Organisaation ja tuotannon suunnittelu,muuttuvat kilpailuolosuhteet, laadunvalvonta, tuotantoprosessien tietokoneistaminen, kuluttajien ruokakysyntä - kaikki nämä vaatimukset tekevät yrityksille välttämättömäksi ratkaista tuotantokustannusten tehokkaan hallinnan ongelma. Varastointikustannusten alentaminen, kuljetustoiminnot lisäävät yrityksen asemaa kilpailijoiden keskuudessa ja johtajuutta markkinasuhteiden järjestelmässä. Samaan aikaan teollisuuden organisaatiolla ja tekniikalla on merkittävä rooli, optimaalisen ratkaisun valinta logistiikkatoimintojen kustannusten suhteen.
Varastointiin liittyvät logistiset kustannukset,tilaustietojen kuljetus, hankinta, kerääminen ja käsittely. Sisällöltään ne muistuttavat tuotantokustannuksia, kuljetuskustannuksia, tavaroiden tuonti- ja lähetyskustannuksia. Yrityksessä olemassa olevan tuotannon organisointi, uusien tuotteiden valmistelu kuljetusta varten ja toimittaminen kuluttajalle edustaa merkittävää joukko ongelmia, joiden ratkaisu on tarpeen yrityksen taloudellisten resurssien tehokkaan käytön varmistamiseksi.
Logistiset kustannukset kustannusten summanalogistiikkaprosessien hallinta ja toteuttaminen eivät erota materiaalivirtojen liikkumisen rajoissa yrityksen kustannuslaskennasta. Tämän vuoksi on vaikea arvioida niiden tasoa sekä analysoida niiden vaikutusta logistiikkajärjestelmän tehokkuuteen.
Logistiikkakustannusten tärkeimmät komponentitovat varastonhallinnan ja kuljetuskustannukset. Organisaation ja tuotannon suunnittelussa otetaan huomioon, että logistiikkakustannukset muodostuvat toimituskanavien, jakelutapojen ja kanavien toiminnan seurauksena. Yksittäiselle yritykselle on suositeltavaa esittää ne kolmen pääkomponentin summan muodossa: toimituskustannukset (LCn), tuotanto- ja teknologia- tai toimintamenot (IX) ja jakelu- tai myyntikustannukset (IX "): LC = LCn + LCQ + LCp. Vakiintunut organisaatio ja suunnittelu Jos tuotannon määrä on yritystason tasolla, edellyttäkää, että logistiikkakustannukset määritetään prosentuaalisesti tai rahamääräisesti komponenttiyksikköä tai raaka-aineiden massaa kohti.
Logistisen kustannusten hallinnan tulisiperustuttava tiettyihin periaatteisiin: kustannusten suora yhteys tuotanto-, liikevaihto- ja markkinointiprosesseihin; logistiikkakustannusten suunnittelu; tietokannan luotettavuus suunnittelun aikana; logistiikkakustannusten muodostuminen yritykselle kokonaisuutena ja yksiköille erikseen; logistiikkakustannusten laskeminen tiettynä ajanjaksona.
Siten tehokas organisaatio jatuotannon suunnittelu, hyvä logistiikan hallinta saavutetaan minimoimalla yrityksen logistiikkakustannukset, jotka kattavat toimitus-, tuotanto- ja markkinointialueet.
Innovaatiotoiminnan tehokkuuden arvioinnissa on kiinnitetty huomiotamelko vähän tieteellisiä artikkeleita. Periaatteessa näillä teoksilla arvioidaan mahdollisten innovaatioinvestointihankkeiden tehokkuutta. Kotimaan tieteessä tuotantotehokkuuden teoriaa käytetään perinteisesti. Aiheeseen liittyvässä länsimaisessa kirjallisuudessa on erilaisia lähestymistapoja innovoinnin tehokkuuden arvioimiseksi. Mielenkiintoisin työ on Hugo Hollandersin ja Funda Celikel Esserin kirjoittama artikkeli ”Innovatiivisen tehokkuuden mittaus”, joka analysoi innovaatioiden tehokkuutta useissa EU-maissa. Tutkimuksessa käytettiin Data Wrapment Analysis (DEA) - lineaarisen ohjelmoinnin periaatteisiin perustuva menetelmä, joka on suunniteltu määrittämään tuotantoyksiköiden suhteellinen tehokkuus, nimeltään (DMU - päätöksentekoyksikkö).
