Тюнинг «Шевроле Эпика» - это изменение rakenneosat tai osien korvaaminen muutetuilla, jotka auttavat parantamaan auton teknisiä ominaisuuksia. Tällaiset parannukset on suunniteltu parantamaan ajoneuvon aerodynaamisia, tehoa, virtaviivaisia ominaisuuksia.
Ulkoilun viritys
Ulkoviritys "Chevrolet Epica" - auton versio aerodynamiikan ja virtaviivaisuuden parantamiseksi. Tätä varten asennetaan seuraavat osat:
- sarja korisarjaa (se sisältää: etu- ja takapuskurit, oven kynnykset);
- jäähdyttimen grilli;
- katon ja konepellin ilmanottoaukot;
- ilmanpoistosäleiköt;
- siipi.
Tarkastellaan kutakin luokkaa tarkemmin.
Runkosarja "Chevrolet Epica"
Se on usein valmistettu muovista jalasikuitu, joka soveltuu hyvin käsittelyyn. Materiaalin rakenne pitää muodonsa ja on riittävän kovaa kestämään kaikkia kuormia. Valmistuksen aikana toimitetaan kaikki kiinnittimet sekä reiät ilmasäleikköjä ja ajovaloja varten.
Jäähdyttimen säleikkö "Chevrolet Epica"
Tämän osan viritys tehdään pääasiassalasikuitu tai muovi ja koostuu kolmesta osasta: piilotettu sisäkehys, verkkomateriaali ja ulkokehys. Voit myös lisätä kromilistauksia. Etusäleikkö "Chevrolet Epica" (viritysversio) valmistetaan vaiheittain:
1) ulko- ja sisäkehyksen valmistaminen valamalla tai lämpövaikutuksella materiaaliin;
2) viritysverkko leikataan ja hitsataan säleikön sisäpuolelle;
3) sitten yläosa kiinnitetään luotuun osaan samalla kun se voidaan juottaa tai kiinnittää ruuveilla;
4) tarvittaessa maalattu auton tai muun värillä.
Osan tuotantotekniikka on melko yksinkertainen, ja monet autoilijat tekevät sen itse omin käsin keksimällä uusia yhdistelmiä.
Pystyovien asennus
Ei ole mikään salaisuus, että pystysuorat ovetnäyttävät tyylikkäiltä ja yksilöllisiltä. Jotta voit tehdä tällaisen muunnoksen Chevrolet Epica -malliin, sinun on ostettava erityiset ovisuojat tavallisten sijasta. On syytä huomata, että aukon säätö on hieman erilainen.
Tuning lasit
Monet auton harrastajat ilmaistayksilöt suorittavat lasin virityksen. Se voi olla tietyn värinen sävytys, lasimaalaaminen lasimaalauksilla tai kuvan liittäminen. Auton räätälöijät lisäävät ylimääräisen yksityiskohdan Chevrolet Epica -laitteen virityksessä: lasispoileri on osa autoa, joka on suunniteltu virtaviivaistamaan ajoneuvon takaosaa.
Maalaus ja ilmaharjaus
Mikään ulkopuolinen auton viritys ei ole valmisilman yksittäisiä maalauksia tai piirustuksia. Tätä varten sinun on käännyttävä ammattilaisten puoleen, jotka pystyvät levittämään korkealaatuista maalia ja lakkaa sekä harjaamaan.
Maalaus ja ilmaharjaus on melko monimutkainen ja vaatii paljon toimintaa:
- Ennen kuin jatkat suoraan prosessiin, kannattaa tehdä valmistelutyö. Se sisältää maalin, materiaalien ja piirustuksen, joka simuloidaan ensin tietokoneella.
- Seuraava vaihe on maalausvalmistelu. Tätä varten sinun on purettava auto kokonaan. Poista kaikki irrotettavat osat (etulokasuojat, ovet, tavaratilan kansi).
- Kaikki maalattavat pinnat hiotaan paljaaksi metalliksi.
