/ / Matkanjärjestäjien konkurssin syyt vuonna 2014. Matkanjärjestäjän konkurssi: kuka seuraavaksi?

Syyt matkanjärjestäjien konkurssiin vuonna 2014. Matkanjärjestäjän konkurssi: kuka seuraavaksi?

"Kaikki menee pieleen!"- niin ajattelee valtava määrä kansalaisia, jotka ainakin ajoittain kuuntelevat uutiskanavien lähetyksiä tai katsovat syötteitä verkossa. Maailma ei ole vain tullut hulluksi, sodat ovat menossa sinne, missä kukaan ei olisi voinut kuvitella, joitakin pakotteita ilmoitetaan, lisenssit viedään pankeilta, joten he eivät edes anna heidän levätä rauhassa. Ajoittain meille kerrotaan, että ihmiset ovat jumissa kaukaisissa maissa rahaton eivätkä tiedä miten päästä kotimaahansa. ja mitkä ovat matkanjärjestäjien konkurssin syyt? ovatko he tehneet jotain, joka asettaa itsensä itsemurhaan? Mielenkiintoista? Katsotaanpa lehdistöä ja selvitetään se.

Yhtiön konkurssin syyt ja ehdot tai mitä tarkoitetaan

matkanjärjestäjien konkurssin syyt

Aloitetaan teoriasta. Et voi selvittää sitä ilman sitä.Tilanteen selventämiseksi matkanjärjestäjien kanssa on tarpeen ymmärtää yleisesti, mikä konkurssi on, kun se julistetaan. Älkäämme menkö sotkeutuneeseen oikeusteoriaan ja ylikuormittakaamme itsemme aivan tarpeettomilla termeillä. Yksinkertaisesti sanottuna vain tuomioistuin voi tunnustaa organisaation konkurssin. Tätä varten on olemassa erityinen laki, johon liittyy valtava määrä muita tekoja. Ja mitä tiedotusvälineet tarkoittavat, kun ne kertovat meille yrityksistä, jotka järjestävät lomamme? Onko oikeusprosessi saavuttanut sen nopeuden, että asiat käsitellään välittömästi? Luultavasti ei. Kun lehdistö yrittää selvittää matkanjärjestäjien konkurssin syyt, tarkoitetaan jotain muuta. Yritykset eivät yksinkertaisesti voi maksaa velkojaan. Itse asiassa tämä ei ole vielä konkurssi, vaan vain sen edellytykset. Vaikka näiden yritysten asiakkaat eivät välitä. On tuomioistuimen päätös tai ei vielä - he haluavat käyttää hyvää palvelua eivätkä kokata lentokentällä. Ja teoriassa konkurssi tapahtuu, kun velallinen ei voi maksaa velkojaan olemassa olevilla varoilla. Toisin sanoen meidän tapauksessamme matkanjärjestäjien on myytävä nopeasti omaisuutensa ja vapaat kansalaiset, ja he antavat äänekkään lausunnon ja pesevät kätensä.

Hieman enemmän teoriaa

seuraavien matkanjärjestäjien konkurssi

Jotta voit ymmärtää tilanteen, sinun on ymmärrettäväjoitakin konkurssimenettelyn vivahteita. Asia on, että yksinkertainen lausunto ei ole laillinen. Aluksi aloitetaan erityistapaus. Vahvistettuja asiakirjoja ja todisteita kerätään. Kaikki tämä esitetään tuomioistuimelle, joka tekee päätöksen. Kuluu paljon aikaa, ennen kuin yritys saa paperin, joka vahvistaa sen täydellisen maksukyvyttömyyden. Oletko kuullut jostain, että matkatoimistojen konkurssitapaukset ovat vireillä? Kaiken kaikkiaan tämä kampanja näyttää oudolta. Ehkä termejä käytetään vain väärin? Millaisesta konkurssista voimme puhua, jos ei ole todisteita, oikeudenkäyntejä tai asiaankuuluvia päätöksiä? Ja on ihmisiä, jotka ovat järkyttyneitä, masentuneita, katkeria ja petettyjä. Kun tunteet hiipuvat hieman, monet ihmiset haluavat ymmärtää matkanjärjestäjien konkurssin syyt ymmärtääkseen: mitä tämä uhkaa jokaiselle kansalaiselle henkilökohtaisesti? Ehkä tämä on alku suurelle hälinälle, jota bloggaajat vertaavat "pohjoiseen turkiseläimeen"?

