Mennyt vuonna 2013 Saksan kaupungissaFrankfurtin moottorikelkka esitteli julkiselle tuomioistuimelle Mercedes-sarjan S-luokan mallin. Huhuja tämän arvostetun auton kehityksestä meni pitkään. Yhtiön työntekijät eivät ole kauan kärsineet kansalaisia ja esittäneet yksityiskohtaisia tietoja mallista, joka sai nimityksen "C217 Mercedes-coupe". Vuoden 2013 kuvat jatkuvat edelleen Internetin laajoina. Auton esittely tapahtui 11. helmikuuta 2014. Ensimmäinen suuri tapahtuma, jonka hän esittelee ennen laajaa yleisöä, on Geneven autonäyttely, joka on suunniteltu maaliskuussa. Malli tulisi myydä tänä kesänä.
Auton ulkonäkö
Uutuuden prototyyppi on CL-luokka.Auto on saanut hienommat ominaisuudet. Siluettina on myös urheilun muotoilun elementtejä. Rungon leveys oli 1899 millimetriä, pituus - 5027 mm ja korkeus - 1411. Akseliväli on nyt 2945 mm. Pieniä muutoksia lukuun ottamatta uusi Mercedes-coupe säilytti prototyypin ulkoasun. Autossa asennettiin kokonaan LED-pääoptiikka, joka voidaan yksilöllisessä suunnittelussa upottaa Swarovskin kiteisiin.
Salon sisustus
Sisustussuunnittelu monin tavoin kopioi limusiinin sisätilat.On kuitenkin pieniä eroja. Viimeistely on tehty muista materiaaleista, kello on poistettu keskikonsolista, ohjauspyörä on muuttunut. Lisäsi uuden tiedon projisointijärjestelmän, joka näyttää kuvan tuulilasiin. Kuva lähetetään 480x240: n tarkkuudella ja luo tunteen, että projektio sijaitsee kahden metrin päässä kuljettajalta. Infotainment-järjestelmään on lisätty kosketuslevy. Tuoleilla on useita vaihtoehtoja hieronnan asettamiseksi. Ilman ionisaatiojärjestelmä toimii. Akustista tukea tarjoavat Burmester-laitteet. "Mercedes" -kupeksi voidaan varustaa erityisellä panoraamakattoilla, joilla on pimeän tekniikka.
Moottori ja turvallisuus
Auto on asennettu 4,7 litraamoottorin teho 455 hv Uusi 9-vaihteinen automaattinen, joka nostaa vääntömomentin 1000 Newton / metriksi. Tästä "elävästä tehosta" huolimatta kuljettaja voi helposti valvoa "Mercedes" -kuppea. Korkean teknologian jousikuormitettu jousitus kulkee pehmeästi kaikkiin tien epäsäännöllisyyksiin. Se minimoi myös autoon vaikuttavat keskipakovoimat vuorotellen. Sisäänrakennetut stereokamerat antavat sen seurata liikkumista ja säätää kehoa kallistamalla sitä vuoron suuntaan. Suurin kallistuskulma voi olla 2,5 astetta. Toiminto toimii nopeudella 30-180 km / h. Lisäksi Mercedes-coupe sisältää useita muita ominaisuuksia, jotka takaavat kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden. Esimerkiksi pitämällä laitetta kaistalla tai törmäyksen estotoiminnolla automaattisella jarrutuksella. Suunnittelijat onnistuivat yleisesti toteuttamaan autojen teknisten ratkaisujen enimmäismäärän, joka vastaa nykyaikaisen suunnittelun tasoa. Luotu malli vastaa täysin sen luokkaa S.
