Auton hälytys Pandora DXL 5000 Pro - yksi Pandoran uusimmista malleista.Turvakompleksi yhdistää edellisten kahden mallin parhaat elementit ja uudet alkuperäiset hyödylliset ratkaisut, jotka ovat tehneet sen luotettavaksi ja kohtuullisen helppokäyttöiseksi.
Pakkauksen sisältö
Pandora DXL 5000 Pro -kompleksi sisältää:
- Perusyksikkö.
- RF-moduuli + kaapeli.
- 2 avaimenperää: ensimmäinen LCD-näytöllä, toinen ilman sitä.
- Varkaudenesto-merkit immobilisaattori + kansi.
- Integroitu GPS-moduuli.
- Releyksikkö RMD-6 DXL.
- Antenni (ulkoinen) toimimaan GSM: n kanssa.
- Mikrofoni.
- Painike Valet, kaapeli.
- Aseta asennus ja asennus.
- Asennus- ja käyttöohjeet.
- Muovikortti, jossa on salainen koodi.
Uusi perusyksikkö
"Pandora" (auton hälytys) on varustettu uudellaperusyksikkö, jolla on parannettu teho-osajärjestelmä, on taloudellisempi (keskimääräinen kulutus on yli 15% pienempi), kestävämpi ylijännitteelle ja voimakkaampi (voi helposti selviytyä täysin toiminnallisista kuormista).
Asennetussa lisäyksikössäEdistyksellisin ja nopeampi haihtumaton muisti, jonka tilavuus on suurempi ja jonka avulla voit tallentaa lisää tietoja. Ja tämä on pitkä matka matkalla ilman GSM-verkkoa tai GPRS-liikenteen kalliit verkkovierailut ovat tärkeitä. Tietenkin, heti kun ilmestyy kotiverkkoon, tiedot poistetaan automaattisesti, ja tyhjentää puskurin seuraaville matkoille.
Mallissa on muutettu kuljettajien CAN-väylä- ja LIN / K-Bus-portti. Lisää myös ajastinkanavien kantokykyä, parempaa suojamekanismia ylikuormitusta vastaan.
Levyllä on integroitu lämpöanturi,mikäli hytin lämpötila-anturia ei ole kytketty ja tämä tieto puuttuu auton vakio-CAN-väylästä, keskusprosessori ottaa automaattisesti huomioon matkustamon vaihtoehtoisen lämpötila-anturin.
Uusi LCD-avaimenperä
Auton hälytys Pandora DXL 5000 Pro onAvainnipun hakulaite, joka sisältää uusimmat ohjelmistojen ja laitteiden häiriöiden suodatusalgoritmien kehitys, erittäin kapea kaistanleveys (2,5 kHz), käyttää uusimpia integroituja lähetinvastaanottimia, ultra kapeakaistaisen kaistanpäästösuodattimen ja lämpöstabiloidun vertailutaajuusgeneraattorin. Kaikki nämä innovaatiot ovat mahdollistaneet erinomaisen suorituskyvyn radiokanavan ohjauksen alueella.
Hälytysalue on 900-2200 jaohjaus - 300-1500 m. Hälytyksen kaukosäätimissä on monikanavainen vuorovaikutteinen tunnistusalgoritmi, jonka avulla voit saavuttaa korkean toiminnan vakauden olosuhteissa, joissa kaupunkien häiriöt ovat melko vahvat. Dialogikoodialgoritmilla on tärkeä ominaisuus - yksittäisen salausavaimen käyttö, joka generoidaan satunnaisesti näppäilemällä (sitovia). Tämän vuoksi koodin algoritmia koskevat tiedot eivät ole hyödyllisiä järjestelmän luvattomalle sähköiselle avaamiselle.
Uusi ylimääräinen avaimenperä
Nimetty R463, ylimääräinen avaimenperämyös muuttunut. Kuten pääasiassa, monien koneiden omistajien suosikkirakennuksen sisällä asennettiin uusi ohjelmisto- ja laitteistopakkaus, 868 MHz: n radiokanava, jolla on lisääntynyt kantama ja meluimmuniteetti, sekä ääni-ilmaisin, joka parantaa avainfobin käytettävyyttä, mikä kertoo omistajalle komentojen kulusta ja painikkeen painalluksesta. .