Et voi kiistellä tosiasioiden kanssa

Palataanpa hieman ajassa taaksepäin.Lehdistö ilmoitti meille, että sellaiset yritykset kuin Lanta-Tour Voyage, Aurora Intour, Capital Tour ja monet muut ovat jo tehneet äänekkään ja kauhean lausunnon asiakkailleen. Heitä on lokakuussa noin kymmenen. Samaan aikaan matkanjärjestäjien konkurssin syyt jäivät kulissien taakse. He eivät yksinkertaisesti löydä rahaa hotellien tai lentojen maksamiseen, eikä heillä ole kiirettä kommentoida päätöksiään. Ja on hyvä, kun vakuutuksenottaja auttaa ihmisiä. Sitten he onnistuvat unohtamaan nopeasti epämiellyttävän seikkailun. Vain tämä kesä ei ollut kaikkien kanssa. Joidenkin kansalaisten oli tiedotusvälineiden mukaan odotettava ratkaisua ongelmiinsa rannalla ja poltettava jännityksestä lentokentällä.

matkanjärjestäjien konkurssi 2014
Noin samat tunteet valtaavat ne, jotkavarovasti etukäteen lippu hankittiin. Ihmiset haluavat tietää, mikä on riskin aste kussakin yksittäistapauksessa. Mitä odottaa tulevalta lomaltasi? Ehkä luovutat ennen kuin on liian myöhäistä? Yleensä matkanjärjestäjien konkurssi ärsyttää kansalaisia. Asiakkaat haluavat tietää, kuka on seuraava.

Asiantuntijat sanovat: lentomatkustaminen

Asiantuntijayhteisö liittyi keskusteluunvakava ongelma, joka vaikuttaa moniin kansalaisiin. Kokeneet ihmiset pystyivät selvittämään, mikä heidän mielestään syy nykyiseen tilanteeseen on tämän tyyppisen liiketoiminnan kannattavuuden "laskeminen". Esimerkiksi Eduard Kuznetsov, Megapolus Toursin entinen omistaja, sanoo, että matkanjärjestäjien keskuudessa on ”tiukat säännöt”. Jokainen yritys joutuu alentamaan tositteiden hintoja liikevaihdon lisäämiseksi. He tilaavat chartereita noin kuudessa kuukaudessa. Samalla heidän on pakko "napata" kilpailijoilta niin paljon "pala" suuntaa kuin mahdollista.

päinvastoin matkanjärjestäjän konkurssi
Esimerkiksi Meksikon kuljetusten palauttamiseksi,tänään on tarpeen kuljettaa turisteja kokonaisilla lentokoneilla. Suuntaa pidetään kalliina, ei halutuimpana. Mutta jos sinusta tulee huonompi kuin kilpailijat, lentäisit kapealta. Sinun on käytettävä omia varoja lentojen tilaamiseen. Eli asiakas maksaa lennosta vähemmän kuin se todellisuudessa maksaa. Tappiot jo. Mutta ei viimeinen.

