Erityiset paloautot tänään jatkuvastiparannettu, tämä auttaa lisäämään eri tehtävien tehokkuutta. Tulipalojen sammuttamiseksi on suunniteltu monia malleja, niistä kannattaa ymmärtää yleisimmät.
Nopean toiminnan ajoneuvot
Tällaisten koneiden päätarkoitus onihmisten, pelastusvälineiden ja teknisten välineiden toimittamisen varmistaminen tapahtumapaikalle. Ne ovat välttämättömiä pelastustoimien toteuttamisessa ja asuinrakennusten tulipalojen poistamisessa. Erityiset paloautot käytetään lauhkeassa ilmastossa, lämpötilan ollessa -35 - +45 astetta. Niiden pääkomponentit ovat seuraavat:
- sähkölaitteet työhön;
- palontorjuntavälineet;
- kehon osa;
- alustan;
- säiliöt vaahdolle ja vedelle.
On myös syytä huomata laitteet erityisenäsisäänvedettävät hyllyt, joille laite sijaitsee. Palonsammutuslaitteet ja pelastusvälineet sijaitsevat runko-osassa ja ne on kiinnitetty luotettavilla kiinnityspisteillä. Kuljetuksen katolla on lisäpaikka laitteille.
Laitteet koostuvat pääsääntöisesti seuraavista:
- palomiesten haalarit;
- palonäytöt;
- paloletkut ja nosturit;
- hengityslaitteet;
- hydrauliset työkalut;
- vaahto tuotantolaitteet;
- erityiset pumput;
- hengityssuojaimet;
- vesivaahtolaitteet.
Kaasu savua suojaavat koneet
Tämän tyyppiset erityiset paloautotvarmistaa valaisimien, erikoistyökalujen, sähkölaitteiden virransyötön ja järjestelmien toimittaminen palomiesten suojaamiseksi hätätilanteeseen. Laitteet koostuvat useista toiminnallisista osista:
- sisäänvedettävä valomasto, joka on varustettu valonheittimillä;
- ohjausjärjestelmä;
- sähkötyökalut;
- palokunnan ohjaamo ja alusta;
- erikoistuneet laitteet ylivoimaista estettä varten työskentelyyn;
- sähkölaitteet.
Miehistön ohjaamo ja ruumis, jossaon laite, asennetaan alustarunkoon. Erottuvien ominaisuuksien joukosta on syytä huomata optisen ja akustisen "South Ural" -tyyppiset laitteet.
Palokuljetukset säiliöillä
Käytetään palokunnan varustamiseenliikkuvat, monitoimiset nopean toiminnan järjestelmät. Erityiset paloautot on tarkoitettu öljyn, kaasun ja kemian teollisuuden, monikerroksisten rakennusten, arkistojen ja museoiden tulipalojen poistamiseen. Kompleksi soveltuu myös pelastustoimien toteuttamiseen. Tämän tyyppiset autot ovat välttämättömiä hätätilanteissa alhaisissa lämpötiloissa ja pitkittyneiden tulipalojen poistamiseksi.
Runkoon on asennettu erityinen konttilaiva,korkean liikkuvuuden tarjoaminen ja monihissi, jota käytetään vaaditun tyyppisen kontin kuljettamiseen, purkamiseen ja palauttamiseen pohjaan.
Käyttö voidaan suorittaa lämpötiloissa +40 - -50 astetta. Paketti sisältää useita vakiosäiliöitä, joiden mitat ovat asetetut, ja joukon palonsammutuslaitteita.
Yhdistetty palontorjunta
Palopelastusajoneuvojen on suoritettava seuraavat tehtävät:
- nesteen syöttö luonnollisesta säiliöstä tai olemassa olevasta säiliöstä;
- palomiehien, teknisten laitteiden ja tulipalojen poistamiseen tarkoitettujen välineiden kuljetus;
- erityisen jauhekoostumuksen toimittaminen;
- vaahdon syöttö säiliöstä tai alustaan asennetusta säiliöstä.
Kiinteä elementti on signaalierikoistunut asennus. Kuljetus on hätätilanteessa, kunnes tulipalo on kokonaan poistettu. Tyhjiölaitteisto varmistaa, että säiliöt ovat täynnä vaahtoa ja vettä. Palontorjuntavälineet sijaitsevat ajoneuvon katolla, sisäänrakennetuissa osastoissa ja itse korissa. Suurimman osan laitteista edustavat sammutusjauheen, mekaanisen vaahdon ja veden syöttövälineet.
Holkkikoneet
Palontorjunta-ajoneuvot pumppaavat ja letkut ensimmäisessäjonot tarvitaan suuren vesimäärän toimittamiseen, kun taas kuljetus voidaan sijoittaa huomattavalle etäisyydelle tulipalosta. Päätoiminnoista on myös syytä huomata erityisliuoksen muodostuminen vaahtokonsentraatista ja vedestä vakiintuneessa komponenttisuhteessa.
