Mitsubishi Pajero Sport: une voiture pour les ascensions, les descentes et les congères

Les propriétaires de voitures affirment :Jetez un coup d'œil au Mitsubishi Pajero Sport et votre amour pour les VUS ne fera que s'intensifier. Ce n'est pas une voiture, assise dans laquelle, vous perdrez du temps à réfléchir à la façon de vous rendre chez vos parents dans un village reculé. Aime le véhicule tout-terrain russe ! Il n'a rien à craindre : avec un moteur et une suspension puissants, soigneusement réglés sur le tapis roulant, n'hésitez pas à aller au-delà des terres lointaines pour un voyage passionnant.

L'entreprise japonaise garantit la fiabilité de touscomposants de la voiture, vous n'aurez donc pas peur même des obstacles d'eau laissés par la pluie battante. Ce n'est pas pour rien que les concepteurs de Mitsubishi Pajero Sport ont prévu un dégagement élevé : avec cette conception, vous surmonterez les montées raides et les descentes rapides.

En 1997, Paris applaudit les représentantsnation insulaire lorsqu'il a vu ce qu'ils ont apporté au forum international de l'automobile. L'évaluation du jury compétent était l'une des plus élevées, de sorte que le marché des pays de la CEI a rapidement répondu à l'offre d'achat de nouvelles voitures pour les pays de l'espace post-soviétique. Le prix de 43 mille dollars américains était tout à fait convenable pour les futurs propriétaires pour la version à essence et 35,7 mille dollars pour le diesel Mitsubishi Pajero Sport.

La silhouette de la voiture est immédiatement tombée amoureuse de :le véhicule japonais est trapu, avec des coussins de siège situés près du sol. Mais il est difficile d'appeler une telle cabine à l'étroit: pour le conducteur et les passagers, il y a où nicher leurs jambes et incliner la tête. Le mouvement de la voiture est rapide, une telle assurance s'apparente à un samouraï, dont le but est une fin réussie.

Le design du véhicule est pensé dans les moindres détails :accessoires électriques modernes, climatisation puissante, chauffage des sièges en douceur. Mitsubishi Pajero Sport n'a que des commentaires positifs des propriétaires sur le panneau avant. Personne n'a encore dit que le deuxième volet au-dessus de la console situé au centre gâche l'apparence : cette décoration, rappelant un triptyque, indique non seulement le niveau d'huile dans le moteur, mais aussi l'aiguille de la boussole électronique.

Passagers confortablement assis à l'arrièresièges de Mitsubishi Pajero Sport, l'innovation fait toujours plaisir - un panneau de commande autonome pour le système de chauffage. De plus, les dossiers des sièges peuvent être ajustés dans la cabine pour trouver le meilleur ajustement pour une colonne vertébrale fatiguée. Cela bouleverse une chose : les Russes tridimensionnels sur la banquette arrière seront à l'étroit.

Version diesel de Mitsubishi Pajero Sport un peuplus simple qu'une version essence : pas de repose-pieds gaufrés, pas de "triptyque". Mais il surmontera 25 cm de neige poudreuse même en montée. Les pneus aident : dans la première version, leur profil est légèrement plus haut et plus étroit en largeur. Pour eux, couper une congère est une bagatelle, et la distance de freinage sur une route enneigée est beaucoup plus courte que celle d'une voiture produite par l'industrie automobile russe.

En Ukraine, Mitsubishi est aimé et apprécié.Son moteur à essence de trois litres remplace 178 chevaux, et le couple à moins de 400 Nm plaît aux propriétaires de voitures. Cela ne vaut pas la peine d'y organiser des courses : c'est un SUV, pas une voiture de rallye.