Asiantuntijalausunto: ylivoimainen este

On edelleen tekijöitä, jotka vaikuttavat konkurssiinmatkanjärjestäjät. Vuosi 2014 on poliittiselta kannalta erittäin vaikea vuosi. Siellä ja täällä levottomuudet puhkeavat. Kaikki kuulevat edelleen Egyptin vallankumouksesta, ja Lähi -itä on jo tulessa, epäsuotuisia uutisia tulee maapallon toiselta puolelta. Nyt Argentiina on julistettu konkurssiin ja Brasiliassa alkaa mellakoita. Koko maailma ei ole vakaa. Mutta se on puolet syystä. Vielä tärkeämpää on, että vain asiantuntijat voivat ennustaa uuden "räjähdyspisteen", eikä edes silloin. Matkanjärjestäjillä, jopa suurilla, ei ole politologia palveluksessaan (tai he piilottavat sen). Varaamalla kalliita lentoja monta kuukautta etukäteen ne ovat erittäin riskialttiita.

syyt yrityksen konkurssiin
Rahat käytettiin ja suunta osoittautui vaaralliseksi.Onko heillä paljon asiakkaita? Lentokoneet lentävät maksettuina, mutta tyhjinä. Asiakkaiden on palautettava varat. Tämän seurauksena meillä on matkanjärjestäjien konkurssi. Vuosi 2014 osoittaa selvästi tämän säännön kiistämättömyyden. Kilpailun voittaminen osoittautuu joskus megahäviöksi ja liiketoiminnan lopettamiseksi. Lisäksi ilmasto heittää esiin tällaisen tempun, ikään kuin toimisi yhdessä poliitikkojen kanssa. Yksi tulva Thaimaassa maksoi monille paljon hermoja ja yhtä paljon tappioita.

Tuore esimerkki

Jo jälkeen jäänyt ei ole miellyttävä kesä, muttamatkanjärjestäjät puhkeavat edelleen kuin saippuakuplat. Syyskuussa ukkonen iski Pietarin "Versa" -yrityksen asiakkaille. Myös matkanjärjestäjä, jonka konkurssi näytti epätodennäköiseltä, joutui ongelmien hurrikaaniin. Mutta tämä on iso yritys. Tourpomoshchin mukaan noin kuusi tuhatta kansalaista joutui kriisitilanteeseen. Kaikki he antoivat lepoaan Versa -yhtiölle. Matkanjärjestäjä päätti olla siirtämättä konkurssiaan viattomien asiakkaiden harteille. Hän kertoi kansalaisille, että kaikki velvollisuutensa täyttää toinen kumppaniyritys nimeltä Tari Tour. Varmasti he ottivat huomioon "kauhean kesän" kokemuksen ja löysivät etukäteen keinoja säilyttää asiakaskuntansa vaikeassa tilanteessa, mikä erottaa tämän yrityksen suotuisasti kilpailijoistaan. Samassa viestissä sanotaan, että "Turpomosch" harjoittaa sellaisten lomailijoiden vientiä, jotka ovat antaneet mielenrauhansa kahdelle muulle yritykselle: "Southern Cross" ja "Expo-tour". Jälkimmäistä kuvataan yksityiskohtaisemmin, mikä paljastaa tietyn salaisuuden verhon. Katsotaanpa tarkemmin.

Expo-Tour haastaa Rosturizmin oikeuteen

yrityksen konkurssin syyt ja ehdot

Tämä yritys on täydellinen sotku.Tosiasia on, että jokainen matkanjärjestäjä on sisällytettävä yhtenäiseen liittorekisteriin ja tehtävä vakuutussopimus. Nämä ehdot liittyvät toisiinsa. Matkatoimisto ei korvaa tappioita itse. LLC "Advant-Insurance" maksaa siitä, mutta vain jos yritys on määritetyssä rekisterissä. Expo Tour jätettiin sen ulkopuolelle lähes kahdeksi kuukaudeksi (9. kesäkuuta - 30. heinäkuuta). Rosturizm kutsui syytä maksamatta jättämiselle "turisti-avuksi". Tässä paperisotkussa asiakkaat ovat kärsineet. Kukaan ei aio palauttaa rahaa niille, jotka ostivat tositteita itselleen tänä aikana. Toisin sanoen jotkut yritykset joutuivat kriittiseen tilanteeseen puhtaasti byrokraattisen hitauden vuoksi (kuka osoitti, että sitä ei ole määritelty). Asia ratkaistaan ​​oikeudessa.