Valmistuksessa käytetään materiaaleja, jotka kestävät ruostetta. Laitetta edustavat seuraavat elementit:
- elektroninen vaahtokonsentraatin anturi, joka on asetettu pumpulle;
- viemärilaitteet palloventtiililaitteella;
- tankkauslinja takaiskuventtiilillä;
- ylivuotoputki, täydennetty laitteella, joka estää asetettua tasoa vastaavan paineen;
- pituus- ja poikittaiset aallonmurtajat.
Käyttö minkä tahansa vaahtokonsentraatin kanssalajeja. Sitä täydennetään elementeillä, jotka varmistavat säiliön täyttämisen, huuhtelun ja lämmityksen, kun taas lisäys voidaan tehdä vaahtoavasta sähköpumpusta tai kolmannen osapuolen lähteestä. Säiliön pinta on peitetty lämpöä eristävällä yhdisteellä, sen paksuus on enintään 1 cm.
Säiliöauto АЦ-40
Kuljetuksen tarkoituksena on toimittaa tapahtumapaikalle erityisvarusteita ja henkilöstöä sekä palonsammutusaineita ja niiden toimittamista palopaikalle.
Säiliötvaahdotusaine ja neste. Palon lokalisoinnin poistamiseksi käytetään sammutusvälineitä sekä vesijärjestelmistä että säiliöistä ja säiliöistä. Runko-osa erottuu korkeista korroosionesto- ja lujuusominaisuuksista, kevyestä alumiinilevyjen käytöstä johtuen. On syytä huomata, että AC-40: n uutta runkoa täydennetään taitettavilla jalkatuilla, jotka helpottavat pääsyä ylemmissä osastoissa oleviin laitteisiin.
Tikkaat
Tikkaat tarjoavat työn yläosaanrakennusten lattiat, tulipalojen sammuttaminen mekaanisella vaahdolla tai vedellä, kun niitä täydennetään vaahtogeneraattoreilla ja palomittareilla, loukkaantuneiden ja arvokkaiden esineiden evakuointi kerrostaloista. Myös taitetuilla polvilla sitä käytetään lastin kuljettamiseen nosturilla. Palotikkaat soveltuvat työskentelyyn erilaisissa ilmasto-olosuhteissa. Normaali käyttölämpötila-alue on välillä +40 - -40 astetta. Laajennetulla lämpötila-alueella toiminta on mahdollista tiettyjen sääntöjen mukaisesti.
Kaikki yksiköt ja mekanismit on asennettu runkoon ja alustalle, jotka on sijoitettu alustalle. Hydraulipumpun käyttövoimaa saa alustan tehoyksikkö.
Tikapuut
Alusta on laatikkotyyppinen, vankkaverhous ja valmistettu kulmateräksestä. Rungon sivuosat toimivat metallikehyksen pohjana. Lava koostuu useista osista - kahdesta sivusta, takasta ja edestä. Lisäksi on kontti irrotettavien laitteiden kuljettamiseen. Portaat sijaitsevat rakenteen sivuilla, erityisten ovien avulla on pääsy polttoainesäiliöön ja paristoihin.
Lava on varustettu tukevalla etukehyksellä,sijaitsee ohjaamon takana. Se on kiinnitetty kahteen paikkaan: runkoon ja rungon sivupalkkeihin. Runko tukee polvien etuosaa, ja niiden sijainti on kiinnitetty erityisillä ohjaimilla. Polvisarjan pystysuuntaista liikettä estävät sivuohjaimissa olevat jousilukot. Lukituskoukku tarvitaan pitämään polvet ulottumattomissa tikkaiden liikkeen aikana, se koskettaa etutukikehystä. Polvi poistetaan koukusta rungosta poistamisen aikana, jolloin koukku lasketaan oman painonsa alle.
hissit
Palontorjunta-autonivelet ovat välttämättömiäkorkealla työskentely tulipalon poistamisessa. Niitä käytetään paitsi henkilöstön nostamiseen myös valaisimiin valonheittimillä ja tavaroiden toimittamiseen. Rakenne koostuu seuraavista osista:
- ohjausjärjestelmä;
- mekanismi, joka tarjoaa pyörimisen ja nostamisen;
- nostovarret;
- tukipohja;
- alustan.
Hissiä voidaan ohjataohjaamosta tai ajoneuvon ulkopuolelta kaukosäätimellä. Rakenteen yläosassa on asennettu kampa, joka toimittaa samanaikaisesti neljä tynnyriä tai PLS-20 -tyyppistä paloputkea. Kantosänky on varustettu lämpösuojalla.
Palomiehen teleskooppiset hissiton varustettu automaattisilla turvamekanismeilla, jotka pysäyttävät liikkeen, kun sallitut lasku- ja nostokulmat ylitetään. Automaattitikkaisiin verrattuna ne ovat ohjattavampia. Nykyään käytetään yleensä Venäjällä valmistettuja nostolaitteita, joiden korkeus on 30 ja 17 metriä. Pohjan hydraulijärjestelmä on sijoitettu auton alustalle, se estää jouset ja kytkee tuet päälle.
