Ripustuslaitteet moottorilla, niiden lajikkeet

Riipusluistosta on tullut erityisen suosittua vuonnaviime vuosisadan seitsemänkymmentäluvut. Sitten äärimmäisen rentoutumisen ystävät kaikkialta planeetasta alkoivat käyttää massiivisesti kevyitä lentokoneita ilman moottoria. Koska ihminen haluaa aina jotain enemmän, jonkin aikaa myöhemmin ilmestyi ensimmäinen moottorilla varustettu ripustin. Valokuvat tästä laitteesta esitetään alla.

Riippuliitimet moottorilla: ominaisuudet

Kuuluu toiseen superkeuhkojen ryhmäänlentokoneita. Karakterisoitu tasapainonhallinnalla. On olemassa erillisiä lajikkeita, joissa siipi on varustettu ohjauspinnalla. Tämä heikentää kuitenkin merkittävästi niiden luotettavuutta ja vaikeuttaa suunnittelua. Riippuluistissa on pyörä- tai kelluva runko, ja ne pystyvät kantamaan jopa pienen kuorman. Verrattuna analogeihin, joita ei ole varustettu moottorilla, näillä laitteilla on korkeampi turvallisuustaso. Muun muassa moottorilla varustetut roikkuvat liukulaitteet ovat erittäin yksinkertaisia ​​nousun ja laskeutumisen kannalta.

laji

Moottorien sijoittelusta riippuenuseita erilaisia ​​lentokoneita. Voimayksikkö voi sijaita erityisesti lentäjän selän takana, siipin alla, maston, vaunun ja rungon päällä. Lisäksi joskus asennetaan useita moottoreita.

Riippuliitimet kanssamoottori mastossa. Tätä järjestelyä alettiin käyttää näiden lentokoneiden rakentamisen ensimmäisistä päivistä lähtien. Mutta muutos vanheni hyödyllisyytensä nopeasti johtuen siitä, että muotoilu muuttui vähemmän vakaaksi ja hallittavuus vain huononi. Samanlainen tilanne syntyi myös asennettaessa moottori runkoon.

Eniten pidetään moottorin sijaintia siiven allaturvallinen lentäjälle, koska tässä tapauksessa potkurit ovat riittävän kaukana hänestä. Lisäksi asennus itsessään on paljon nopeampi verrattuna muihin rakenteisiin. Samalla varmistetaan lentokoneen hallinnan yksinkertaisuus ja mukavuutta. Tällaiset moottoroidut riippuliitimet ovat eniten kysyttyjä paitsi maassamme myös ulkomailla. Joskus kaksi moottoria asennetaan tällä tavalla. Ajoneuvojen etuna on, että on mahdollista lentää ja tasapainottaa myös silloin, kun jokin moottoreista ei toimi. Samalla on huomattava, että laitteet eivät täyttäneet niille asetettuja toivoja suunnittelun huomattavan monimutkaisuuden vuoksi.

Kun moottori on asennettu vaunuun, amyös mahdollisuus kuljettaa tavaroita. Tässä tapauksessa moottorin lisäksi siihen on kiinnitetty laskuteline, ohjaajan istuin ja kaikki muut elementit. Vaunun käyttö merkitsee muun muassa tukevamman rakenteen käyttöä, jonka kokoaminen ja purkaminen ei vie paljon aikaa. Käsittelyssä tämä lajike muistuttaa jonkin verran urheilumuunnosta.

Vastaaminen kysymykseen siitä, kuinka paljon riippuliituri maksaamoottorilla, on huomattava, että kaikki tässä riippuu sen tyypistä ja käyttötarkoituksista. Yksinkertaisin versio maksaa noin 400 tuhatta ruplaa, kun taas urheilumallit ovat paljon kalliimpia.