Installer une courroie de distribution - comment ne pas se tromper?

Chaque propriétaire de voiture sait que seulementUne inspection rapide et l'élimination des pannes peuvent non seulement vous éviter de nombreux problèmes, mais parfois même vous sauver la vie. Aujourd'hui, nous allons parler du mécanisme de distribution de gaz. L'installation d'une courroie de distribution est un processus assez laborieux qui, selon le modèle de voiture, peut prendre plusieurs heures. Il est à noter que lors de tout entretien normal de la voiture, une attention particulière est accordée à la courroie de distribution, car une détection intempestive de dommages sur celle-ci peut entraîner une révision de l'ensemble du moteur. La courroie de distribution des modèles VAZ n'est pas si difficile à remplacer - et vous pouvez vous charger de cette tâche vous-même.

Beaucoup de débutants se posent d'abord la question: "Comment changer la courroie de distribution? Par où commencer?"

Vous devez d'abord connaître cinq règles de base:

1. Comme pour remplacer toute autre pièce, il est importantfaites attention à la qualité de la nouvelle pièce de rechange. Les pièces de rechange sont divisées en originales et non originales. Si votre voiture est une marque VAZ, vous pouvez en toute sécurité prendre une pièce d'usine. Non seulement vous bénéficierez du prix et de la qualité, mais l'installation d'une courroie de distribution sera beaucoup moins compliquée.

2. Soixante mille kilomètres est la norme pour n'importe quelle courroie, mais son remplacement est nécessaire immédiatement si vous trouvez des signes de déformation.

3. S'il y a des traces d'huile moteur sur la courroie de distribution, celle-ci doit être remplacée. Un nettoyage complet de l'huile est impossible, ce qui entraînera éventuellement une usure accélérée.

4. Si vous achetez une voiture d'occasion, l'inspection du moteur doit commencer avec la courroie de distribution.

5. Les mécanismes de distribution sont présentésdes exigences très strictes en matière de fiabilité et de durabilité. Par conséquent, la courroie de distribution doit être installée conformément aux recommandations du fabricant et en utilisant uniquement des pièces d'origine.

Pour remplacer la courroie, vous avez besoin des éléments suivantsoutils: clés 17 et 15, gros tournevis ou clé, dépileur de circlips. Les arbres à cames tournent à partir du vilebrequin par un entraînement par courroie. Par conséquent, une attention particulière doit être portée au remplacement de cette pièce, sinon le moindre oubli peut conduire à une révision du moteur. Si vous ne savez pas comment procéder et dans quel ordre remplacer / installer, suivez les instructions ci-dessous.

L'installation d'une courroie de distribution sur les modèles VAZ est similaire à bien des égards:

1. Il est nécessaire de retirer les bornes de la batterie et la courroie du générateur.

2. Réglez la position du piston du premier cylindre sur PMH.

3. À l'aide d'une clé à molette 15, desserrez le galet tendeur et tournez pour réduire la tension de la courroie.

4. Retirez la courroie des arbres à cames, de la poulie et de la poulie folle.

5. Avec une clé 17, dévissez le boulon de poulie de vilebrequin et retirez-le avec la rondelle, puis retirez la poulie d'entraînement du générateur.

6. Retirez la poulie d'entraînement par courroie avec la rondelle et retirez l'ancienne courroie.

7. Avant d'en installer un nouveau, il est nécessaire de nettoyer tous les rouleaux et poulies de la saleté, et à la fin de le traiter avec un liquide dégraissant.

8. Installez une nouvelle courroie de distribution et ajustez la tension.

9. Réinstallez toutes les pièces retirées.