Jousen jäykkyys

Jousi on joustava elementti, jokatoimii mekaanisen energian absorboimiseksi tai keräämiseksi. Se on valmistettu materiaalista, jolla on suuri lujuus ja joustavuus. Sen varmistamiseksi, että jousen jäykkyys on suurin, käytetään korkean hiilen seosteräksen teräksiä. Käytännössä on tilanteita, joissa elastista elementtiä käytetään erittäin aggressiivisessa ympäristössä. Tällaisissa tapauksissa se on valmistettava ruostumattomasta teräksestä tai pronssista. Pienet jouset voidaan kääriä lanka. Mutta voimakkaat elastiset elementit, jotka antavat heille paremman kestävyyden, on valmistettava hehkutetusta metallista. Lisäksi muovauksen jälkeen tällaiset jouset ovat lisäksi kovettuneet.

Elastisista elementeistä vaikuttavat kuormat jakautuvat erillisiin ryhmiin. Kiinnitä jouset:
-contractions;
-rastyazheniya;
vääntö;
-izgiba.

Kompressoimalla toimivien elementtien rakenne,on suunniteltu vähentämään niiden pituutta, kun niitä kohdistetaan tiettyyn kuormaan. Lepotilassa heidän vuoronsa eivät kosketa toisiaan. Jousi, jonka puristaminen voi aiheuttaa vakauden menetyksen, asennetaan erikoislasien tai karojen päälle. Tämän elementin päät suoritetaan erityisen hiomalla ja kierteet päistään painuvat naapuriin nähden.

Vetolujuus lasketaan kuormalle,jonka seurauksena sen pituus kasvaa. Lepotilassa tällaisten elementtien kelat suljetaan yhteen. Jousen rakenne tarjoaa renkaita tai koukkuja sen kiinnittämiseen. Ne sijaitsevat ulkokierreiden päissä.

Vääntöjouset ja taivutusmuodonmuutos energia muunnetaan lisäämällä toistuvasti materiaalin elastisuus, josta ne on tehty. Tämä prosessi on mahdollista lisäämällä kierrosten pituutta.

Жесткость пружины является величиной физической.Se luonnehtii elastisen elementin työvoimaa yhdellä millimetrin jännitteellä tai paineella. Tässä tapauksessa jousen jäykkyys on iskulujuuden suhteessa verrannollinen arvo. Englannin fyysikko Robert Hooke löysi tämän käsitteen vahvistavan lain. Hänen teoriansa mukaan jousen jännitys on yhtä suuri kuin siihen vaikuttava voima.

Упругие элементы находят свое применение в eri aloilla. Esimerkiksi ortopedisten patjojen valmistuksessa käytetään jousia, joiden muotoilu on suunniteltu toimimaan puristusvoimien vaikutuksen alaisena. Suurimman mukavuuden aikaansaamiseksi jousen jäykkyys, joka asetetaan paikoissa, joissa suurin deformaatio on, on maksimaalinen. Sitä vastoin paikoissa, joissa laitoksen paine on vähäinen, asennetaan kevyempi jousi.

Usein käytetyt ovat elastisia elementtejäautojen tuotantoa. Niillä on lähes ratkaiseva rooli ajoneuvon käyttäytymisessä tiellä. Ripustimien jouset on suunniteltu muodostamaan voima, joka estää kehon telan. Niissä tapauksissa, joissa tällaisen jousen jäykkyys on liian korkea, auto voi heilua liikaa. Samaan aikaan matkustajat havaitsevat negatiivisesti jokaisen reiän tai tuberkulan tien päällä. Ajoneuvon hallittavuuden parantamiseksi on tarpeen vähentää jousituksen jäykkyyttä. Jousen valinta suoritetaan tyypillisesti siten, että pienin etäisyys kierrostensa välillä ylittää kuusi ja puoli millimetriä. Määritä elastisen elementin jäykkyys on mahdollista käyttämällä lattiavaa'oja, käsipuristinta ja viivoitinta.

Nykyään jousia käytetään usein,joilla on muuttuva kelojen korkeus koko pituudella. Staattisessa kuormituksessa koko elementti kokonaisuutena tarjoaa tarvittavan ripustusjäykkyyden. Toimintavoiman kasvaessa pienemmällä askeleella olevat silmukat sulkeutuvat ja niiden työmäärä vähenee. Tämä lisää jousen jäykkyyttä. Urheiluautojen valmistuksessa käytetään myös joustavia elementtejä, joiden kääntö on erilainen. Tämä tarjoaa suurimman mahdollisuuden säätää alustaa.