Maastoajoneuvo GAZ-71. Menneisyys ja läsnäolo

Sitten, jos haluat ostaa GAZ-71-maastoajoneuvonOn huomattava, että voit luottaa yksikköön, jonka ikä on 28-45 vuotta, koska näitä koneita valmistettiin viime vuosisadalla 1968-1985. Ne koottiin Zavolzhskyn tehtaalle, joka tuotti traktoreita. Kone on tela-alustainen kuljettaja, joka voi kulkea suolla ja lumisella alueella ja liikkua kääntösädellä 2,2 metriä. Sen oma nostokyky on yksi tonni (tai kaksi tonnia perävaunulle).

Koko pitkä historiaGAZ-71 kuljetti joukkoja, ihmisiä, erilaisia ​​kansallisia taloudellisia tavaroita. Se ohitti ja kulkee siellä, missä ei ole tietä, ylittää vesiesteet (enintään 1,5 km) nopeudella 5-6 km / tunti pienellä aallolla ja kohtuullisella tuulen voimakkuudella. Sen erottuva piirre on, että se voi seistä autotallin ulkopuolella pitempään miinus 40 - plus 50 astetta ilman ajon suorituskyvyn heikkenemistä. Se pystyy myös toimimaan korkeudessa jopa kolme kilometriä merenpinnan yläpuolella.

Viime vuosikymmeninä tämä kone on ollutaktiivinen osallistuminen porausoperaatioihin, avustaminen sopivan luokan laitteiden asennuksessa. Sen paino on noin 3,8 -4,3 tonnia kuormasta riippuen mökissä voi olla kaksi henkilöä, joille on kaksi vuodepaikkaa. Jotkut GAZ-71 on erityisesti varustettu henkilöstön (10 henkilöä) kuljetukseen, mukaan lukien uunilämmityksen järjestäminen suojatun rungon sisällä.

Tämä on mahdollista kiinteiden mittojensa vuoksi - maastoajoneuvo on lähes 6 metriä pitkä, noin 2,5 metriä leveä ja 1,83 - 2 metriä korkea.

Radan välinen raita on 2,1 metriä jamaapaine - 0,19 kgf neliösenttimetriä kohden, mikä ei tarkoita tämän liikenteen aktiivista käyttöä kaupunkiteillä. Mutta GAZ-71 voittaa esteet huomattavasti. Kone kiipeää ylämäkeen jopa 35 asteen kulmassa ja kestää jopa 25 asteen sivurullan kuivalla maaperällä. Noin 400 litran A-76-polttoainevarastolla (4 75 tai 93 litran säiliötä) traktori voi kulkea 500 kilometriä moottoritietä pitkin.

Nykyaikaiset tela-alustaiset maastoajoneuvotjatka edellä mainitun mallin linjaa, sinulla on useita uusia ominaisuuksia. Esimerkiksi GAZ-34029, jota valmistetaan tänään samassa tehtaassa, kantokyky on puoli tonnia enemmän, turboahdettu dieselmoottori, suuri teho ja autonominen rungon lämmitin.

Tällainen kone on luotettavampi, mutta myös painavampi - yksikön paino voi nousta 5,3 tonniin.

GAZ-71 oli ensimmäinen maassa tuotettu maastoajoneuvoZavolzhsky-kasvi. Siitä lähtien näihin koneisiin on luotu noin 20 muunnosta. Ensimmäiset heistä työskentelivät Kaukoidässä ja Taigassa, missä he osallistuivat Neuvostoliiton öljy- ja kaasuteollisuuden kehittämiseen. Lisäksi yritys on vuosien varrella tuottanut GAZ-73-panssarivaunun, kasvavan kelluvuuden omaavan ajoneuvon (GAZ-34036) sekä GAZ-3403: n, jonka kantavuus on 1,25 tonnia, varustettuna erilaisilla teltoilla ja teloilla.

Voit ostaa GAZ-71: n tänään hintaan 0,65 -1,2 miljoonaa ruplaa. Suurin osa vaihtoehdoista tarjotaan Venäjän itäisillä alueilla hyvässä kunnossa, mikä johtuu auton matalasta mittarilukemasta ja lisääntyneestä vastustuskyvystä ulkoiseen ympäristöön.