Uusi RF-moduuli
RF-moduuli DXL463 on muuttunut sekä sisäisesti että ulkoisesti:se on pienentynyt ja ohuempi kuin edeltäjänsä lähes kaksi kertaa, sen työn toimivuus on merkittävästi laajentunut. Eräs silmiinpistävimmistä eroista ei pelkästään kannettavassa, vaan myös päivitetyn DXL463 RF -moduulin suorassa merkityksessä on melko tehokas merkkivalo, joka tehdään moduulin takana "Pandorana". Merkkivalo vilkkuu lyhyillä kirkkailla välähdyksillä tai koko suojan ajan. tai ensimmäisen asennuksen jälkeen muutaman minuutin kuluttua hän ilmoittaa hälytyksestä useilla välähdyksillä.
Во внутренней части RF-модуля установлен monitoiminen tehokas äänitunnistin, joka on aiempien järjestelmien ja äänisignaaleilla varustettujen immobilisaattorien tuntema ja selkeä, ilmoittaa omistajalle, kun sytytys on kytketty päälle, tunnistamalla tunnisteen tai päinvastoin signaalin menetys, saapuva puhelu järjestelmään, purkautuminen akun tunnistimessa.
Pandora DXL 5000 Pro on merkittävästi laajennettukuljettajan kutsupainikkeen toiminnallisuus. Siitä on tullut universaali: turvatilassa, käyttämällä näitä painikkeita ja muovikortilla olevaa yksilöllistä PIN-koodia, nyt on mahdollista suorittaa hälytysjärjestelmän hälytys. Jos järjestelmä on kytketty pois päältä, -painike voi mahdollistaa auton omistajan kutsumisen tai hälytyspainikkeena toimimisen. Painettaessa on mahdollista soittaa: SOS-toiminto, joka on integroitu Pandora DXL 5000 Pro -omistajan turvajärjestelmään, jossa on automaattinen SOS, tekstiviestipuhelut ohjelmoituihin puhelimiin, mikrofoni ohjaamossa ja tapahtuman koordinaattien siirtäminen.
Uusi monitoiminen käyttöliittymä
Erityinen Pandora DXL 5000 Pro: lleja 2,4 GHz: n monitoimisen universaalin radiorajapinnan, josta on tullut universaali ja joka muodostaa koko ekosysteemin, jossa on monia lisävarusteita ja Pandora-tuotteita, jotka voivat kommunikoida keskenään langattomasti, ominaisuuksia on laajennettu. Matalaenergiatilaa tukevan edistyneimmän piirin käyttöönoton ansiosta RF-tunnisteen energiankulutus on vähentynyt, minkä ansiosta käyttäjät voivat unohtaa akun tyhjenemisen useita kuukausia.
Uusi itsenäinen GLONASS / GSM / GPS-majakka
Järjestelmä on varustettu GSM / GPS / GLONASS-vastaanottimellaPandora NAV-04. Tämä on melko pienikokoinen autonominen kompleksi, jolla on integroitu rajapinta 2,4 GHz: llä. Sen avulla voit määrittää ajoneuvon tarkan sijainnin, lähettää nykyiset koordinaatit ja luo varmuuskopioidun GSM-kanavan hälytys- / valvontajärjestelmän. Se voi toimia myös itsenäisissä majakkatiloissa, mikä luo uuden suojaviivan.
Uusi kiihtyvyysanturin algoritmi
Ensimmäistä kertaa Pandoran auton turvajärjestelmässäDXL 5000 Pro sovelsi signaalinkäsittelyalgoritmeja, jotka siirretään digitaalisesta integroidusta kiihtyvyysanturista Fourier-muunnoksen perusteella. Periaatteessa tähän saakka tuotteidensa turvajärjestelmien valmistajat käyttävät vain mikrofoniin tai pietsopohjaiseen toimintaan perustuvia iskuanturia auton ulkoisten vaikutusten määrittämiseen. Nykyään sellaiset ratkaisut ovat jonkin verran vanhentuneita ja niillä on paljon haittoja: erittäin suuret koot, kyvyttömyys säätää kauko-ohjauksella, suuri virrankulutus ja melkein täydellinen systeeminen sokeus ilmenevät turboajastimen tai automaattisen käynnistyksen käytön aikana.