- Seuraavaksi tulee pohjustusvaihe. Virityksessä käytetään yleensä kahden tyyppistä aluketta: aloitus ja viimeistely.
- Paikoissa, joissa se on välttämätöntä, kitti tehdään ohuella kerroksella.
- Seuraavaksi tulee ensimmäisen maalikerroksen levitysvaihe, jonka tulisi kuivua 12-16 tuntia 40-50 celsiusasteen lämpötilassa.
- Toinen maalikerros levitetään 24 tunnin kuluttua ensimmäisestä. Kuivaus kestää noin 16-20 tuntia 30-40 astetta.
- Seuraava vaihe on ilmaharjaus. Mestari luo piirustuksen hitaasti käyttämällä erityistä ilmaharjaa.
- Viimeinen vaihe on auton lakkaus ja kiillotus.
- Auton kokoaminen.
Näin ollen Chevrolet Epican ulkoista viritystä voidaan pitää täydellisenä. Yksilöllinen maalaus ja harjaus tekevät autosta ainutlaatuisen.
Vaihtoehtoinen optiikka
Toinen yleinen viritysmenetelmä"Epics" on vaihtoehtoisten ajovalojen ja taskulamppujen asennus. Se ei ainoastaan tee autosta kaunista, vaan myös parantaa valaistuskykyä. Etuosan säätövalot valmistaa Messeri-light, joka on erityisesti kehittänyt kahden tyyppiset päävalot tälle mallille.
- Ensimmäisessä versiossa on sisäänrakennetut linssit, joissa on kaukovalojen kytkin ja erillinen suuntavalaisin. Tällainen tyyppi on kysytty Yhdysvalloissa.
- Toisessa vaihtoehdossa on päivittäinen LED-nauhajuoksuvalot, LED-suuntavalo ja kaksi erillistä linssiä lähi- ja kaukovaloille. Yleisempi Eurooppa ja IVY-maat. Kustannukset ovat noin 400 dollaria.
Takavalot tuottaa PROsport LED-pohjalta. Tällaisen optiikan valo on selvästi nähtävissä milloin tahansa päivästä ja sääolosuhteista. Yhden lampun hintapolitiikka on 300 dollaria.
Salon viritys
Chevrolet Epica -salongin viritys on muutos auton sisätiloissa kokonaan tai osittain. Tämä voidaan tehdä sekä käytännön näkökulmasta että sisustustarkoituksiin.
Salonien virityksen päätyypit ovat:
- istuimien vetäminen tai korvaaminen urheilullisilla;
- akustisen multimediajärjestelmän asennus;
- tavaratilan valmistuminen;
- kojetaulun, katon ja telineiden vetäminen;
- sisävalaistuksen vaihto;
- suojakaarien asennus;
- turvavöiden vaihto;
- uuden ohjaus- ja mittauspaneelin asentaminen;
- ovikorttien loppuun saattaminen;
- melun ja tärinän eristämisen liittäminen.
Tietysti tällainen viritys "Chevrolet Epica" onkallis ilo. Uudelleenkäsittelyn keskimääräiset kustannukset ovat noin 4000 dollaria, joita kaikki omistajat eivät voi maksaa. Mielenkiintoinen tosiasia on, että Yhdysvalloissa tällaisen virityssarjan hinta on noin 2000 dollaria.
Moottorin ohjelmiston viritys
Chip-viritys "Chevrolet Epica" on muutosECU-ohjelmisto moottorin tehon ja dynaamisten ominaisuuksien parantamiseksi. Monet asiantuntijat suosittelevat, ettet suorita näitä toimintoja omin käsin, koska laiteohjelmiston asennuksessa ja asennuksessa on monia hienovaraisuuksia.
Moottorin ominaisuuksien parantamiseksi asiantuntija muodostaa yhteyden auton ajotietokoneeseen erityisellä kaapelilla. Mukauttaminen voidaan tehdä kahdella tavalla:
- muuttuu lisäämällä käyttöjärjestelmään uusia koodeja;
- ECU-ohjelmiston korvaaminen uudella "tuning" -versiolla.
