile, conçu pour mesurer la densité de l'électrolyte et du liquide de refroidissement. Il peut être acheté dans n'importe quel magasin ou marché de pièces automobiles.

Structurellement, un hydromètre automobile représenteIl s'agit d'un tube en verre cylindrique ordinaire (flacon) avec un électrolyte acide dont la densité doit être mesurée et un flotteur en verre hermétiquement fermé. Dans la partie inférieure du flotteur, il y a une charge et dans la partie supérieure, il y a une échelle qui, en fait, détermine la densité de l'électrolyte. Comment utiliser un hydromètre? C'est très simple! À l'aide d'une ampoule en caoutchouc, l'électrolyte est aspiré dans le tube. Après un certain temps, lorsque le liquide dans le tube se calme et que le flotteur y flotte librement, vous devez déterminer visuellement la densité à l'intersection de l'échelle avec le niveau d'électrolyte. La densité de l'électrolyte de la batterie, mis en état de fonctionnement, dépend des conditions de fonctionnement spécifiques et est comprise entre 1,20 et 1,30 kg / cm³... La mesure de la densité doit être effectuée avectempérature 18-22 degrés. La densité de l'électrolyte étant directement liée à la valeur de la température à laquelle cette mesure est effectuée, il est nécessaire d'effectuer une correction à l'aide d'un tableau spécial pour déterminer sa densité réelle.

Respectez les mesures de sécurité

Lors de la mesure de la densité de l'électrolyte, il est important de ne passavoir seulement comment utiliser le densimètre, mais aussi observer les mesures de sécurité. Tous les travaux doivent être effectués avec des gants de protection, des lunettes, des vêtements et des chaussures appropriés. En aucun cas l'électrolyte ne doit entrer en contact avec l'ouverture du corps et des yeux. Toutes les actions avec les batteries de stockage doivent être effectuées dans une pièce chaude et ventilée, car des gaz toxiques sont libérés pendant la charge.

Si l'acide entre en contact avec les yeux ou la peauil est nécessaire de rincer le lieu de la brûlure chimique avec beaucoup d'eau. En aucun cas, vous ne devez essayer de neutraliser l'acide qui s'est accumulé sur le corps (par exemple, avec du soda). Cela ne fera qu'empirer la situation. Ensuite, vous devez contacter une institution médicale dès que possible.

Lorsque vous travaillez avec de l'antigel, il est également nécessairerespect obligatoire des mesures de sécurité. Le bouchon du radiateur ne peut être ouvert qu'une fois le liquide de refroidissement complètement refroidi, de sorte qu'il ne s'éjecte pas et, par conséquent, se brûle.

Après avoir mesuré la densité, l'hydromètre doitrincer abondamment à l'eau courante jusqu'à l'élimination définitive des résidus d'acide ou de liquide de refroidissement. Si cette condition est remplie, l'hydromètre de mesure de la densité d'électrolyte (antigel) vous servira pendant plus d'une dizaine d'années.