Katsotaanpa ulkomaille

On käynyt ilmi, että paitsi yrityksemme osoittautuivat sellaisiksisekaantuu korkean profiilin skandaaleihin. Vierittämällä ulkomaista lehdistöä huomaat, että monet valtiot keskustelevat matkanjärjestäjien konkurssista. Kuka on seuraava, he ovat kiinnostuneita esimerkiksi Euroopan maista. On selvää, että he eivät välitä yrityksistämme, he ovat tottuneet omaan. Esimerkiksi vuonna 2008 Foggy Albion oli innoissaan XL Leisure Groupin odottamattomasta kaatumisesta. Useat kymmenet tuhannet asiakkaat päätyivät kaukaisiin vieraanvaraisiin maihin, jotka eivät suostu konkurssiin. Heidät pelasti ATOL -rahasto, jota tukivat brittiläiset matkanjärjestäjät. Tämä käytäntö osoittautui hyvin käytännölliseksi. Joka tapauksessa asiakkaat pelastuivat, ei ollut närkästyksiä ja kovia skandaaleja. Ei niin kuin meillä. Ennen kuin järjestimme "matkailuneuvontaa", ihmisten oli jälleen maksettava palveluista. Eli lippu ostettiin ja yritys "räjähti". Joten maksa huoneesta ja lipusta, kerää paperit ja esitä ne rahastolle. Ehkä he antavat sinulle rahasi takaisin. Tämä on ylimääräistä juoksemista, mikä ei tietenkään lisää rauhaa ilmapiiriin. Hallitus päätti järjestää rahaston uudelleen eurooppalaisen järjestelmän mukaisesti. Ja alle vuodessa noin tusina operaattoria oli konkurssin partaalla. "Matkailuneuvon" oli todennäköisesti käytettävä kaikki kerätyt varat. Vaikka näitä tietoja ei käsitellä.

konkurssitapauksia

Kuinka voit selvittää yrityksen konkurssin syyt?

Jos huomaat olevani yhteydessä häikäilemättömäänja haluat todella ymmärtää tilanteen, sinun on otettava yhteyttä eri viranomaisiin. On suositeltavaa kirjoittaa pyynnöt välittömästi lähettämällä ne kirjattuna kirjeenä. Näin voit olla varmempi siitä, että saat vastauksen. Oletetaan, että voit mennä matkanjärjestäjän luo. Mutta kuten lehdistö osoittaa, he eivät todellakaan selitä sinulle mitään. Voit myös lähettää pyynnön "Matkailuneuvontaan". Tällä organisaatiolla on oltava tarkat tiedot yrityksistä, joiden kanssa se toimii. Jos vastausta ei ole tai se osoittautuu epätyydyttäväksi, Rosturizm pysyy. Toisaalta, onko toisaalta niin tärkeää, mitä yritykselle tapahtui? On tärkeämpää olla pilaantumatta uudelleen.

varotoimenpiteitä

Asiantuntijat ovat kehittäneet useita vinkkejä niille, jotkaei halua roikkua lomakeskuksessa kutsumattomana vieraana. He suosittelevat asiointia vain suuryritysten kanssa, jolloin palautuksen ja avun todennäköisyys on paljon suurempi. Älä myöskään tuhlaa kaikkea rahaa. Nyt on sellainen aika, että voit vain toivoa sataprosenttisesti itsellesi.

Vai onko kyseessä maailmanlaajuinen kriisi?

Sellainenkin mielipide on olemassa.Asiantuntijat sanovat, että olemme roikkuneet langan takana useita vuosia. Vain ihme (jonkun huolellisesti järjestämä) pelastaa meidät putoamasta kuiluun. Mutta et voi tasapainottaa niin kauan. Joten kupla räjähtää siellä täällä. Öljymarkkinat alkoivat kaatua matkatoimistojen taakse. Maailmantalous ei kestä velkojen taakkaa, joita on jo niin paljon, että planeetta on myyttävä maksaakseen takaisin (hyvä, ettei ketään ole). Siksi toistamme vielä kerran: luota itseesi - ja olet onnellinen!