Korjaukset ja kesämökkien rakentaminen millään tavallaÄlä tee ilman moottorisahoja, tämä toteamus on totta puutarhaa hoidettaessa. Jos työkalu osoittautuu vialliseksi, kaikki työ syntyy tästä johtuen, joten on niin tärkeää, että sinulla on taidot itsenäisesti tunnistaa ja vianmääritys. Jos sinulla on kokemusta, voit säätää kaasuttimen, vaikka tämä menetelmä on monimutkainen, se on melko suoritettava.
Säätötarve
Partner-350-moottorisahan kaasuttimen säätövaaditaan harvoissa tapauksissa, yleisimmät ongelmat ilmaistaan väärissä polttoaineenotto- tai moottorin kuluissa. Mutta on merkkejä siitä, että mekanismia on tarpeen säätää, tässä on joitain niistä. Kun moottori oli mahdollista käynnistää, se pysähtyy välittömästi. Joissain tapauksissa käyttäjät eivät voi käynnistää sitä ollenkaan, ja syy siihen on polttoaineen puute tai ylimääräinen happi. Ongelma voi syntyä, jos polttoaineenkulutus on lisääntynyt, seurauksena on pakokaasujen määrän kasvu. Tämä voi johtua seoksen ylikyllästymisestä polttoaineella.
Mekaaniset vikojen syyt
Partner-350-moottorisahan kaasuttimen säätösaattaa olla tarpeen mekaanisten vikojen varalta. Esimerkiksi suojakorkki voi vaurioitua voimakkaan tärinän vuoksi. Viime kädessä kaasuttimen pultit menettävät kiinnittymisensä. Moottorin mäntäosa voi myös kulua. Kaasuttimen asetus auttaa tässä tapauksessa tietyn ajan kuluessa poistamaan kuluneen osan vaihtamiseen tarvittavan ongelman. Syynä voi olla tukos, joka syntyy heikkolaatuisen polttoaineen käytöstä. Suodattimen vaurioituminen ja mittakaavan muodostuminen voi johtaa tällaisiin seurauksiin. Samanaikaisesti kaasutin on purettava, huuhdeltava hyvin ja säädettävä.
kuljettavat purkaminen
Jos sinut säädetäänKoska Partner-350-moottorisahakaasutin on sinun tutustuttava yksityiskohtaisemmin yksikön kokoonpanoon, monissa malleissa suunnitteluominaisuudet ovat melkein samat, joten annetut suositukset osoittavat olevan merkityksellisiä.
Tuotteet on poistettava korkeintaantarkkuus, pinoamalla ne järjestykseen, kokoamisprosessin aikana tämä auttaa sinua. Kolme pulttia pitää yläkannen, ne on irrotettava, niin näet vaahtokerroksen, joka toimii osana ilmansuodatinta. Päällikön on päästävä eroon polttoaineletkusta, tämä poistaa käyttövoiman.
Partner-350-moottorisahan kaasuttimen säätömahdotonta, jos et poista kaapelin kärkeä, tämä tulisi tehdä seuraavassa vaiheessa. Kaasuletku, joka sijaitsee liitännän vasemmalla puolella, on heitettävä pois. Kaikkien edellä mainittujen töiden avulla voit irrottaa kaasuttimen, jota voidaan säätää. Tämä mekanismi on monimutkainen, joten jos tarvitset lisää purkamista, sinun on poistettava elementit varovasti, koska niiden koko on hyvin pieni, minkä vuoksi ne voivat helposti kadota.
Suorittaminen säätö
Jos sinulla on kumppani 350 saha, säädäkaasutin voidaan valmistaa itsenäisesti, ilman asiantuntijoiden osallistumista. Kun olet arvioinut kykysi ja kokemuksesi, jatka purkamista, jonka suositukset on esitetty edellä. Sitten voit suorittaa säädöt ja myöhemmät säädöt. On tarpeen tehdä ero kolmella ruuvilla, tarkalleen siinä määrin kuin niitä on saatavana ”Partner” -sahalle, mutta joissakin malleissa ruuvi on asennettu yhdeksi kappaleeksi. Valmistaja on nimennyt jokaisen omalla kirjeellä, jonka avulla voit ymmärtää mitä elementti on tarkoitettu. Siksi L-kirjaimen alla olevaa ruuvia on käytettävä, kun asetetaan alhaiset kierrokset. Yläkierroksia voidaan korjata kirjaimella H olevalla ruuvilla. Kuormitusta voidaan säätää merkinnän T alla olevalla ruuvilla, vain muissa malleissa sitä voi olla.
