Недавно на отечественный рынок вышла новая nastarenkaat nimeltään Cordiant SNO-Max. Tätä rengasta ei lainkaan tuoda maahan, se on valmistettu yhdessä Venäjän tehtaista. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että se voidaan asentaa vain VAZ: iin. Valmistaja suosittelee tämän renkaan käyttöä maahantuotuihin autoihin, mukaan lukien Nissan Almera, Ford Focus ja Mitsubishi Lancer. Jo kehitystyön aikana insinööreille annettiin tehtäväksi luoda sellainen rengas, joka tarjoaisi täydellisen pidon paitsi jäällä, myös puhtaalla asfaltilla. Tämä on erityisen tärkeää "uudelleenkenkien" yhteydessä, kun nastalla varustettu auto ajaa muutaman päivän ajan tietyissä olosuhteissa.
Ja nyt renkaan teknisistä ominaisuuksistaJohtava Snomax. Autojen omistajien arvostelut huomauttavat ensinnäkin sen kestävyyden erilaisissa sääolosuhteissa. Tämä rengas säilyttää käyttöominaisuutensa riippumatta ilman lämpötilasta "yli laidan", kuinka paljon pakattua lunta on voitettava matkan aikana. Muuten, päivitetyn Cordiant SNO-Max -renkaan myötä valmistaja ilmoitti ylpeänä kosketuslaastarin kasvusta, mikä vaikuttaa merkittävästi jarrutusmatkaan parempaan suuntaan.
Kiinnitä erityistä huomiota piirustukseensuojelija. Jokainen rengas on ainutlaatuinen omalla tavallaan. Joten Cordiant SNO-Maxilla on oma muotoilu lamellien ja urien kanssa. Tämän renkaan valmistuksessa käytetään kaksikerroksisen kulutuspintarakenteen tekniikkaa, mikä puolestaan pidentää merkittävästi sen käyttöikää. Cordiant SNO-Max pw 401 -renkaan suunnittelu on kehitetty 3D-mallinnusmenetelmällä. Tämän seurauksena uudella pyörällä on erittäin alhainen vierintävastus. Tällä on positiivinen vaikutus paitsi ohjattavuuteen myös polttoaineenkulutukseen.
Katsomalla valokuvaa näemme, että auton rengasCordiant SNO-Max -mallissa on V-muotoinen kulutuspinta, syvät urat ja pidennetyt olkapäät. Kaikki tämä lisää auton pitoa ja varmistaa maksimaalisen turvallisuuden. Urat poistavat tehokkaasti lumen ja veden sivuseinistä, ja nappuloiden ainutlaatuinen sijoitus vähentää merkittävästi pyörän melutasoa tiellä.
Cordiant SNO-Max -renkaan ytimenäkäytetään useita kerroksia spiraalikäämittyjä metalli- ja nailonnauhoja. Joten insinöörit mukauttivat renkaan Venäjän käyttöolosuhteiden mukaan. Tällaisen renkaan omaava auto ei pelkää törmäyksiä kuoppien ja reunakivien kanssa. Vertailun vuoksi voimme sanoa, että yksi "Nokian" -renkaista on hyvin altis leikkauksille. Siellä autoilijat valittavat herkästä sivuseinästä, joka voidaan repiä erilleen vain yhdestä törmäyksestä reunakiveyden kanssa.
Kotimaan renkaiden hinta
Tämän renkaan keskimääräiset kustannukset ovat 2jopa 2,5 tuhatta ruplaa. Huolimatta siitä, että Cordiant SNO-Max on meluisempi verrattuna Micheliniin ja Nokianiin, Venäjän olosuhteisiin ei ole parempaa vaihtoehtoa. Rengas on kilpailijoidensa kestävin, joten leikkausten ja puhkeamisten riski on täällä 2-3 kertaa pienempi. Se on ihanteellinen Venäjän maaseudulle ja ankarille talville.
Siksi, jos olet valmis uhraamaan matkustamon hiljaisuuden laadukkaan renkaan ja normaalin jarrutusmatkan vuoksi, valitse venäläinen Cordiant-piikki.
