Renkaiden viipalointikone

Kun kulutuspinnan kuvio alkaa haalistuarenkaan pinnan suhteen, autoilija ihmettelee, ovatko pyörät riittävät vuodenaikaan. On ihmeellinen tapa pidentää kuluneen kumin käyttöikää leikkaamalla renkaan kulutuspinta.

Kulutuspinnan leikkuulaite

Itse asiassa renkaan kulutuspinnan leikkaaminenkädet - melko yksinkertainen menettely. Hänelle keksittiin erityisiä laitteita - koneen uudelleenkytkimiä. Heillä kaikilla on lupa. Voit valita laitteen, joka sopii hintaan.

Halvemmat autot on varustettu vaatimattomalla sarjallaterät eivät ole suojattu ylikuumenemiselta. Suunniteltu toimimaan vain kumiautojen kanssa. Ne ovat pieniä ja kompakteja. Niitä ei käytetä huoltoasemilla.

renkaan kulutuspinnan leikkauskone

Kalliimpia laitteita pidetään jo ammattimaisina. Luonnollisesti ne maksavat kaksi kertaa niin paljon, niissä on rikas teräsarja ja tehokas muuntaja. Täällä he käyttävät niitä myös rengaspalvelussa.

tee-se-itse-auto renkaan kulutuspinnan leikkaamiseen

He valmistavat autoja Kiinassa, Yhdysvalloissa, Turkissa. Suosituimmat valmistetaan Saksassa ja Ranskassa.

Ne, jotka eivät ole kiinnostuneita seuraamaan kehitystä,Käytä hioma-, taltta- tai juotosrautaa. Tällä tavalla kulutuspinta syvennettiin tavaraliikenteessä, kun näille laitteille ei yksinkertaisesti ollut vaihtoehtoa.

Milloin kulutuspinnan leikkaamista ei voida hyväksyä?

Henkilöautojen kumi (paitsi erityismerkitty) ei ole kunnostettava. Ja tässä on miksi:

  1. Henkilöautojen renkaista ei ole ylimääräistäkumikerros. Mene syvälle leikkurilla, voit vahingoittaa johtoa helposti. Sen jälkeen pyörä tulee käyttökelvottomaksi, eikä sitä voida hyödyntää. Ajatus tehdä talvirenkaat kesärenkaistaan ​​voi päättyä pyörien räjähdykseen ja onnettomuuteen.
  2. Edes kulutuspinnan leikkauksella, kaudelleen kulunut rengas ei jää yhtä pehmeäksi ja elastiseksi kuin ennen. Halkeamat ja punaiset täplät sivupinnoilla ovat selvä merkki palvelun loppumisesta.

Mitä renkaita uusitaan?

Autoilijat kiistävät paljon siitä, onko renkaan kulutuspinta leikattava vai onko se mahdollista. Tässä on esimerkkejä tapauksista, joissa voit todella:

  1. Renkaassa on merkintä Regroovable tai U. Nämä merkinnät osoittavat, että valmistaja on tehnyt ylimääräisen kumikerroksen johdon yli, johon voit kaivaa syvemmälle.
  2. Lähes kaikissa kuorma-autojen renkailla on paksu kumikerros, joka voidaan myös palauttaa.
  3. Pyörä normaalilla kulutuspinnan syvyydellä, korjattu ja vulkanoitu. Tässä tapauksessa kuvio palautetaan yksinkertaisesti korjauksella. Tämä toimenpide voidaan suorittaa millä tahansa pyörällä.
  4. Talvirenkaat on sovitettu maastoajoon, leikkaamalla osan kuviosta kirjoituskoneella.
  5. Kerros kumia hitsataan kuluneeseen kulutuspintaan.siten nostamalla renkaan paksuus hyväksyttävälle tasolle. Jo uutta kerrosta leikataan. Tällainen kunnostaminen tulee kalliimmaksi, mutta jos rengas ei halkeile, se on melko hyväksyttävä.

Yleensä kunnostustöiden jälkeen kumi palvelee toisen kolmasosan menneisyyden ajanjaksosta.

Leikkausprosessi

Kone renkaan kulutuspinnan leikkaamiseen omilla käsillä - työkalua on erittäin helppo käyttää. Se vie vain vähän taitoa. Otamme renkaan, joka voidaan palauttaa, ja jatkamme:

  1. Opiskelemme kumia. Varmistamme, että siinä on tarvittavat merkinnät (Regroovable tai U). Sitten, määrittämällä viipalointi-indikaattorit, suoritetaanko toimenpide.
  2. Poista tarvittaessa kumi levyltä ja hyvinpuhdista lialta, hiekalta ja kiviltä. Tarkasta tuote sisältäpäin: vaurioita ei saa olla. Muuten ne voivat palauttaa renkaan vain rengasasennuksessa.
  3. Löydämme kuvan kulunein osa ja mittaa kulutuspinnan syvyys. Jos kumi poistetaan epätasaisesti, pyrimme varmistamaan, että syvyyden osoitin on sama kaikkialla - vähintään 3 mm.
  4. Otamme koneen renkaan kulutuspinnan leikkaamiseksi ja asennamme siihen leikkurin, joka vastaa kuvan leveyttä.
    renkaan kulutuspinta
  5. Aloitamme leikkaamisen. Poista tasaisilla liikkeillä noin 15 cm pitkät nauhat.
  6. Se haisi palanut kumia - kiihdytämme hiukan tai vähennämme laitteen tehoa (jos siinä on säädin).
  7. Poistamme leikatut palat pinnalta.
  8. Kun kulutuspinta on palautettu, puhdistamme kaikki urat ja lamellit (voit käyttää harjaa).
  9. Asenna rengas sekä etu- että taka-akselille.
    DIY-renkaan kulutuspinta

Lopuksi

Renkaiden kulutuspinnan leikkaus on erittäin suosittua.Valitettavasti tämä menetelmä palauttaa usein siihen soveltumattoman kumin ja vaarantaa kaikki tienkäyttäjät. Käytettyä rengasta tulee ostaa ostettaessa erittäin huolellisesti.