Muita suosituksia
Jos ostit Partner 350 -sahan,kaasuttimen säätö voidaan suorittaa käytön aikana. Ennen näiden töiden suorittamista on muistettava, että tehdasasetukset ovat optimaaliset. Yllä kuvattujen ruuvien avulla voit säätää moottorin toimintaa erityistilanteissa, joista voidaan erottaa erilaisia ilmasto-olosuhteita. Säädettäessä on käytettävä ruuveja kirjainten L ja N alla. Nopeuden lisäämiseksi niitä tulee kääntää myötäpäivään.
Kierrosten alentamiseksi ruuvit pyörivät sisäänpäinvastainen. Tärkeää on ottaa huomioon elementtien käyttöjärjestys, joka on seuraava: L - H - T. Jos sinulla on vaikeuksia säädön aikana, on parasta kysyä neuvoa asiantuntijalta, koska väärä asetus voi vahingoittaa moottoria.
Tarvitsetko säätöä
Ymmärtääksesi miten se suoritetaanPartner-350-moottorisahan säätäminen, on parasta ensimmäisessä vaiheessa tutustua tämän yksikön laitteeseen yksityiskohtaisemmin. Jos ymmärrät toimintaperiaatteen ja komponentit, pystyt itsenäisesti selvittämään vikaantumisen syyn. Kaasutin toimii yhtenä moottorin pääosista, jota tarvitaan polttoaineen valmisteluun ja myöhempään toimittamiseen, jälkimmäinen koostuu polttoaineesta ja hapesta. Jos näiden aineosien suhdetta rikotaan, moottori voi alkaa toimia väärin ja myöhemmin vioittaa.
Kaasuttimen laite
Jos haluat säätää sahaa"Partner-350", sinun on ensin tutkittava elementtien suunnittelu. Järjestelmä koostuu diffuusorista, joka toimii supistuksena hapen virtausnopeuden lisäämiseksi. Hajotin sijaitsee polttoaineen tuloaukon välittömässä läheisyydessä. Kaasuttimessa on myös ristiläppäputki, on tarpeen säätää hapen virtausta. Polttoaine tulee sumuttimesta, sitä edustaa neula. Polttoaineen säätämiseen kanavan sisääntulossa tarvitaan uimurikammio, joka on saatavana myös kaasuttimessa.
Toiminnan periaate
Jos ostit moottorisahan"Partner-350", kaasuttimen säätö voi olla tarpeen käytön aikana. Jotta voit suorittaa nämä toimet oikein, sinun on myös perehdyttävä tämän laitteen toimintaperiaatteeseen. Polttoaine hajotetaan diffuusoriin ilmasuihkulla, joka luo seoksen, joka pakotetaan sylinteriin. Mitä enemmän polttoainetta tulee, sitä korkeampi moottorin nopeus on. Kuvatussa mallissa, kuten missä tahansa muussa, kaasutin toimii samalla kaavalla kuin edellä on kuvattu.
Sytytyksen säätö
Ne ihmiset, joilla on Partner-350, näkivätsytytys säädetään melko usein. Ensimmäisessä käynnistyksessä joutokäyntinopeus on tarkistettava, jotta se voidaan suorittaa, on tarpeen kiertää tyhjäkäynnin nopeuden säätämisestä vastaavaa ruuvia myötäpäivään. Heti kun se lepää, sitä tulisi kääntää vastapäivään 4,5 kierrosta. Jos näiden toimenpiteiden suorittamisen jälkeen moottori toimii pyörimättä ketjua, kaikki on kunnossa. Muussa tapauksessa sinun on otettava yhteyttä huoltokeskukseen, koska työskentely tällaisen sahan kanssa voi olla vaarallista.
