Monet turistit haluavat nähdä Italian palatsinPietarissa. Mutta vetovoiman etsiminen Nevan kaupungista ei ole sen arvoista. Loppujen lopuksi palatsi, josta keskustellaan tässä artikkelissa, ei ole Pietarissa, vaan Kronstadtissa. Upeaa rakennusta kutsutaan myös Menšikovin palatsiksi, koska se rakennettiin "kaikkein rauhallisimmalle prinssille". On syytä huomata, että Pietari Suuren läheisellä ystävällä oli kolme palatsia. Ensimmäinen sijaitsi itse Pietarissa, toinen - Oranienbaumissa ja kolmas - Kronstadtissa.
Ja se on viimeinen palatsi, joka varjostaa kaksi ensimmäistäkauneus. Paradoksaalisesti Menshikovilla ei ollut aikaa nauttia kaikesta tästä ylellisyydestä. Hänet pidätettiin ja lähetettiin maanpakoon, ja omaisuus siirtyi valtionkassalle. Mutta miksi juuri Kronstadtista tuli palatsin rakentamisen perusta? Mikä oli viehättävää Kotlinin saarella, joka oli tuolloin viidenkymmenen kilometrin päässä Pietarista? Opit tämän tästä artikkelista.
Kronstadtin nähtävyydet
Paikka, jossa Pietari Ensimmäinen päätti rakentaa kaupungin,runsaasti saarilla. Yhdelle heistä, Kotlinille, kuningas käski rakentaa linnoituksen. Hänen piti suojella Nevan suun sisäänkäyntiä ruotsalaisilta aluksilta. Tämä linnoitus pystytettiin toukokuussa 1704. Sen nimi oli "Kronshlot" - kuninkaanlinna. Mutta sotilaallinen linnoitus kasvoi vähitellen asunnoilla siviileille. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin siellä oli jo ostosgalleria, jonka ympärille kauppiaat asettuivat. Niinpä nimi muutettiin Kronstadtiksi - kuninkaalliseksi kaupungiksi. Sitä ympäröivät linnoitukset, jotka ovat nyt sen tärkeimpiä nähtävyyksiä: "Keisari Aleksanteri I", "Kronshlot", "Totleben" ja "Obruchev".
Saarella on myös oma kesäpuutarha.Kronstadtin kirkoista on mainittava Vladimirskin ja Naval Nikolskin katedraalit. Ja tietysti Menšikovin palatsi on tämän saarikaupungin merkittävä maamerkki. Tämän monimutkaisen historian omaavan rakennuksen osoite on seuraava: Makarovskaja -katu, 3. Nykyään Kronstadt on lakannut olemasta saari sanan suppeassa merkityksessä: vuonna 1984 pato yhdisti sen Pietariin valtatiellä. Mutta historiallinen kaupungin keskusta on Unescon suojeluksessa, ja se on maailmanperintökohde.
Miksi Italian palatsia kutsutaan niin?
Saa vaikutelman, että Aleksanteri Menšikovhoukutteli arkkitehtejä Apenniinien niemimaalta rakentamaan kamariaan. Tämä on kuitenkin väärä mielipide. Töitä valvoivat saksalaiset arkkitehdit. Rakennushankkeen loi arkkitehti I. F. Braunshtein. Työtä valvoi G. Schedel. Saksalaiset ottivat mallina palazzon, josta Italia on niin rikas. On mielipide, että Apenniinien niemimaan ihmiset olivat tavallisten työntekijöiden roolia palatsin rakentamisessa, mutta tämä versio vaikuttaa epätodennäköiseltä. Todennäköisesti Menshikov vain piti italialaisesta barokkityylistä, ja saksalaiset arkkitehdit sopeuttivat sen Suomenlahden saaren ankariin olosuhteisiin.
Rakennus rakennettiin tuhannesesta seitsemästä sadasta kahdeskymmenesestä vuoteenkaksikymmentäneljä vuotta. Italian palatsi vaihtoi omistajaa usein. Siinä oli kouluja, jotka, kuten tiedätte, ovat erittäin haitallisia historiallisesti ja kulttuurisesti arvokkaille rakennuksille. A. N. Akutinin ja E. H. Anertin jälleenrakennus, joka tehtiin 1800 -luvun puolivälissä, muutti erityisesti palatsin ulkonäköä.