Jos kaikki tehdään oikein, auton kulutuksen pitäisi kasvaa 15%, kun taas teho kasvaa 25-30%.
Fyysinen moottorin viritys
"Chevrolet Epican" viritys moottorin kannalta voi ollavaihda jotkut päävirtayksikön osat. Tälle mallille on useita kevyiden moottorin osien valmistajia, nimittäin GM, Vortex, Haul, Wag, Allint, Fenix, ATI ja AWD.
Ne valmistavat seuraavia osia, jotka lisäävät moottorin teho-ominaisuuksia:
- imu- ja pakoventtiilit;
- sylinterinkansi;
- nokka-akselit;
- jakohihnat ja hihnapyörät;
- männän kiertotankojärjestelmä;
- pää- ja kiertokangen insertit;
- jäähdytysjärjestelmä pakki;
- sytytystulpat, suurjännitekaapelit ja sytytysjakajat.
Täydellisen sarjan asentaminen lisää moottorin tehoa 42 hevosvoimalla.
Alustan, jousituksen ja ohjauksen säätäminen
Tuning "Chevrolet Epica", jousitus ja alustaauto, melkein ei eroa muiden mallien virityksestä, koska niiden suunnitteluominaisuudet ovat samanlaiset. Parhaan ohjauksen, pidon ja ohjaustehokkuuden saavuttamiseksi vaihda vakio-osat seuraavilla:
- iskunvaimentimet ja jouset "Hevoset" tai BZR;
- jousituksen stabilointiaineet ATM, VICI, ERT;
- ohjausvinkit WER, Vortex, ATM;
- ripustusvarret ja pallonivelet - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
- sarja hiljaisia polyuretaanilohkoja;
- pyörät ja renkaat vakiokoon ja pyynnön mukaan.
Kaikki tämä auttaa parantamaan auton dynamiikkaa, vakautta, ajettavuutta ja turvallisuutta tienpinnalla.
Jarrujärjestelmän viritys
Chevrolet Epica -jarrujärjestelmää viritettäessä kannattaa korvata vakio-osat muunnetuilla ja parannetuilla versioilla:
- jarruletkut ja -putket (ATM);
- seisontajarru ja vaijerit (Brembo);
- alipainetehostin ja jarrusylinteri (ATM, Brembo);
- jarrupalat ja -levyt (Brembo).
Vaihtamalla kaikki nämä osat auto vähentääjarrutusmatka 12%. Tätä vivahteita pidetään erittäin tärkeinä, koska se on ensisijaisesti vastuussa turvallisuudesta. Toisaalta esitetyt osat ovat osoittautuneet luotettaviksi ja kestäviksi.
Tee-se-itse-viritys
"Chevrolet Epica" viritys omin käsin on tekemisen arvoinenhitaasti ja laske kaikki mitä haluat saavuttaa. Vaihtoehtoja on paljon, korin viimeistelystä moottorin ja alustan osien vaihtamiseen.
Ensinnäkin ritilää modernisoidaanjäähdytin "Chevrolet Epica". Tämän osan viritys on tarpeeksi helppoa, koska verkkoelementin vaihtamista voidaan jo pitää versiona. Kun modernisoitu säleikkö on asennettu, autoilijat tekevät korisarjoja lasikuidusta ja autojen muovailusta. Lokasuojan soihdut on usein valmistettu polyuretaanivaahdosta, jota on sitten melko vaikea poistaa auton osista vahingoittamatta maalia.
Chevrolet Epica -salongin itse tekeminenpäättyy istuinsuojien asentamiseen ja kojelaudan liittämiseen erilaisilla tarroilla. Taitavat autoilijat korvaavat myös tavalliset ovikortit nahkapäällysteisillä korvikkeilla, sisäänrakennetuilla kaiutintunneleilla.
Epica-levyn yleisin tee-se-itse-viritys on jousituksen, alustan ja jäähdytysjärjestelmän laipio. Kaikki tämä voidaan tehdä itsenäisesti melkein kaikki autoilijat.