"Pandora" autohälytin varustettu täydellisellä3-akselinen kiihtyvyysanturi digitaalisella käyttöliittymällä LIS331DLH, jota käytetään nykyaikaisimmissa älypuhelimissa. Lisäksi käytettiin täydellistä ilmailun ja astronautian matemaattista algoritmia.
Ja kaikki tämä johtuu 32-bittisestä mikro-ohjaimesta,asennettu järjestelmän perusyksikköön kellotaajuudella. Se on hän, joka sallii signaalien käsittelyn tapahtumien, kuten “osuma”, “liike”, “onnettomuus”, “kallistus”, jne. Tarkimman, nopean ja virheetöntä tunnistamista varten.
Erittäin monimutkainen matemaattinen algoritmi, jossaKäytetty Fourier-analyysi, joka on nyt vastuussa onnettomuuksien havaitsemisesta. Jos ajoneuvo on joutunut onnettomuuteen, järjestelmä havaitsee törmäyksen automaattisesti ja ilmoittaa rakkaille katastrofista, lähettää auton koordinaatit, korjaa onnettomuuden tapahtumien historiassa Internet-palvelussa.
Moottorin käynnistys
Sen voi suorittaa jänniteverkkoon. Avaimenperä asettaa alimman minimijännitteen, jolla moottori alkaa ladata akkua. Lisäksi voit ohjelmoida minimilämpötilan, jolla moottori käynnistetään. Voit asettaa moottorin käynnistysajan ja taajuuden. Moottori voidaan käynnistää avaimenperän hakulaitteelta väkisin.
Turboajastin
Hälytys Pandora DXL 5000 Pro: lla on toimintoturboajastin ja sytytystuki, joiden avulla voit toimia melko oikein turboahdetun moottorin kanssa ja jättää ajoneuvon suojattuna ilman avainta sytytyksessä moottorin käydessä.
Lämmittimien digitaalinen ohjaus
Jos ajoneuvo on varustettu tavallisella moottorin esilämmittimellä tai moottorin esilämmittimellä, sitä on mahdollista ohjata Pandora-telemetriajärjestelmällä.
johtopäätös
Joten, autohälytin "Pandora", asennusjoka tuotetaan 10–15 tunnissa, automerkistä riippuen, on tullut entistä älykkäämmäksi. Näppäimistön toimintasädettä on lisätty merkittävästi, GSM-modeemia on päivitetty, viimeisin GPS / GSM-vastaanotin on ilmestynyt, uusimmat mikroprosessorit on asennettu ja kohinankestävyysparametreja on parannettu. Esitteli ensimmäistä kertaa "älykkään" kellon. Pian autohälytin “Pandora” (ohjeet avaimenperän käytöstä sisältyy toimitukseen) aloitetaan sarjamyynnissä. Sen hallitseminen on helppoa - ehdottomasti kuka tahansa henkilö, jolla ei ole edes kokemusta elektroniikan käytöstä, voi käyttää kaikkia valtavia toimintoja ilman vaikeuksia. Voit siirtää komennon järjestelmään käyttämällä:
- LCD-näppäimistö tai valinnainen, ei LCD-näyttöä.
- Matkapuhelin.
- Ajoneuvon säännöllinen avain.
- Varkaudenestolaitteet.
- Internet-palvelu.
On erittäin tärkeää, että milloin tahansaVoit valita sopivimman ohjauslaitteen tiettyyn tarkoitukseen. Esimerkiksi, jos auto seisoo talon lähellä, voit käynnistää moottorin avaimenperään kuluttamatta rahaa GSM-viestinnän maksamiseen.
Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta Pandora DXL 5000Pro-käyttäjien arvostelut saivat positiivisimmat. Tämä on nyt täysivaltainen varkaudenestojärjestelmä, joka sisältää paljon komponentteja, jotka tarjoavat luotettavan suojan autolle ja sen omistajalle.