Historia: kahdeksastoista vuosisata
Italialaisen palatsin rakentamisen loppupuolella Venäjälläja Ruotsi päättivät aselevon, ja Menšikov joutui häpeään. Hänen omaisuutensa meni kassaan. 1740 -luvulla palatsia kutsuttiin hänen keisarillisen majesteettinsa omaksi kodiksi. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin Admiraliteetin kollegio muutti Italian palatsiin. Tuolloin Kronstadtilla oli säännöllinen yhteys Pietarin kanssa vain lämpimänä vuodenaikana purjeveneiden avulla. Siksi valtion laitos ei miehittänyt rakennusta, vaikka se oli listattu sen lainkäyttöalueella. Sitten palatsin rakennus siirtyi navigaattorikoululle, jota johti Stepan Malygin. Vuosina 1771–1798 rakennusta hallinnoi Naval Cadet Corps.
Yhdeksännentoista vuosisadan jälleenrakennus
Vuonna 1815 vakituinenviestintä Kronstadtin ja Pietarin välillä. Yksityisten cabbien purjeveneet korvasivat Charles Byrdin erityisesti suunnitellut "passboatit". Se oli ensimmäinen julkinen vesiliikenne Venäjällä. Kotlinin saari on helpommin saavutettavissa. Ja vuosina 1798-1872 Pietarin navigointikoulu muutti Italian palatsiin. Myöhemmin tämä oppilaitos nimettiin uudelleen meritekniseksi, ja ennen lokakuun vallankumousta sitä kutsuttiin insinööriksi.
Opiskelijoiden oleskelu historiallisessa rakennuksessa on enitenvalitettavasti vaikutti sen turvallisuuteen. Kyllä, sekä aika että tuulinen ilmasto eivät säästäneet rakennusta. Yhdeksännentoista vuosisadan nelikymmentäluvulla aloitettiin palatsin radikaali jälleenrakennus. Työt suoritettiin arkkitehtien Akutinin ja Stasovin suunnitelmien mukaisesti. Palatsin länsimuurilla oli kadettipuutarha ja seremoniallisen sisäpihan - Admiralty Garden - paikka. Vuosisadan lopussa rakennusta laajennettiin merkittävästi (L. Novikovin projekti).
Miltä Italian palatsi (Kronstadt) näytti?
Se oli alun perin kolmikerroksinen rakennus,on suunniteltu italialaisen barokin tyyliin. Sen julkisivut oli koristeltu pilasterilla, bareljeefeilla, koristekivimaljakoilla. Kattoa kruunasi kaide, jossa oli veistos. Noin samaan aikaan kuin Italian palatsi rakennuksen pääjulkisivun eteen kaivettiin lampi. Arkkitehti Giovanni Fontana koristi sen useilla kymmenillä suihkulähteillä.
Tämä lampi, joka on nimetty Italian palatsin mukaan,jatkoi kauppasatamaa. Hän palveli laivojen talvehtimisessa. Rannalla työskenteli kaksi nosturia, jotka irrottivat mastot aluksista ja asettivat ne paikoilleen navigoinnin alkaessa. Laivat, jotka toivat kalaa Laatokalta, saapuivat myös kauppasatamaan. Rannikon kauppaa varten rakennettiin rakennus, joka muistuttaa antiikin aikojen rakennetta. Tätä rakennusta kutsuttiin klassismin tyyliin Fish Rows. 1800 -luvun puolivälissä Italian palatsiin lisättiin neljäs kerros.
Moderni rakennus
Vuoden 1926 tulipalo tuhosi mitäeivät ole opiskelijoiden pilaamia. Rakennus on kunnostettu, mutta se ei juurikaan muistuta alkuperäistä rakennetta. Palatsi on vieraillut Puna -armeijan talossa, Sailor's Clubissa, Baltian laivaston päämajassa. Sitten teatteri sijaitsi siellä. Vuoden 2011 lopusta lähtien Italian palatsi Kronstadtissa on siirretty merimuseoon haaratoimistona. Tämän kulttuurilaitoksen työaika on melko yksinkertainen. Se on avoinna klo 8.15–17.15, ja siinä on tunnin pituinen lounastauko. Rakennus on suljettu lauantaina ja sunnuntaina.
