Mikä tahansa "navorotami" ei miehitettyulkomaisten hyötyajoneuvojen, IVY-alueen alueella, suosio on edelleen "Gazelle". Tämä on luultavasti tavallinen auto pienyrityksille. Pikkubussi GAZ 2705 konfiguroinnista riippuen on ihanteellinen ihmisten ja tavaroiden kuljetukseen. Gorky-autoteollisuuden aivot ovat aerodynaamiset, kaikki metalli-runko ja 3-paikkainen mökki. Kaikkien "gazellien" erottamiskyky on kyky hallita sitä, kun on olemassa "B" -luokka.
Ja yksinkertaisen suunnittelun ansiosta selviytyäJokainen koneen hajoaminen voi olla ehdottomasti jokainen kuljettaja. Ja se voidaan korjata jopa keskellä kenttää, kaukana sivistyksestä. Poikkeuksena on moottorin remontti ja muut monimutkaiset työt. Lisäksi on mahdollista löytää osia tälle kuljetukselle lähes kaikilla kulmilla.
Kaasu 2705 sukupolvien ajan
Näiden koneiden ensimmäinen tuotantoalkoi vuonna 1995 ja jatkuu tänäkin päivänä. Ensimmäisinä tuotantovuosina koneita oli varustettu moottoreilla ZMZ 402. Samaan aikaan auton suunnittelu ja muutokset muuttuivat asteittain. Monien vuosien tuotannon ajan minibaari on osoittautunut luotettavaksi ja edulliseksi autoksi. Näiden ja monien muiden ominaisuuksien takia tätä autoa käytetään laajalti paitsi kuljetusvälineenä hyötyajoneuvona myös liittovaltion palveluissa (poliisi, hätäpalvelut, ambulanssi).
Muutamaa vuotta myöhemmin tuli esiin uusia muunnelmia: lyhennetty auto - 7-paikkainen GAZ "Combi" sekä uusi "Gazelle-liiketoiminta".
Suoritettu massatuotannossa vain 3vuotta sitten "Gazelle 2705 Business" yhdisti kaikki metalli-van-auton kaikki edut, lisää luotettavuutta ja mukavuutta. Toisin kuin edeltäjänsä, uutuus eroaa nykyaikaisesta muotoilusta, mukavuuden ja voiman tasosta. Tämä ei ole kaikki uuden GAZ 2705: n plussat. Tekniset ominaisuudet ovat parantuneet ajankohtaisten moottoreiden ansiosta. Mutta tärkeimmät ominaisuudet pysyivät muuttumattomina. Se on kompakti ja matala kapasiteetti. Tällöin "Business" -yksiköllä on edelleen 9 kuutiometrin rahtitila, joka kuljettaa tavaroita, joiden paino on jopa 1400 kg.
Lastiosassa on kolme ovea (yksi sijaitsee auton oikealla puolella ja kaksi muuta takana).
Uusien tuotteiden ostajat voivat valita kahdestabensiinimoottorit: injektori UMZ 4216, jonka kapasiteetti on 2,9 litraa ja kapasiteetti 106 "hevosta", sekä tuodun moottorin "Chrysler", jonka kapasiteetti on 133 litraa. a. ja tilavuus 2,4 litraa. Molemmat moottorit toimivat viiden nopeuden manuaalisella vaihteistolla. Toisin kuin aikaisemmissa malleissa, uutuus on varustettu hydraulisella ohjaustehostimella (joka on niin puuttuva "Gazelle") sekä levy- ja rumpujarrut edessä ja takana. Uusi GAZ 2705-polttoaineenkulutus on 11-13 litraa 100 kilometriä kohti. On niin ihme 450 - 500 tuhatta ruplaa (riippuen laitteistosta).
Täten saimme selville, että Gorky-pienikokoisuus on erinomainen valinta lastin ja ihmisten turvalliselle ja nopealle toimitukselle.
